zloi_kot

если странный звук при включении кондиционера - смотри обгонку. если на прогретом постоянно - смотри цепи. верхний болт планки - болезнь этих двигателей. от него только хирург поможет (хитрый болт).

Тогда уж не в резонансе а в противофазе..

Еще довод не за. Задняя подвеска выдержит дополнительную нагрузку? Железу то пофиг, а вот небезызвестные сайленты цапфы могут не обрадоваться. У нас допустимая нагрузка итак не сильно большая по паспорту..

Свободное место наверно не просто так вокруг. Подозреваю что на случай попадоса. Иначе бак будет деформироваться.

Недавно в нете мелькала реклама какой то конторы которая люминивые баки шлепает. Порой, может че и выйдет. А чтоб на машине менять - такого вроде не было. Канистра на 20 литров на черный день всех устраивала.

это ннадо быть сильно прошареным чтоб при покупке нового авто думать о сроках поставки оригинальных запчастей. а вот 1.4 на 170 - сильно надежный? если иметь 5 лимонов чисто на авто я б в сторону пацифики смотрел. большой, красивый. или гранд чероки.

Я по 40 литров заливаю - сердце разрывается. Если бы заливал 70 литров - меня б кондрат обнял. Вопрос даже не в том что заливать реже, разовая трата расстроит сильно.

с прибытием. до 1,2% этилового спирта.

у клиента мотор 3.2. вкорячить газ вместо запаски и не парится. бонусом - дополнительные геморрои легализации гбо.

пыль надо смахивать мягкой тряпочкой, как с пластинки или сдувать, тогда и гнить не будет.

Как то странно что не перекрас а замена. Как бы намекают..

Парни вы цитируете какой то позор.. Кузов свареный из оцинкованой стали помещают в катафорезную ванну? Чтоб на цинке осел цинк? Многие хотят под словом оцинковка видеть горячую оцинковку, но этого за вменяемые деньги нет.

сорри за офф, но прям в тему летит значит наш транспортник, рядом два истребителя американских ф16. они ему - привет иван. смотри как мы могем - и ну крутить бочки, петли всякие. тут он и говорит - я ща такое сделаю - вам никада не смочь. те в непонятках что он на таком бегемоте сможет - ну давай, показывай. летят рядом. транспортник как летел так и летит прямо. через некоторое время америкосы сигналят - иван, ты где? когда делать будешь? а он в ответ - я уже. - что? - сходил посрал с сигареткой.

от капы диски подходят. и 17 можно найти. на авите предложения мелькают. по конторам дорого получается. у дочери на соплярисе на все колеса резина стоит чуть дороже одного моего баллона.

наверно аппетит изумляет или цена зимней резины.

Првет, првет.. Давно на антаре? Че не заходил?

Возможны варианты. Я точно видел два типа насосов. Давай в соответствующую тему переползать.

и у нас и у каптивщиков есть и с картинками. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3873-toplivnyi-nasos-i-filtr-obsuzhdenie-i-remont/ http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=37188 http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=43208

ты не одинок.

для начала поменяй сеточку. сам насос - почти вечный.

На том чертеже я бы предложил шпильку заменить на длинный болт, под головку две шайбы и подшипник типа упорного. И крутить гайковертом, если можно подлезть. А стакан сделать побольше с проставками под разные сайленты.

Шабер это инструмент. Это точно.

я дико извиняюсь а шибер это что? и чем он приципиально отличается от дросселя?

уж как смог. а сравниваю с текущим состоянием, как бы в каменный век не вернулись, образно. и на украине всё нормально - им нравится и ладно. я туда не ходок. побывал на последнем параде победы, погулял по киеву - еще раз пока не хочется. мне футболки с гербом ссср нравятся.

тупит не акпп и не дроссель - тупят мозги. иначе всё накроется медным тазом.