Какое масло лучше лить в Opel?

[kaib]

 

то, что наши два завода не загружены полностью, так это  не наша вина... 

мы под санкции попали автоматом ...  

 

конечно это не ваша вина. это ваш осознанный выбор, строгий расчет и тд. 

[Иванович]

 

Конечно ездил бы, только это не является помощью одного государства другому на уровне правительств.

Когда в Белоруссии плохо, помогает Россия, фактически и физически субсидирует. Из вышеперчисленных не кинулись помогать никто и причём ситуация только ухудшается. При этом одна "братская прибалтийская" левая рука не замечает что делает правая. И в этом лишь разница , но она существенна, странно что незамечена. Обозначена сумма субсидированияв 1млрд евро.

 

назови суммы безвозмездных вливаний и субсидий .... 

кредиты - под проценты , мы все отдаем...

то, что наши два завода не загружены полностью, так это  не наша вина... 

мы под санкции попали автоматом ...

Что не так сумму по субсидированию на топливо названа- еще мало? Кредиты все берут под проценты и мы втч. По нефтянке так пендостан и не предоставил нормальных цен, как и казахстан. Пакеты для масел дорабатывают ваши и будут исаользовать серийно. Так что все пучком.

[Иванович]

так это не субсидия.... субсидия - это безвозмездная передача денег...

 

Прочитать тему по ссылке выше не получается?. Как бы эту компенсацию не называли кышбык, демпфер это по сути субсидия возврат денежных средств. Те фактическое финансирование белорусской промышленности тчк.

[Евгений26]

А что про масло?

Или масло без экономики никуда?

[zloi_kot]

А что с маслом? Масло стало сильно дороже. Смена масла стала почти 8 тыр против 4 с небольшим раньше. Шелл хеликс ультра 5в40 апи сп. Хотел перейти зимой на 0в40 но передумал. Надеюсь в москве не будет больше 30 мороза. А если и будет - из дома не вылезу.

[Иванович]

А что с маслом? Масло старо сильно дороже. Смена масла стала почти 8 тыр против 4 с небольшим раньше. Шелл хеликс ультра 5в40 апи сп. Хотоел перейти зимой на 0в40 но передумал. Надеюсь в москве не будет больше 30 мороза. А если и будет - из дома не вылезу.

  Заливаете 300мл перед прогнозируемыми морозами и будете заводиться отлично в -30-35, будет вам нулевка. Емнип года четыре назад выкладывал здесь отчет по замене масла 10W40 с этим эсеровым маслом лишь лил больший % к объему. Заводился отменно потом еше несколько раз этой темой пользовался - все нормально. Сейчас с подобным маслом от Мобил в картере. 

https://www.ozon.ru/product/esterovaya-prisadka-dlya-masla-carbonfox-l132-168650190/?_bctx=CAMQjqqxKA&asb=tvynCkMekGY7Bv9mtCJmu1ql7eqpnmPkQX6PJiNCXnSrBmhZSix5WubOwsitW4H9&asb2=hDS8bM8V7cBBhxS4KVgUJRffPZ5I5B8Fcdd0dstxWUmAFFkw2zOqiO91PgO38NYE37QNtcuV74d36HBQZoaF4mzwjjMPYKZ3w2HaxStujNNtCD9d3_56TLTVa8OWivEkSnB7xiX2TTRSaDPIw9g86A&sh=rI5lnDFxGQ

[Andrey NSK]

Хм. На сигналке выставить прогрев и все. Зачем с ключа в минус 30 заводить?

[Иванович]

А если нет предпускового, а если сигналка откажет, а если шланги на гидравлику ГУР хлопнут и придешь к убитому насосу или пыхнуть может?  Вариантов в морозы масса.  Не помните Хавалы новые пыхали на сигналке, просто топливные лопались при периодическом запуске по температуре от вибрации. Машинки у нас уже походившие...

[Andrey NSK]

Я живу в Сибири. Тут у всех на прогреве стоят. Хотя в последние зимы и морозы то редкость (за минус 30). У меня выставлен на минус 18. Может пару раз за зиму срабатывал и то хорошо.

Если что то и откажет, то надо ремонтировать. И на холодном более холодном масле вероятность выше.

[Иванович]

Я живу в Сибири. Тут у всех на прогреве стоят. Хотя в последние зимы и морозы то редкость (за минус 30). У меня выставлен на минус 18. Может пару раз за зиму срабатывал и то хорошо.

Если что то и откажет, то надо ремонтировать. И на холодном более холодном масле вероятность выше.

 Надо масло все же по сезону лить с запасом в соответствии с темой.  Сигналка с контролем по температуре это скорее вынужденная необходимость такой своеобразный костыль(причины выше) чем 100% замена масла   правильной вязкости. 

[zloi_kot]

Злые языки врали что на каких то машинах после минус 28 ваще завестись проблема - электроника не давала.

[ozeh]

Буду продолжать лить ЖИЭМ, просто увеличу пробег до 15т между заменами, эксплуатация давно очень щадящая. Совет по зиме это гараж, пусть даже без отопления, при съеме или покупки обратить внимание на одну мелочь, должен быть двурядным и соседи по максимуму с теплом и будет вам счастье.

[Иванович]

Злые языки врали что на каких то машинах после минус 28 ваще завестись проблема - электроника не давала.

  Это не в Опелях.  Это емнип на японцах, сам неоднократно наблюдал танцы с бубнами когда зимы еще были реально холодными.

[S@chok]

Это на эмиратоаских машинах такое было, обычно встречал на Ниссанах.

[ХалиГали]

Приветствую! После замены масла (лукойл 5в30 дх1 генезис армотек) и  датчика давления масла заехал к диагносту. Старый показывал только 8 бар. Новый на ХХ - 1 бар, на 2000- 2 бар, и на 4000 - чуть повыше 4-х бар. Маловато будет, сказал диагност. Нормально будет в районе 5\5,5. Требуется осмотр маслоприемника. Господа хорошие! А был ли у кого опыт осмотра эндоскопом масляного картера? Возможно ли с ним разглядеть состояние маслоприемника?

[S@chok]

Ну если эндоскоп с подсветкой диодной, но масло придётся слить.

[ХалиГали]

Это само собой, что сливать. Возможно ли с эндоскопом подробно рассмотреть все? Сеточка заросшая или нет там ничего? Разбирать не хочется. Чисто там всё, сухонько. Ну, по ходу нет у нас на форуме подобного опыта. Так и придётся разбирать.

[Иванович]

Доктора как то ЖКТ смотрят зондом и изъяны видят)

[Andrey NSK]

Думаю, надо эндоскоп хороший. Не с Алли за 200р. Позвоните на серьезное СТО да спросите. Думаю вполне можно.

[Евгений26]

Мне проще поддон снять, чем 18 тыщ на эндоскоп с поворотом отдать.

Или в сервис.

В свое время узнавал, сколько стоит эндоскопия ката на ситроене с4. Пять лет назад просили 1500 руб.

[ХалиГали]

Если по ТИСу, то по маслу 0W30, минимум на холостых 0,69 бар, и на 2000 - минимум 1,4 бара. Так что я зря заморачиваюсь. Но после столкновения с заменой датчика давления вопрос возник. Датчик этот он в алгоритме регулирования давления участвует? Или просто в моменте регистрирует и всё? Так то понятно, что давление масла от оборотов и педали газа напрямую зависит. Но есть ещё фазовые соленоиды. И в их алгоритме точно суммируются данные по дмрв, дпрв,дпкв..... Я к тому, что, например, (я предполагаю), допустим, датчик давления масла  долгое время не исправен, и выдает всегда какой-то запредельный максимум. как у меня было. 8 бар. на холостых и вообще на любых оборотах. ТОГДА,,,,, если датчик давления всё-таки как-то влияет на работу соленоидов, то имея сразу, с момента включения двс, заданно-неверное значение неисправного датчика(8 бар например), он будет как бы заставлять соленоиды просто быть максимально открытыми сразу и всегда пока работает движок. Как сопутствующий фактор к постоянному избыточному давлению на грм вне зависимости от оборотов. 

??????????????????

[ХалиГали]

Давно уже перешёл на Лукойл Генезис Армотек 5в30 дексос1. Кстати, зимой хорош. А "Мотюлисты" в городе давно уже мотюль СЕБЕ не заливают.

[Иванович]

Несколько лет назад залил Генезис 10W40 и синтолюкс(отчёт есть на форуме). Сколько отозвались надув щеки что сумма в 1тр для них ничто и лить всякую бодягу они не будут никогда и ни за что))). С тех пор много масла утекло) и 1тр превратилась в 5-6тр при неясном качестве продукта и ВСЁ выбор стал очевиден.)

[Евгений26]

Тоже такой заливал. На сезон. Ничего не отвалилось.

Проблема Лукойла в свете последних событий - собственная переоценка.

Неадекватная цена для сделано в России.

Потому сейчас дакатываю последние запасы и уже куплен Синтек.

[zloi_kot]

было б о чем печалиться.. стоило масло 5 стало 7, край 8. чел шкоду на то погнал (к од, не хочет проблем с гарантией), за масло зарядили 18. мне такого не говорили даже в автомире. прада масло 0в20 с допуском фв еще поискать надо.