Скажите Доктор, а....?

[DSYOUNG]

Обратил внимание на то, что при нормально работающем "климате" (когда из решеток дует теплый воздух) правым коленом ощущаю холодный ветерок. Почему-то связываю это с поворотом руля. ( :clap:/> руль кручу нормально). Как объяснить?

[NERSKY]

Обратил внимание на то, что при нормально работающем "климате" (когда из решеток дует теплый воздух) правым коленом ощущаю холодный ветерок. Почему-то связываю это с поворотом руля. ( :clap:/> руль кручу нормально). Как объяснить?

не совсем понятно, что вы этим хотите сказать?

[DSYOUNG]

 

не совсем понятно, что вы этим хотите сказать?

Хочу сказать, что дует откуда-то из-под руля во время вращения. Загадка какая-то.

[zloi_kot]

тебе проще.. мне поддувает справа на пассажирском сидении. грешил на дверь - все плотно, бумагу не вытащить. а зимой дует по ноге и всё. мож с головой беда?

[ARANTA]

пару раз тоже было прохладный ветерок не понял откуда.с перва думал окно приоткрыто проверил всё закрыто,думал тоже голюники начались.мож где то пробка какая ни будь вылетела например для праворуких машин?

[NERSKY]

из оконных сопел

[ARANTA]

оба окна закрыты были.

[zloi_kot]

Таки дует сильно ниже сопел. Такое впечатление что под торпедой

[antarez]

Я такое движение воздуха наблюдал не раз. Причем только во время поворота. Пришел к выводу, что стоячая масса прохладного воздуха внизу в повороте приходит в движение, отсюда ощущение прохладной струи.

[pseudemys]

Вчера на даче решил полазать под днищем, посмотреть нижние точки и заодно еще раз промерить клиренс.

Клиренс мерил путем подсовывание под днище бруса 200 и 150 мм.

Кто знает что это за детали (обведены красным) и для чего они нужны?

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6bzomn-kwi.jpg

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6bzomy-ctq.jpg

висят очень низко, брус 200 мм в них уперся, 150-й прошел с небольшим запасом. В итоге самая нижняя точка согласно измерениям - 160 мм.

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6bzon8-uzc.jpg

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6byv1b-qjo.jpg

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6byv1k-wv3.jpg

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6byv1r-a1o.jpg

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6byv2f-hio.jpg

И еще - можно как-то данные провода и шланги убрать повыше, а то тоже висят низко

http://photoshare.ru/data/32/32354/3/6byv28-pzd.jpg

[pretorianec13]

а где сама защита ???

2 фото такого не видел у себя ...=(

трубки жесткие .. особо не гнутся ... пока не трогал их ...

Изменено 28 октября, 2013 пользователем pretorianec13

[NERSKY]

Таки дует сильно ниже сопел. Такое впечатление что под торпедой

у антары климат тупит- когда из всех дует теплый воздух, из сопел обдува лобового и боковых стекол дует холодный... Вот он начинает вниз опускаться (по физике) и получается как будто сквозняк по коленям... Плюс еще, отражается от боковых стекол в тело... В общем руки оторвать тому, кто проектировал климат в антаре

[pseudemys]

а где сама защита ???

2 фото такого не видел у себя ...=(

трубки жесткие .. особо не гнутся ... пока не трогал их ...

 

Самой защиты нет - не ставил пока. Мне непонятная что за странная металлич. балка? это для крепления защиты что-ли? или эта балка выполняет функцию ограничителя?

[pretorianec13]

Самой защиты нет - не ставил пока. Мне непонятная что за странная металлич. балка? это для крепления защиты что-ли? или эта балка выполняет функцию ограничителя?

эта балка для защиты ... там где по два болта крепится (вставляется) защита ... по сути самое низкое место (по мои замерам) ...

[Grundic 2]

привет. фото конечно не айс. поперечная железка для крепления защиты, шпилька торчащая вниз(она не одна) для крепления охладителя топлива у нас не ставят , провода трос капроновым хомутом к подвеске, и сам топливный фильтр(слив отстоя с внутреней стороны типа товотницы)

[pseudemys]

Понятно, спасибо. А эту поперечная железка становится еще ниже после установки защиты? или защина на нее сверху ложиться?

А шпильки эти - мож их отпилить? =) а то как багор висит..

 

и сам топливный фильтр(слив отстоя с внутреней стороны типа товотницы)

 

Боюсь не очень понял что вы хотели сказать...

[pretorianec13]

Понятно, спасибо. А эту поперечная железка становится еще ниже после установки защиты? или защина на нее сверху ложиться?

А шпильки эти - мож их отпилить? =) а то как багор висит..

 

и сам топливный фильтр(слив отстоя с внутреней стороны типа товотницы)

 

Боюсь не очень понял что вы хотели сказать...

 

поперечина так как есть ... она с болтами притягивает задний край защиты ...

фильтр буду закрывать защитой, вместе с подвесным,

[pseudemys]

Т.е. поперечина станет еще ниже, если под нее еще и защита встанет?

[pretorianec13]

Т.е. поперечина станет еще ниже, если под нее еще и защита встанет?

... на толщину защиты ...3, 5 мм и т.д. у кого какая

[Херург]

Здравствуйте, Доктор и Форумчане!!!

Сажите, Доктор, а как быть счастливым обладателям тракторов с кнопкой ECO, которая автоматически включает при запуске двигателя систему старт-стоп? Вот не нужен мне ECO-режим, включенный по умолчанию, да простят меня зеленые greenpeace-овцы!

Может, существует такая последовательность действий, при выполнении которой после запуска двигателя ECO-режим не активировался бы автоматически?

Сразу скажу, что отключать как класс сию функцию не хотелось бы, посему предложения из серии "выдрать предохранитель" - это как-то не спортивно.

А, Доктор???

[kolos_66]

Здравствуйте, Доктор и Форумчане!!!

Сажите, Доктор, а как быть счастливым обладателям тракторов с кнопкой ECO, которая автоматически включает при запуске двигателя систему старт-стоп? Вот не нужен мне ECO-режим, включенный по умолчанию, да простят меня зеленые greenpeace-овцы!

Может, существует такая последовательность действий, при выполнении которой после запуска двигателя ECO-режим не активировался бы автоматически?

Сразу скажу, что отключать как класс сию функцию не хотелось бы, посему предложения из серии "выдрать предохранитель" - это как-то не спортивно.

А, Доктор???

 

Два дня назад отключил "ЭСО" вручную когда ставил машину в гараж, сегодня ездил по делам и "ЭСО" у меня автоматом не активировалось.

[Павло]

Два дня назад отключил "ЭСО" вручную когда ставил машину в гараж, сегодня ездил по делам и "ЭСО" у меня автоматом не активировалось.

А на двигателе 2,2 с автомат коробкой ЭСО само не активируется ,только принудительно .

[Херург]

Два дня назад отключил "ЭСО" вручную когда ставил машину в гараж, сегодня ездил по делам и "ЭСО" у меня автоматом не активировалось.

Подождите. Ваш ECO, про который вы говорите - это ЕСО-режим АКПП?

А я имею ввиду систему СТАРТ-СТОП. Кнопка включения которой тоже называется ECO, и находится над магнитолой на торпеде.

[S@chok]

На Антару стали ставить режим старт-стоп?!

[Павло]

Подождите. Ваш ECO, про который вы говорите - это ЕСО-режим АКПП?

А я имею ввиду систему СТАРТ-СТОП. Кнопка включения которой тоже называется ECO, и находится над магнитолой на торпеде.

У Вас что старт-стоп стоит ,да еще и на ручной коробке ? Вы ни чего не путаете.