Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zloi_kot

Почетные Форумчане
  • Постов

    5169
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент zloi_kot

  1. метод расчета - это главное. именно поэтому у них зч стоят столько.
  2. вы неправильно считаете у вас что входит в замену фильтров? открыл капот - заменил два фильтра - закрыл? можно поспорить что у од это два самостоятельных процесса, типа открыл капот- заменил воздушный фильтр - закрыл капот открыл капот- заменил масляный фильтр - закрыл капот хотя на самом деле детализациия мельче, каждая операция просчитана повремени. а время и есть деньги. каждый раз у од спрашиваю сколько по времени занимает то. стандартный ответ - три часа. у кого нибудь такое было?
  3. интересно,если у меня все чеки от заправок есть и масло меняют только од смогут ли они приплести неправильную эксплуатацию? и сто собсно значит правильная эксплуатация?
  4. Я наоборот акустику оставил штатную, поменял голову и сделал шви. Дальше не заморачиваюсь ибо вся музыка мп3, на фм качество не выше. Имхо всякий хиенд для дома, в авто за дорогой смотреть надо. Ну а про медь и золоченые разъемы - чисто беседу поддержать.
  5. Да я как поменял голову на китайца с трехполосным иквалайзером - так все и устраивает. А если еще шины шипованые- смысл вкладывать в акустику более 15 круб ваще теряется. Ну если только сильно любитель. Кстати в китайце частоты эквалайзера можно смещать - прикольно.
  6. Дьявол кроется в деталях. А с юристами надо консультироваться, особо в попытках забодать од. А закон еще бумагу любит.
  7. Можно ограничиться головой, если не планируется участие в аудиоконкурсах и выставках. А уж если менять провода то только на монокристаллы бескислородной меди. По усилителю на каждый канал и прочее бла бла. Приличный эквалайзер позволяет все вытянуть. Даже на штатной акустике. Проезжающий мимо трактор добавит столько гармоник - никакая акустика не поможет.
  8. В чем проблема? На ощупь выкрутить десяток саморезов и потом закрутить их обратно. Для этого не надо быть гинекологом..
  9. сорри за офф. я тоже люблю со светофора поехать. но после того как чуть не прилетело в бочину от оленя на развязке - опасаюсь. а до 60-100 разгончик оччень бодрый.
  10. Для несильно сведущих - что это и чем чревато?
  11. Наш костюм - классический, поэтому завсегда хорош. Как правило ультрамодные вещи на следующий сезон смотрятся нелепо. Нам это не грозит.
  12. Дык елы палы.. Сначала обмерзает каркас или чего там есть, а потом и резинки. Но сначала все таки каркас. На резинках лед появляется в последнюю очередь, но там наиболее заметен. Кстати в штатных щетках в резинках есть две длинных пружинящих пластины. Если их замкнуть и подать на них разумный ток - думаю щетки не замерзнут ваще.
  13. Ну кия и хундай по сути одно и тоже, но именно кия позиционируется как премиум. Кстати не без причин( прокатили на сорренто - ну очень тихая машина и мотор ваще не слышно). Причем корейская топ значительно лучше калининградской. А по теме - как не было антары 14, так и не будет 15.
  14. Так. Потому как влезть на американский рынок с лоховозками им вряд ли дали. История уходит корнями в те далекие времена когда авто могло стоить 3 тыщи долларов, а президентский лимузин аж целых 7000...
  15. Опытным путем выяснено - минимальный расход это равномерное движение на 110 кмч.
  16. Ваще то злые языки врали что лексус чисто американское отделение тойоты.. Как и акура у хондов. А элите ипонской не западло было на тойотах ездить.. Вспомнить хотябы тойоту краун.. А уж мерцедес под своим брендом чего тока не шлепал.. Вплоть до гвновозок.
  17. Я так чисто профиль посмотрел. Да и фраза кабель в дом не заведен до боли знакома.
  18. Тогда конечно - ночные пробеги картину исправляют..
  19. В москве один оператор в доме? Покопай в стороны. У меня в доме их три. Да и 1500 что то овердохрена.. Кстати а с соседом впополаме инет и тв юзать?
  20. Ели не в лом - выложи средний за неделю по реутову, когда вернешься.
  21. На прогретой (полчаса езды) 2,4 обороты тож чуть больше 600. 1,4 может быть на драйве с включеным кондиционером. Без нагрузки меньше литра.
  22. Это где? А то в профиле реутов.. А расход в час надо на прогретом смотреть. Градусов до 80-90.
  23. -27,5 это что? 1,4 для прогрева нормальная цифра.
  24. Можно долго спорить.. Гт играет на переходных режимах, а при равномерном тошнении на определенной скорости блокируется гт и коробас не отличается от механики.

×
×
  • Создать...