zloi_kot

По моей ссылке уже 9200

с3 заточен под авто с катализаторами. но многие льют а3 в4 обычно вопрос что лить 5-30 или 5-40

Новый фонарь 8900... однако.. https://vdopel.ru/art/96627159/

самый прикол что размер 1в1 штатный 235.65.17

залил на зиму зик 0-40.. так мало того что морозов не было - еще и снегом завалило, не ездил всю зиму. такая вот печаль.

А сети типа глобуса и метро? Тоже палевом барыжат?

и провода уж если не серебряные то из монокристалла бескислородной меди. и контакты обязательно позолоченные. чтоб не мешали четным гармоникам. вот теперь наверно хорош.

Чет непонятно. У штатного литья вылет 45. И 235 резина у меня ничего не задевает. Есичо лето 235х60х18.

к сожалению сам мастырил. и готовую рамочку нацепил. с крышкой не стал заморачиваться.

в китайском андроиде выводишь на этран какую нибудь приблуду типа торка вместо навигации - и будет тебе щастье. на расход лучше не смотреть. особенно мгновенный - нервное расстройство обеспечено. а температура - перед глазами. я внизу ящик вставил - приличный бардачок получился. хочу туда две зарядки (мож с вольтметром как у тоёты) вкорячить и два хвоста юсб от андроида вывести. и еще место останется. там кстати обдув для горовы подведен, правда чем дует не проверял.

а что такого ценного в штатном экране? без штатной балалайки?

Ну вы и заморочились. Неужели попасть в выштамповку стандартного места пяткой домкрата такая прблема? Или так важно сразу весь борт поднять?

Пользуюсь штатным когда не лень или жаба душит. У него не ухо под крюк а головка на 19, как гайки колесные. Крутится тем же гайковертом.

Это как наваливать..

пацанчики на раёне с нашей размерности слюни роняют. а на широких лаптях по песку больше проскальзывать будет. имхо конечно. на чистом асфальте конечно цепляться будет получше. но у нас 4 колеса гребут на старте - смысла в лаптях немного. пото и колейность непонятно как сыграет. вот 17 колеса на лето - самое то. чтоп на ямках на краях в обод не пробивало.

Для приличных низов все таки нужен отдельный усилитель с сабом. Никак не меньше 12 дюймов. Чтоб на малой громкости было ништяк. Никая голова это не даст. Хотя на громкости выше средней и китайцы выдают неплохо.

Имхо музыка должна играть так чтобы с пассажиром можно было разговаривать не напрягаясь. И задача получить приличный звук на такой мизерной громкости совсем не простая, дешево не встанет. Кстати схема с пятью колонками в каких авто еще есть?

вы так серьезно тему обсуждаете.. наверно два пассажира в салоне настолько поменяют акустику что это может причинить сильные душевные страдания. я штатную голову поменял на китайца - разницы особой нет. эквалайзером можно подрихтовать как хочешь.

Козырьки по идее должны прикрывать динамики сверху https://market.yandex.ru/card/vodozashchitnyye-kozyrki-dlya-dinamikov-universalnyye-65-16-sm-s-podiumom-plastikovyye-obychnyye/4335748017?do-waremd5=fRhDhobLfNVTTYQb9RBKPw&sponsored=1&cpc=IlG241MeHUC1Mvw3mXipQ95SiWbjZavLB68ywjaGlYre1bhXyQqEXS9HamxPolyuSOWpEpHBYRj1AuCMrkji8CH4wAs_4b62kFATHSDY3rgp52nZCCCxGedNR9r7iPYzgy5-1ZQOFjkQGPTbxuqfwunbFo0dj2Up4V8GZzlK6nN_Ou849-PAFrq457JAColEFYEMTbMQETAkPLkmrW4w5KVgylV8QqOzPP9xOXHEiWrkdv9Jo9j73eLFyDqfhxLZJSD1WXdUEluqmjYWd41KZOj3IDFFS9HjWWmgqTzHBKdRZYTlSiE9EUtil2kba0gTjidBETnuhJb1D_PpKpZxAcKEyGU3M6GUz8kWZQessqqWgs8T1TZlEYH590Lm3G10L7jsooaPHW3QsRX-rGwL48-3zn2N-EaKiar_9VpeTdxpGUHjbLCmmI-Mdx1x1sNVjUdjxvrfsam5NxHc_zxNeT9ehBkTmjzDCJwH8iQKeeYjx1p0a9AH2qI2R3OzLSPKF6EMdaQZnz7vyBhdpQ4bAVXRz1NVM9tNw5Lm9u8oixw%2C&cc=CiBlMzBkZDZhMmJhOWEwNGRiYWVlYTk1YzIxYWZkYjg1NBDnAYB95u0G&resale_goods=resale_new&hid=71802340&nid=71802346&show-uid=17725663577832610304006004&showUid=17725663577832610304006004&from-show-uid=17725663577832610304006004&cpa=1&from=search

чаще мегнит смещается и зажимает звуковую катушку - динамиуи начинают пищать. без баса и середины. и защитные козырьки от воды не помешают.

вот посмотри. 900 несколько отличается от 700 https://vdopel.ru/art/12608750

тож 14 год идет. в салоне поклеил пленку - стекла как новые. лампы н18 65 вт.

а некоторые прикупали отдельно стекла.

я прост не в курсе как там к форсункам бензин подводится. гемор скорее всего между насосом и форсункой. опять же газовка на месте и под нагрузкой сильно отличаются.

форсунки проверял на стенде? не пробовал на машине их переставить?