zloi_kot
-
Постов
5157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
смотрю вопрос плавно съезжает от "на что поменять" на "сколько добавить чтоб поменять"
-
от +4 до 0 тебя предупреждает - на дороге сопли или лед,очень скользко может быть. про колеса картинку видел, но у меня датчиков нет - не знаю, работает или нет. кстати такой предупреждалки у меня нет. а насчет остатка - не доводил еще до крайностей.
-
к сожалению пробка медленно но ползет. да и лишние запуски для движка не гут. а расход при такой езде - почти 25.
-
а скока стоят лампочки ближнего света?
-
не помню точно.. может глянуть дренаж климата?
-
автомат вещь. а с горки минут десять тормоз отпустил-нажал.. и ползешь на тормозе.. коробас жалко.
-
не знаю куда кинуть вопрос. каждый день стою в пробке с горки - в час по чайной ложке двигается. сам вопрос - можно ли скатываться с горки на нейтралке?
-
Есть мысль что мелкий ветродуй обеспечит необходимую стабильность потока у датчика и большую независимость от оборотов ветродуя печки.
-
правильно думаешь...
-
от чего шпильку присобачили?
-
могу только добавить что в фокусе не заморачивались с инжекторами и прочей ерундой, там в блоке климата тупо вентилятор воздух через датчик гонит. и через некоторое время начинает жужжать.но климат там вполне адекватный. теперь осталось выяснить что надо снимать чтоб добраться до этого места. кто в теме - угостите ссылкой на картинки.
-
а как же сиськи фото? для некоторых слова штуцер и датчик почти матерные..
-
подозреваю что как наши.. +-1 литр.
-
Зимой во дворе поворачивать. Или в гаражах, у меня от ворот до стенки - меньше шести метров, зимой на полметра меньше.. А льда хватает.
-
Меня больше интересует состояние муфты в момент удержания ручника. ..
-
У меня вопрос возник( в реале пока не пробовал). Кто знает срабатывает ли полный привод при старте с зажатым ручником? Типа разворот или поворот юзом как на переднем приводе?
-
Есть задумчивость у автомата. Причем если педаль резко утопить до пола думает изрядно. А если чуть медленнее сделать то разгон маманегорюй. И если во время уверенного старта с нуля педаль бросить и снова утопить до кикдауна автомат иногда не по хорошему медлит. Он реально адаптируется к манере. Я сначала после супруги ездил спокойно, потом он ко мне привык - на старте прыгает прилично. В общем машина звер.
-
какие то вариации на тему рав4 с крестом.
-
Лично меня при покупке смутила мягкая и как мне показалась тонкая боковина кв22. Поэтому и взял нордман. А при скорости зимой до 80( просто не знаю где можно разогнаться больше) все марки примерно одинаковы.
-
точно. тока в памперсах.
-
название может быть на собачьем. луче цифрами.
-
про телефоны скажу только что купив супруге новомодный хтс задолбался обновления ос загружать. а уж батарейки жрет.. чисто пиар. по функционалу они одинаковые. как каптива и антара.
-
андроид - дань моде. ничем не лучше винце.
-
движок (по факту-облочка) это хооршо.. но доступ к нижним девайсам интереснее..
-
кстати все чаще тестах светится кама евро.. и кое-где очень неплохо. так что стоит ли вестись на добавку в смесь "экологически чистого рапсового масла" (писали одно время про хакку)? в конце концов мы же не есть резину собрались..