zloi_kot

Кроссовер до последнего времени - универсал повышенной проходимости. В говна лазить есть совершенно другие машины. А есть кнопка или нет - не важно, муфта у всех примерно одинаковая. Мы с супругой сознательно поменяли фф2 на антару, хотя ездим исключительно в городе. Ни разу не пожалели. Ну и про рулежку - дело привычки. Наивно ожидать что авто с весом 1800 будет рулиться как 1300. Хотя антара рулится просто великолепно. А спортаж - имхо приподнятый хетч, вроде машина высокая и сидишь как в жигулях.. Похожие очучения от ховеров

Думаю что и посадка и клиренс. А в спортаже сиденья пипец как низко. Да и пп только до 40 кмч. В реальной жизни нужен очень иногда зимой.

Остается тока вопрос - дальность действия антенны иммобилайзера, и где класть ключ с чипом. Или же можно сразу объяву на стекло повесит - заходите люди добрые, берите что хотите.

Да. Толькоесли пытаться снять муфту без демонтажа генератора может не хватить места. Имхо кривой торкс и головка для муфты более универсальная пара.

http://car-tool.ru/upload/resize_cache/iblock/c6c/afbb39a5213c1d7ff26df1cafe8f7598/ct_3750.jpg Вовнутрь вставляется гнутый торкс 50 (под него отверстие в шкиве генератора). Такой ключ используется у ваг. http://car-tool.ru/catalog/audi-vw-tools/gen-vag/?utm_source=cpc_google_merchant&utm_medium=cpc&utm_term=470&utm_content=470&utm_campaign=96&gclid=COiogJWtptMCFZTJsgod-1sFQQ Там питерский адрес мелькает.

Я такой ключ покупал через 220 вольт. Настоятельно рекомендую перед снятием побызгать вд40 на резьбу.

я с наручными завязал.. они с браслетами , рукава треплют. а ремешки не люблю.

дык! этож купить, достать, заменить, вставить.. так и устать недолго.

думаю что если запитать через простенький преобразователь то в цепь батарейки можно воткнуть че нито типа диода, чтобы при наличии внешнего питания батарейка отключалась, была бы как резерв. и тогда пофиг все отключения.

мезанизьм обычный взял или радио? запитывать от аккумулятора не думал? а есть вариант не с 05, 10 а с 1, 2 маленькими?

да, чего то не хватает..

блин, тогда и синхронизацию с бк. для полного щастья..

мелкие цифры имхо лишние, а остальное - ништяк, то что доктор прописал.

не прошло и десяти лет с выпуска авто как нашелся реальный маньяк и сделал красиво.. колись - че как. на худой конец - прочем.

тараписа не надо. понаблюдай. может и не в этом дело. по феншую (од) надо дофига чего снимать. надо смотреть в реале - можно подлезть или нет.

Если дребезг повторяется при включении кондиционера то копать в сторону шкива генератора с обгонкой (проверить ее исправность).

Я поимел корпоративный и потихоньку всех с личного пересаживаю на рабочий (стараюсь в рабочее время не разговаривать по личному с рабочими контактами, за исключением двух-трех). В электронке в подписи указал. Работе - рабочее время. Опять же понятно по какому поводу звонят. А за прослушку не парюсь. Опять же по работе иногда приходится бывать далеко от гродского телефона. Надо еще переадресацию с городкого на мобилку сделать.

чисто маньяки.. сам не рыбак, но те кого знаю - ездят под ас трахань, живут в домике и не парятся за палатки.

фишка в том, что рейлинги у нас из голимого пластика абс, стойки может и выдержат, а вот за саму крышу просто ничего нельзя сказать. нагрузку то она выдержит (ибо рассчитана и на переворот авто), но гак это отразится на ее виде - большой вопрос.

Вы бы не геморроились.. Посмотрите на состав бензинов - там все эти присадки уже есть. Особо в ультимейтах и рейсах. То что для прямого впрыска - льют в 98, ибо он под турбо рассчитан.

Providerи крепление (боковинки подрезал) и поводок (скруглил уголок).

по сравнению с тем когда стоял простой шкив - да. по крайней мере при запуске ничего не гремит.

я купил аналог от валео. пока все нормально.

Satan777интерфейс двд (равно как и тв и сд-карточек и флэшек) зашит в железо, здесь его вроде никто не перешивал. должны читаться карточки до 16 гб. единственный интерфейс который можно колупать - оболочка вин це. но там максимум две карточки подцепить можно.

а оно надо? есть шанс со звуком парктроник не услышать. а камера таки не панорамная.