zloi_kot

халло камрады. я тут глянул спецификацию шевролет каптива спорт (вроде как брат близнец из мексики), так возникли вопросы. движок (2,4) одинаковый или нет? компрессия выше, моща больше (180) и по паспорту едет на автомате 9,7 до сотни.

привет! ты на ней таксуешь что ли? уж больно пробег солидный.

я в шоке.. сначала значит "магнит снимается" а потом "динамики пищат и басов нет".. если воткнуть динамики помощнее громче играть не будут. усилок потянет все в рамках своей мощи (4х35). он их не раскачает. лучше подбирать не по моще а по чувствительности. антара - машина тяжелая в отличии от жигулей, подпрыгивать не будет.

насчет лампы не вкажу, а в щиток лезть боязно. а провод под предохранитель пихать - колхооооз. тока от безысходности или чтоб с гарантии не слететь..

а от прикуривателя на консоли советовали? у меня бп вр туда воткнут.

а разве стойки не парами меняются? хатя от этих GMотов всего можно ждать..

Русский, русский.. это имеет к чему то отношение? Про адаптацию уже написали вроде. Если не секрет чем бак заливаете? А сепаратор похоже не помешает. Да и судя по пробегу поездки не сильно длинные, а зимой наверно еще и прогрев на хх. Все таки движок иногда надо раскручивать. Имхо конечно.

Многия знания преумножают многия скорби. Спишь нормально?

Насчет неликвида - в соседней ветке чел 3.2 скинул за 4 дня..

Я так и понял что изначально у них умысел хозяев подразумевался. На новой машине дверь поцарапать - офигенная прибыль от этого. Хотя на первой машине за покраску двух дверей и крыла с заменой пассажирской двери насчитали аж 33 тыр..там прибыль получили - в гаражном сервисе за 15 и дверь поправили и покрасили неплохо. Хотя у од и на одну дверь этого не хватит.

Менты ваще веселые люди. Когда дверь ктото поцарапал - вызвали, заяву написали. Потом как и положено пришел отказ в возбужденни.. И прицеп - типа в действиях супруги (то что заяву написали) не содержится умысла и еще какая то хрень. Я так понял что при желании могли и на нас что то повесить, типа ложный донос, получение прибыли и тп. Так что теперь сто тыщ раз подумаем надо ли их звать по таким поводам.

Во, про камеру зх забыл. И чтоб парктроники показывали сколько и от которого, лучше диаграмкой. Это ваще копейки встанет, чисто прграммная фича.

Это будет уже другой авто и цена наверно глубоко за полтора лимона. Что нибудь типа акуры или широкого гранда. А соответствующие цены - это цены прайса од или цена при сборке?

Может что изменилось.. Было врема тотал считали от страховой суммы.

10 - 20 руп. Если мелочь скопилась. На нет суда нет. Заправляюсь в двух местах больше 4 лет. Запрвщики меняются не часто. А так не хватает Передних электросидений Открытия закрытия багажника с пульта Штатной доводки стекол Обогрева руля Обогрева задних сидений Нормальной (не китайской самосборки) гу с экраном сверху Воздуховодов для задних пассажиров (можно вместо подвала под подлокотником) Датчика температуры ож (зимой все таки нужен)

Тотал считается по стоимости ремонта. А если узнаете сколько может стоить замена сработавших подушек и блока управления - сильно удивитесь.

Все время с эко. Разгоном вполне доволен.

Интереснее за приемлемые деньги тока опком наверно. Ельм вроде как только двигатель видит.

Значит они квиты. Тока смысл друг другу "втирать"?

Комбинированые сиденья тоже не сильно айс. Пока на мой вкус лучше велюра фф2 ghia ничего нет. Ну разве что вентилируемые с подогревом.. Иесли кожу не надо обрабатывать в эксплуатации - это напрягает. Я так даже перчатки периодически мажу. Но к ликвидности это имеет слабое отношение. Значительно меньше чем удобство регулировок электросиденья.

Коричневая кожа на антаре на редкость "дерьмантиновая".. Как по цвету так и на ощуп.

Именно так. Ближний не выключаю ваще. Оч удобно и никакого гемора про дхо.

На самом деле в статье написано что 18%- средняя цифра. На маленьких объемах 36% на пятилитровках 1%. Так что для двух литров и чуть больше можно принять 20-25%.

зачем же горячиться. что пажеро что диско наверно потяжелее будут. я писал что если в антару воткнуть пицот пони - ничего не изменится. хотя если поставить сто - жрать будет еще больше.

фишка в том что у галогенок и ксенона то что греется немного удалено от цоколя. а у светодиодов греется начинка в цоколе (то что греется стараются убрать от диодов иначе им досрочный кирдык). хотя может я и ошибаюсь...