zloi_kot

Значит они квиты. Тока смысл друг другу "втирать"?

Комбинированые сиденья тоже не сильно айс. Пока на мой вкус лучше велюра фф2 ghia ничего нет. Ну разве что вентилируемые с подогревом.. Иесли кожу не надо обрабатывать в эксплуатации - это напрягает. Я так даже перчатки периодически мажу. Но к ликвидности это имеет слабое отношение. Значительно меньше чем удобство регулировок электросиденья.

Коричневая кожа на антаре на редкость "дерьмантиновая".. Как по цвету так и на ощуп.

Именно так. Ближний не выключаю ваще. Оч удобно и никакого гемора про дхо.

На самом деле в статье написано что 18%- средняя цифра. На маленьких объемах 36% на пятилитровках 1%. Так что для двух литров и чуть больше можно принять 20-25%.

зачем же горячиться. что пажеро что диско наверно потяжелее будут. я писал что если в антару воткнуть пицот пони - ничего не изменится. хотя если поставить сто - жрать будет еще больше.

фишка в том что у галогенок и ксенона то что греется немного удалено от цоколя. а у светодиодов греется начинка в цоколе (то что греется стараются убрать от диодов иначе им досрочный кирдык). хотя может я и ошибаюсь...

Я про режим авто сразу забыл. Не устраивает никак. Хотя некоторая негерметичность заслонки к соплам на торпедо зимой радует. Поток направляю в ноги и на стекло а из средних сопел приятно теплом поддувает прямо на руки на руле. Вроде баг - а получилась фича.

Отсоединить (или отрезать) трубку и в нее вставить. А электрику присоединять к питанию вентилятора перед регуляторами ( чтоб включался когда вентилятор крутится). Такой вариант прокатит? Цена девайса 3- 4 круб. На разборе дешевле может быть.

http://ffclub.ru/topic/101721/go_post/6942424/ Вот такой девайс все вылечит имхо

Чет не могу нарыть.. Вкратце - на многих машинах воздух через температурный датчик климата прокачивается турбинкой с электромотором. Жадный жм на антаре сэкономил. Применили что то вроде эжектора. Воздух проходящий к соплам пподсасывает воздух из салона. И на малых скоростях вентилятора негерметичность этой магистрали вызывает кривую работу климата. Один из клубней все стыки уплотнил и вроде как все ок стало. Пока писал уже ответили. На мой взгляд радикальное решение - воткнуть турбинку от фокуса или мондео, чтоб поток через датчик не зависел от герметичности и скорости вентилятора. Но цена не совсем кошерная.

Про климат есть целая ветка - там и лекарство описано. Все глюки от негерметичности тракта прокачки воздуха через датчик.

Кстати про физику - чтобы переместить некую массу на определенное расстояние с заданной скоростью надо затратить определенное количество энергии. А так как кпд двс различается несильно и бензин один и тот же - результат вполне закономерен. В формулах можно нарисовать точнее но сильно лень.

обшивка двери снимается легко - выкручиваются два винта под заглушками за ручкой, отцепляются клипсы внизу и с боков и немного вверх снимается. надо раземы отцепить еще. насчет сверчков даже интересно - за два года не замечено. почти все плоские защелки проклеены какой то нетканой лентой - сам видел.

roman-ch1 с нетерпением ждем отчета при средней 12 кмч. прикол в том, что даже если поставить движок об 4 литра и пицот пони - расход будет такой же. плюс-минус копейки.

если снять кожух под рулем (с кармашком для мелочи) увидите много места и всякие железки к которым можно прицепить много чего. разве что обычный системник туда не влезет.. центральный дефлектор может и можно снять - он на защелках, но геморно это, опять же неплохо после ампутации воздховод заглушить..

Ромчелло - у меня не дребезжит пока.. Мож я не так что делаю? :unknw: А вспомнил - лампочка в стопе на 8 тык сдохла (есиче - поэтому лампочки тошиба - дерьмо?).. А конкретизировать понятие неисправности конечно надо. Равно как и условия эксплуатации (какое топливо, масло, дневной пробег, средняя скорость..)

melbu возник вопро с про волшебное масло крон. до какой температуры его жарили? а то я начитался советских газет .. википедии .. всякой фигни про эти маслы - так там мелькает что проблемы начинаются чуть за 200 градусов, вплоть до задиров.. типа начинает разлагаться и перестает мазать. если б не это сомнение - действительно волшебная жижа и фиг с 5 крублями..

мутные среды? как то рано.. обычно мутные пятницы-субботы. в ссср почему то противотуманки желтые были. я склонен старой школе больше верить.

думаю что никак.

что то мне подсказывает что туман висит спошняком до земли, а не парит над ней..

кушайте на здоровье. http://don.on.ufanet.ru/3.html

кстати насчет "рынок стоит".. он ваще то падает "стремительным домкратом". судя по статистикам в нете.

Andrey_75 нифига не шутка. включать только последовательно. в передний прикуриватель, розетку для задних пассажиров и в розетку багажника. поставишь три - бензин в баке сам прибывать будет. только успевай сливать.

а ты посчитай сколько раз он преломляется на мелких круглых каплях.. и еще отражается.