Вот я про это и пишу. На видосе тоже вынули, почистили, смазали, но при сборке чуть повернули - и усё, клинит. https://m.youtube.com/watch?v=qd9at6S5F8w
не могли "мастера" так лечить от подклинивания? перебрать его мыслей не было? где то видос болтался что если при замене резинок направляющие суппорта чуть повернуть - его начинает клинить безбожно.
хитрые япы предлагают то чего нет сейчас почти совсем - 2.5 атмосферник об 200 пони (пропишут 199 наверняка) и честный акпп об 8 ступеней. ну и хитрый задний привод через две муфты - с этим вроде хонда экспериментировала.
вчера гуляя по улице супруга вскольз упомянула что дело к пенсии, может поменять машину.. я прикинул что доплата за новую такого же класса примерно выйдет около 700 тыр (а то и поболее). и сам себя спросил - а что в антаре можно заменить на эти деньги чтоб она еще лет десять ездила (при условии что пока не битая и не ржавая вроде)?
тут надо разделять две составляющие для пассажиров - комфорт в салоне (как сидеть, залезать) и комфорт при езде (не трясет, не укачивает). ну и конечно как едет вообще, с точки зрения водителя, плюсом ко всему.
Ну если сравнить ремонт альмеры или прадика думается есть основания для такого подхода. Опять же что взять с владельца альмеры? Чисто психологический эффект.
казус в том что при поднятом сидении защелки фиксируются в открытом положении, а когда сиденье опущено - защелки автоматом закрываются под весом сиденья, поэтому открывать надо сразу две.
Диагностический код неисправности B0955 01: Замыкание на аккумуляторную батарею левой угловой цепи переднего датчика системы помощи при парковке http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92494752.ru.html B1440: Несовпадение входных цепей главного устройства режима питания http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/91998636.ru.html наверно стоит проверить разъемы датчиков парковки?
тада катайся спокойно до след раза. у меня история три года развивалась. но сеточку на всяк случай прикупи. только точно свою. насос про запас - сильно дорого, да и может авто поменяешь к тому моменту.
а я две недели проветривал. все зависит от сервиса, прямоты рук и количества бензина в баке. я имел неосторожность приехать с 3/4 бака.. ну и руки там.. когда начали искать кнопку для откидывания сидений все стало ясно, но отступать было поздно. пришлось поучаствовать. если делать самому - с перекурами в стороне и строительным феном дел на пару часов (с заменой/мытьем сетки).
чтобы эта шняга вылезла надо потошнить в жару в пробке минут 15. результат гарантирован. или просто в жару втопить на все деньги с места. реально покажет манометр на ходу.
что такое отп? в пень. промсвязь, втб - вполне устойчивые. отозвали лицензию - потерял часть. а с дду счас еще работают? там вроде схему поменяли - через промежуточные счета. мелкие строители свернутся. останутся монстры на подсосе государства..