zloi_kot

в смысле - дожили? 1,7 это шара или беспердел в нынешних условиях?

имхо 750 потолок. 700 очень кошерно. а если покупец наш сайт читает - сдавай в трейдин. на следующую скидос получишь.

камрады, есть вопрос. чисто для понта. можно ли сделать так чтобы при включении девайса играла музыка с флешки? типа ключ повернул - и опа - гимн играет?

камрады, все эти наши базары за комфорт - чисто перепев отса. вроде нигде не мелькали реальные цифры замеров шума, чтоб по честному - на одной машине в одинаковых условиях. или там замеры вибраций. а так - я художник, я так вижу и пофиг на зрителей. по мне и штатный данлоп не сильно шумный. после шипованого нордмана, ага.

На лето присматриваюсь к борис федорычу гудричу урбану. Думаю об 18/60. Сначала хотел диски на 17 махнуть но геморно, вместо 55 поставлю 60.

вроде как круизом, 18-ми колесами. отличия копеечные.

европеец, без пробега по россии.

вот

отличие в дизеле? не фанаты не поймут.

а в чем цимес этого и20? только в дизеле? опять же там все местного производства кроме топлива, чему удивляться.. ну и как замена антаре имхо слабовато. хотя для турций и прочих тунисов-египтов самое то.

все рубилово пошло криво из за предположения наличия бт в сд30. так то бт сд и бк - три разных блока. да и кажется мне что бк как центральный блок у нас отсутствует. есть много разных блоков (двигателя, салона, магнитолки и тп) общающихся между собой по шине. и есть блок с монитором, который все это дело может показать на экране. то есть что к шине подцепить - то и будет (но монитор может не всё показать). или не так?

а могло не подойти при таких раскладах?

бывает что картинка под датчики есть, самих датчиков нет, и на картинке все колеса 2.4. на моем китайце так. но там бт есть.

я с вас торчу.. каптива спорт - это антара. местное название для мексики. https://www.kbb.com/chevrolet/captiva-sport/2012/

в школе немецкий учили? вкладки должны быть в настройках как минимум. в сд30 нет блютуса и как следствие - датчиков. это может быть отдельной приблудой. датчики могут быть с цветным экраном имхо - это уже не сд30. сд30 шла с энджоем. у кого наоборот - фото в студию.

на первых кугах был турбо 2,5 об 200 пони от вольво B5254T3. но это было давно.

на первых кугах была связка 2,5 турбо + гидроавтомат на полном приводе. как это убрали - так куги и не стало.

да он у тебя летчик?

Это ваще загадка. Все на английском и вдруг - цурюк. На чистом немецком..

поясню откуда ветер https://amsrus.ru/2016/11/17/istoriya-pro-novyj-dvigatel-volvo-t5-drive-e/

Читал статью. И черт дернул посмотреть про мотор от вольво. оказалось совсем небеспроблемная железка. так что качество везде проседает, и похоже начиная с проектирования.

В доках прописана замена гильз. Насчет протачивания не попадалось.

вы точно про мп30 разговариваете?

да уж. по предложенной классификации логан - старый самовар. никак не газонокосилка.

старый ты пионер (как я почти)... новым надо не 250 тык, а два-три года отъездить (100 тык) и скинуть, поменять на новую. а с б/у какой спрос...