Аккумулятор - Проблемы эксплуатации.

[Gennady 09]

Греть надо было вчера,когда я его приволок на зарядку, часа 4 был покрыт  инеем,сегодня катался целый день,крутит бодро,но напряжение бортовое 15,1 В,что это значит,пока не понял, раньше я и 14-ти  не видел,всегда было 13,5-13,8 даже после ночной зарядки.

Я кажется понял в чем был косяк с разрядом,вспомнил что когда завел сегодня видел на панели значок пятой двери,т.е. из за мороза дверь плохо закрылась и ипанутая система высосала весь акум,так что по внимательнее братцы, Антара -киллер аккумуляторов)))

Я ещё летом на даче офигел,когда в выключенном положении просто оставил ключ в замке зажигания на ночь. Утром аккум был пуст .

[Серго]

Привет Геннадий.

Не переживай, идёт нормальная зарядка АКБ.

Подзарядится напряжение придёт в норму.

Это говорит о том, что блок ВСМ и генератор исправны.

[Иванович]

 На Астре раз помню, надо было выезжать срочно. Как на притчу мороз жахнул. Аккум. домой припер со стоянки, поставил в ванну с холодной водой, постепенно температуру воды поднял, прямо в теплой ванне клеммы накинул. Через час, полтора завелся, прочихался и в путь в Екатеринбург))).

[Gennady 09]

Привет Геннадий.

Не переживай, идёт нормальная зарядка АКБ.

Подзарядится напряжение придёт в норму.

Это говорит о том, что блок ВСМ и генератор исправны.

Привет!

Включаю потребителей и напруга падает,скорей всё говорит о том что АКБ заряжен и ток не берёт, или хрен его знает... :unknw:

[Серго]

Если падает до 13,8 примерно, все нормально.

[alekseenko_vs]

Ещё очень прекрасное занятие - вытаскивать стоковый 90 амперный аккумулятор без ручки для переноса)) Особенно на морозе))

[Иванович]

Ещё очень прекрасное занятие - вытаскивать стоковый 90 амперный аккумулятор без ручки для переноса)) Особенно на морозе))

  Таки зарядите и заведите в два оборота крепкую бечевку. Прикупите ручек для хозяйства http://irecommend.ru/sites/default/files/imagecache/copyright1/user-images/25772/j9WoizcYv0kZGyZgHc2Hww.jpg и съем аккума будет много проще. У меня в кармане двери одна всегда лежит))), полезная вещица.

Изменено 12 января, 2017 пользователем Иванович

[alekseenko_vs]

Согласен с Вами, про бечёвку я уже размышлял, а вот про ручки-то и подзабыл уже). Сейчас с тарой для переноски проблем нет, а вот раньше были у меня такие девайсы)).

[Евгений26]

Я таскал. В -28. Веревкой обвязывал. На 4ый этаж.

Но и с ручками, как у тюменской, ни разу не легче.

Вынимать двумя руками легко.

А тащить за две ручки в одной руке невозможно.

[alekseenko_vs]

Я таскал. В -28. Веревкой обвязывал. На 4ый этаж.

Но и с ручками, как у тюменской, ни разу не легче.

Вынимать двумя руками легко.

А тащить за две ручки в одной руке невозможно.

Переносил в пластиковой хозяйственной сумке, которые на кассе в гипермаркете Globus. Сумка прочная и ручки широкие.

[Евгений26]

Ну возможно.

Тюменский весит почти 26 кг. Тяжелее родной.

[Сергей Дураков]

Берете лопату для уборки снега, на крайняк просто совковую, ставите аккумулятор и вперед. А если лопата с ручкой под нормальный хват, вообще легко тащить, правда только до подъезда.

[Тревожный кукловод]

Согласен с коллегой alekseenko_vs. При надобности пользуюсь вот этим. Отлично входит и относительно удобно нести.

[Иванович]

В такой только икеевской подкатной трехтонник на улицу таскаю для смены колес. Тяжелый стервец не легче 100го  аккумулятора))).

[Memphisz]

А можно подзарядить акум в гараже не вытаскивая его? Гараж не утеплен, но теплее чем на улице... Клеммы поснимать если просто?

[Евгений26]

Можно и на авто.

Но нужно иметь в виду, что напряжение не должно повысится более 16,5-17 вольт.

Такое может произойти в случае, если аккумулятор не берет ток.

Да и холодный акб плохо берет заряд в виду уменьшения емкости.

[kudan01]

вот такую тачечку для первозки  http://www.komus.ru/photo/_full/265684_1.jpg

а лучше совдеповскую аля пенсонерскую и можно все аккумуляторы во дворе перетаскать...

[pretorianec13]

=) пока зима не кончилась ...

 

мультиметр

 

 

 

БК

 

 

изменения во время запуска двигателя

 

с последующим включение жопогрева печки и всей иллюминации =)

 

https://www.youtube.com/watch?v=OnkPtdThfp4

[Евгений26]

Ну с феном не всё так однозначно.

Если вы видели блок его реле рядом с турбиной, то обратили внимание, что там 4 реле, если не изменяет память.

При холодном движке тэн фена включается на полную мощь.

По мере прогрева идет коммутация реле ступеней мощности.

То есть спустя 10 минут езды он работает не на полную мощь.

Совет дизелистам - не ставьте на Авто. Тупо вентилятор на больших оборотах забирает тепло ОЖ и выхолаживает движок.

Пользуюсь режимом в ноги+лобовое, вентилятор на 1,5.

В режиме авто не прогреть салон и движок в пробках.

ИМХО,

[pretorianec13]

 

Пользуюсь режимом в ноги+лобовое, вентилятор на 1,5.

В режиме авто не прогреть салон и движок в пробках.

ИМХО,

поддерживаю, в пробках по бк температура сразу уходит в минус 7 - 10 едениц ...

[zeratul896]

=) пока зима не кончилась ...

 

мультиметр

 

http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20170113_115412.jpg

 

 

БК

 

http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20170113_115423.jpg

 

изменения во время запуска двигателя

 

с последующим включение жопогрева печки и всей иллюминации =)

 

https://www.youtube.com/watch?v=OnkPtdThfp4

в БК точность до одной цифры после знака, на мультиметре до двух. Поэтому такие цифры

[Vladkhar]

 

у меня при минусах вяло крутит стартер, причем если чуть плюс, то все бодро, минус, еле-еле, даже зарядил АКБ, думал что сдыхает, но после суток заряда, все равно при первом разе вяло...

 

вот думаю, акб или нет? 3,5 года аккуму, штатный.

просто акумм уже потерял часть своей емкости , меняйте

 

Заехал вчера замерил аккум нагрузочной вилкой, показания как у нового...

 

Я понимаю, что мерить надо с утра до завода...

 

короче решил подождать, жалко 6рублей выкидывать

[Иванович]

По хорошему измерять надо после зарядки и отстоя через 2-3 часа.

[Владимир С]

малярная лента вместо пакета или сумки, пять шесть витков пару колец по ширине и одно по длине с захватом для рук, нес в районе  1 км, лента была в гараже, а вот пакета не было 

[solitary]

Выбираю АКБ, 2,2 дизель, видел тут ставят тюмень, стоит ли его брать? или доплатить и взять АККОМ или МУТЛУ?