zloi_kot

Надо будет потестить какую нито машину.. А то все говорят что антара тяжело рулится. Пока не понял. Как же тогда рулятся кукурузеры?

Да даже если не антару.. Не так много даже жигулей светлого цвета с номерами начинающимися на две известные цифры и букву.

Дык мы про алгоритм и обсуждаем. То что не проходит через автомат - посмотрит оператор. Вероятность правильного распознавания упирается в добросовестность и квалификацию оператора. Ну и наличие доступа к базе авто.

Принцип работы паркона: "Обучение". Паркон объезжает маршрут впервые, в это время оператор вручную заносит координаты участков дороги, где стоянка запрещена. "Съемка. Паркон проезжает по своему маршруту и по GPS координатам ведёт видеозапись участков дороги, где парковка запрещена. Одновременно с обзорной видеозаписью, дополнительная камера производит фиксацию автомобилей и определяет их регистрационные знаки. "Контрольная съемка". Паркон проезжает по маршруту ещё раз. Если при повторном проезде будет зафиксирован тот же автомобиль в том же месте, где он был сфотографирован ранее, то по данному факту автоматически будет сохранен комплект данных для штрафа (две обзорных фотографии, две фотографии автомобиля, время и адрес фотофиксации). "Передача и обработка данных в ЦОД". В конце смены данные с паркона передаются в центр обработки данных (в Москве - это "ЦАФАП"), где происходит их проверка (например, правильно ли определен номер или указан адрес). "Письмо счастья". ЦОД передает постановления по делу об административном правонарушении в Почту России, где их распечатывают и рассылают нарушителям. С ихнего сайта сдуто. Так что про марку машины и цвет - весьма вероятно, похоже что штрафы не онлайн выписывают.

кто-то?! да таких гоблинов - полдороги. а с ксеноном в туманках - две трети.

Таким образом можно было лет двадцать назад восьмерку мокрый асфальт маскировать. А сейчас вычислить машину по марке цвету и трем символам не проблема. Может проще номера снимать?

Думаю за 9 часов пеший инспектор таки выяснит реальный номер.

а в жигулях на месте руль крутится?! ремень агрегатов смотрели?

Я думаю оптимально - бэк ибп на 1000- 1500 ва. Смарты без 220 не хотят включаться.

Ту фишка в том у кого что под рукой. Купить можно что угодно и даже недорого. Но уже не так интрересно. А блок от ибп ваще унивесрсален - и зарядка и конвертер в 220.

Может луче через зарядку ибп?

смейтесь смейтесь.. я как то попробовал без перчаток - намного сильнее приходится руль сжимать, руки устают. а если ежели летом ладони потеют - ваще беда.

можно только посетовать что руль скользкий, если голыми руками - приходится больше усилий прикладывать. а я все время в перчатках - мне все ништяк. вот только перчатки нормальные нескользящие фиг найдешь. хорошая выделка скользит - пипец.

это как это - хрен провернешь? оченно нормальное усилие. и одной рукой крутится легко и чувствуешь что руль есть.

шкив пустотелый и внутри гайка. в муфте механизьм и сверху крышка. вообще на механику должны ставить муфту.

Крыса залезла в резонатор и там преставилась, заткнув тушкой просвет. Как такой расклад?

а что камрады, кто нито пробовал ставить лед лампочки мтф об 3000к?

А ведь были времена когда соляркой называли совсем другую машину..

Есть опасность- перельешь, он песни орать станет или ваще уснет.. Или не дай бог к соседним батарейкам приставать станет.

Вот уж дудки насчет дистиллята в дожде. Особенно около крупных городов.

А кто дома на самогонном аппарате дистиллированную воду гонит? А то говорят магазинная некошерная ни разу..

На то дилер предложил поменять свечи. Комплект из 4 шт 5 тыр. Если поделить пополам - все равно свечка около 600 руб..

Смешно, да. Я когда на первом авто аккумулятор разрадил почти в ноль пошел на рынок купил зарядку(автоматичную) дома воткнул в розетку и смотрел че стрелка кажет. Так к моменту упора ток заряда упал почти до нуля. Так и определяю. На антаре тоже в начале разрядил капитально - ничего не светилось, открывал ключем. Благо была программа помощи. Приехал ангел на техничке, от генератора подзарядил, машину завел, прокатился на ней до дилера и обратно и все. Пятый год батарейке. В морозы очковал конечно - заводилась не как летом, но заводилась. Емкость проверил кулоном- показал 44, т е процентов 60 от номинала. А то я в плотности электролита не силен, да и ни к чему мне это.

Поэтому покупать надо необслуживаемые, зарядить до упора, поставить на машину и не вспоминать про него лет пять.

Сх5 на мой вкус внешне совсем простая. Хтрейл покрасивше будет. Гранд конечно хорош, но и стОит ровно как выглядит.