zloi_kot
-
Постов
5158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
подозреваю что лепестрическое сиденье дорого встанет. из кабелей наверняка там только 12 вольт надо - все управление на сиденьи. да и народ часто жалуется на люфт электрического сиденья.
-
у меня рост был 188 (может малость усох с возрастом) сиденье опускаю вниз до упора и потом два раза вверх. нога пока не болит. а пульт сигналки по коленке стучит падла.
-
triton102 счас тебе расскажут скока денег машина стоит и что за это должен быть чисто рай. сорри за офф..
-
так фигли в том ниссане веса то... вот когда понимаешь пользу высокой и тяжелой машины. физику никто не отменял.
-
тележки какдилака и опеля только похожи. они разные.
-
я то про VX думал. а пораспространенней и подешевле - больше вероятность бодяги залить.. таки хочется хоть какой то гарантии.
-
ага.. я почитал как его мыть надо и пропитывать. только фирменными мойками и маслами. так что цена самого фильтра еще не всё. ну их в пень с таким геморроем.
-
меня волнует только состояние двигателя (износ, отложения всякие, нагары и пр). разница в цене масла не такая большая чтоб об ней говорить (2000?). частота смены тоже не сильно критична на моих пробегах (до 10000 за год). экономия топлива - в последнюю очередь. ну может еще вопрос о запусках после стоянки (авто заводится 2 раза в сутки). кстати про звук мотора.. сам мотор как то не очень слышно, а вот рык выхлопа доставляет дискомфорт. можно его побороть? машина проклеена шумкой.
-
а в чем фича фильтра k&n? что он при средней цене фильтра 600 руб стоит аж за 5000?
-
тоже грешен. при поспешном выезде со двора на каше зад просто неприлично виляет.. а так вроде ниче - выезд на обочине тока по шуму чувствую.
-
может ты и поменяный аккумулятор с собой возишь? на всякий случай? :D:
-
кто нито волшебный ксенум вх пользовал? или не менее волшебный крон политек? а то от тзывов в нете разрыв шаблона может случица...
-
прям даже интересно стало чего в нем не хватало...
-
если кто то хочет просто так деньги пробуратинить - не выбрасывайте их, присылайте мне. обещаю не пропивать.
-
про руль. тут кто то выкладывал фото реек капы и антары. они разные (хоть и заменяемы в принципе). соответственно и руляца по разному и реакции в обратку разные.
-
больше года с денсо. зимой восторгов сильно меньше. конструкция типа штатных только покомпактнее. и на нашем плоском стекле появляются пропуски. особенно справа.
-
Здесь больше пугает возможность засосать обломки убитого ката в цилиндры. Не знаю как в антаре , на фокусах такие фокусы случались.
-
А не может какой датчик на колесе глючить от сырости?
-
Расход в драйве на хх от 0,9 до 1,2. Это на рестайле. Все таки зависит от климата и света. Если вырубить все 0,9. На нейтрали 0,8. Смотрел по хобдрайву в китайце. Верхнее ограничение дисплея 39,9, чтоб водитель в обморок не падал. Сколько в реале сказать трудно.
-
Вычислил по хобдрайву. Расход больше хх. 0,8 за полчаса т е 1,6 в час. А расход действительно 20. Пробег в день примерно 15. Из них две такие пробки. В таких условиях что бензин что дизель- пофиг.
-
замерял пробку по бк. 500 м, время в пути 30 мин, расход 0,8 литра. отгадайте какой расход на сотню. вопрос номер два - сколько в такой пробке откушает дизель?
-
непопулярное - слабо сказано. найти об'ективные данные по перешитому 2.4 ваще проблема
-
убедиться что сделают - просто. а вот убедиться что помогло - проблема. все на уровне плацебо.
-
оо... про кашу можно не вспоминать. по каше ничего не поможет кроме жесткого соблюдения скоростного режима. когда электроника срабатывала - чуть кирпичей не отложил. треск сзади - мое почтение.
-
ну тада ой... у меня раз в неделю смена власти (по выходным) и вроде ничего.
