zloi_kot
-
Постов
5158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
то есть источник 5.1 по факту нет.. опять же для нормальной сцены и средние частоты надо из подвала доставать на торпедо.. хотя раньше сам увлекался..
-
все врут. или ты поверил заявленым расходам? я так подозреваю что замеров в реале никто не делал. чтоб на одинаковых авто с разными коробасами один и тот же чел по одной трассе катался.
-
я сильно извиняюсь - а откуда брать сигнал 5.1 (не говоря про 6.2)? если только процессорные извращения обычного стерео.. или сейчас есть вещание в тему?
-
такие темы с ковриками.. вы босиком что ли в машине сидите?
-
а злые езыки врали что прошлая генерация октах 1,8 с ноября 11 года шла с акпп..
-
на это больше может повлиять форма колесных дисков чем мелкие дырочки...
-
а где почитать что с дырочками сильно круче тормозит? по мне так и штатные ацкие. раз абс сразу тарахтит. диски дополнительного сцепления с дорогой не добавят.
-
это как ездить. я пока доволен. с места мало что не прыгает. а после ста встает на 6 - катись в свое удовольствие.
-
пассажир не подпрыгивает когда погромче сделаешь?
-
прикольные разговоры.. я вот в домодедово ехал за поршем.. он сто и я сто. и в пробке от него не отставал. скока у него мощи и скока у меня? и при разгоне 0-40(60) играет коробас и электроника. приложишь больше - придушит. а тут - момент, лошади.. кстати на 120 лучще за дальнобоем или автобусом ехать, мотору легче.
-
что то типа подима для прибора?
-
твиттеры поверх клеил или в стойки врезал? ткань не ползет?
-
антара рекий зверь.. это у тазоводов и фокусников спрашивать лучше - их немеряно, значит и колхозников у них больше.
-
тем постам на драйве максимум полгода (то есть работало только летом). однако выражу некоторые опасения. как это работает зимой не видел ни одно сравнительной фотографии ночью в дождь (когда сухо - все понятно) не видел ни одного поста типа я установил - оказалось говно. неужели все так чудесно? так можно скатиться до обсуждения галоген-ксенон-диоды.. может имеет смысл дождать результатов? а то получится как с бытовыми лампами дневного света - теория и практика - земля и небо. причем оправдываются худшие ожидания
-
Кулер скорее всего обычный от пк. Посему убивается он зело быстро. Ибо для хорошей вентиляции нужен большой поток, а место тем не совсем стерильное. Что дальше будет догадайся сам. Плюс спектр у диодов хуже чем у ксенона. В качестве противотуманки может оказаться совсем не айс.
-
с проклееным поддоном не прокатит. скажут брак слесаря у од, а не недостаток авто.
-
ты главное обозначь - теперь педаль тормоза на стоянке не продавливается до пола? а ржавеет потому что вода и тепло. ну и частицы колодок прилипают. в общем ацкая смесь.
-
иногда до метро еще добраться надо.. да и на выходных куда нибудь съездить. да и в городе нюансов много. кстати синька-универсал зверь более редкий чем просто синька или антара. если проблемы с парковкой на них есть - мы не узнаем.
-
сто тыщ раз про это писали. цифры 3 там нет. есть что- то типа неоднократное.
-
маленькая поправка - никто не должен кроме дилера продавшего авто. лучше заходить с темы "чего вы мне продали".
-
с движителями ваще все плохо.. антигравитации пока нет. остальное традиционно. с двигателями немного лучше но тоже не айс.
-
это никто и не оспаривает. я просто заменил штатную балалайку на китайскую голову. она может почти все. хобдрайв пишет тучу логов. но стала ли от этого антара более современным авто? да ни на йоту. конструктивно все улучшения возможны только при переходе в более высокий класс (ценовую категорию). хотите увидеть новую антару - смотрите на кадиллак.. кстати модернизация в части облегчения подразумевает казус - замена стали на всякий алюминий и одновременное удорожание. литье и обработка алюминия дороже обработки стали? это вряд ли.. а скоро и пластмассы пойдут в ходовке с заменой через год. и никто не делает подвеску из титана.. даже на премиуме. невыгодно - она будет вечной.
-
имхо информационые системы к авто непосредственно имеет совсем слабое отношение. вкорячить можно что угодно.. да иждать нового не приходится - только в плане новых форм.
-
блин... про колеса угадал.. а я свои подкачиваю раз в полгода.
-
колеса проверь, они поди яйцевидными стали. шутка есичо. если аккумулятор не сел - заводи и катайся.