Отзывы по автомобилю OPEL ANTARA 2012

[S@chok]

Не знаю как на рестайловой Антаре, а у Пассата электроручник никогда не примерзает. Скажу даже больше - он у меня активирован на автоматическое включение при помощи функции Auto Hold.

[avgr]

...и что делать с ним зимой- включишь, а он примерзнет?...

На Инсигнии не примерзает, а если и примерзнет, газанешь посильнее - оттает:gum:/>/>

[W4nderer]

Ну, что же, значить будем включать! Парни, несколько вопросов от начинающего Антаровода:

1. Что за пимпочка под правой пяткой у сиденья водителя?

2. Что за маленькая заглушка справа над ручкой АКПП?

3. Руководство по эксплуатации новой Антары - есть оно в природе и где его найти? ОД говорит пока обратное и вместо оного дал какую-то бумажку...

[melbu]

Ну, что же, значить будем включать! Парни, несколько вопросов от начинающего Антаровода:

1. Что за пимпочка под правой пяткой у сиденья водителя?

2. Что за маленькая заглушка справа над ручкой АКПП?

3. Руководство по эксплуатации новой Антары - есть оно в природе и где его найти? ОД говорит пока обратное и вместо оного дал какую-то бумажку...

 

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2630-rukovodstvo-po-akspluatacii-avtomobilja-opel-antara/page__view__findpost__p__69113

[zloi_kot]

три недели как на колесах. пробег 500. малость напрягает рык двигателя когда с места трогаемся. обороты около 3000. так и должно быть?

[baikal]

это ты ещё до 6000 не крутил :)/>/>

[W4nderer]

http://www.antara-cl...dpost__p__69113

 

Благодарю за ссылочку :)/>/>

[Solaris]

А при чём тут Калининград?

Калининград тут конечно совсем не причём..... кроме того что там Антарочки отвёртками крутят...

[S@chok]

Вот если будет доказательство, что на Автоторе подсветку дверей не подключили, то тогда Калининград при чём. А так мне кажется, что дело в комплектации.

[S@chok]

Это-то да, но просто это мы с Вами "продвинутые" юзверы Opel, а вот какая-нибудь девочка купившая машинку так и будет без данной опции кататься.

 

 

Вот это да! На самой дорогой машине Opel нет простой функции, которая есть даже на более дешевых!

;)/>/>

 

У девочек обычно другие проблемы - они не читают мануал.

И Антара не самая дорогая машина у Опеля, самая дорогая - Инсигния. Это если сравнивать с максимальными комплектациями. У Инсигнии думаю с автоподъёмом стёкол всё в порядке, только она к Корее не имеет никакого отношения.

[Rishat]

Спасибо всем за обсуждение проблемы подсветки! Придется действительно поковыряться и проверить наличие питания и ламп.

Еще одно сравнение с дорестайлом - три двери из четырех закрываются с металлическим лязгом. А с этим к кому?

[annodomene]

 

Верно, против математики не попрешь, только никак не получается 8,6 л/100км. Можно посчитать двумя способами:

1. 5,5*62*100/2 950=11,6 л/100 км.

2. 62*100/536=11,6 л/100 км.

У меня так и выходит с климатом, без климата - 10,5-11л/100км.

У меня так же: 10,5...10,9 на сотку в смешанном цикле

[Стим]

Прошел первую тыс. км. расход немного снижается полет классный все нравится особенно тяга а в дверях подсветка тоже не горит ! напишите пож-та у кого какой расход и в чем косяк подсветки .

[Dymov]

 

 

Вот это да! На самой дорогой машине Opel нет простой функции, которая есть даже на более дешевых!

:(/>/>

 

 

 

 

Не забываем, господа, что Антара - это суть Дэу Винсторм в оригинале (DAEWOO WINDSTORM). А наклейка Адама - не более, чем бэдж-инжиниринг.

Я вот об этом помню всегда, и поэтому вопросов к качеству и машине ДЭУ как-то не возникает. Корея - она и есть Корея.

[Evpatiy]

Не забываем, господа, что Антара - это суть Дэу Винсторм в оригинале (DAEWOO WINDSTORM). А наклейка Адама - не более, чем бэдж-инжиниринг.

Я вот об этом помню всегда, и поэтому вопросов к качеству и машине ДЭУ как-то не возникает. Корея - она и есть Корея.

Ерунда это. Серьезная фирма (к коим, я думаю, GM тоже относится) не будет вешать свой бренд на заведомое дерьмо. Что и подтверждают совсем некорейские матералы отделки Антара. А Дэу, к слову, не самые плохие автомобили, с моей точки зрения уровнем не ниже того же сомнительного Шевроле. Если что, проехал на Матизе около 50 т.км. без единой поломки и гемороя.

[S@chok]

А теперь Уважаемый поясните разницу между Дэу и нынешними Шевроле??? Можно подумать GM очень серьёзная фирма, поэтому наверное у неё и отношение такое.....несерьёзное чтоли, к своим клиентам???

P.S. Кстати на Нексии проехал 65000 без проблем.

[melbu]

А я проехал на настоящем Опеле (даже на двух настоящих Опелях) не один десяток тысяч. Могу заявить. что Антара не Опель. Опель в Антаре заканчивается на панели приборов, руле и некоторых деталях отделки. Антаровские кресла это уже не Опель.

Но за цену и мощность движка я многое ей прощаю.

[S@chok]

Получается, что я тоже до этого проехал на 2-х настоящих Опелях, истинных арийцах. И присоединяюсь к высказыванию Уважаемого melbu.

[Evpatiy]

Я никого из авто производителей не защищаю, а тем более бренд Опель во главе с GM, который мне, кстати кроме модели Антара, не нужен и даром. По сути в современном мире все крупные автомобильные мировые концерны имеют родственные связи, поэтому не правильно считаться кто куда чего навесил и что куда установил. Разница у машин одноклассников разных брендов сводится к мелочам и как раз из этих мелочей предстоит делать выбор конечному потребителю, т.е. нам с вами. И мне эти мелочи больше нравятся у Антара, поэтому я ее и выбрал. И плевать мне на ее корни, брал я Опель, Опель же и получил. А качество изготовления в настоящее время страдает у всех производителей, включая действительно чисто немецкие премиум марки то бишь Мерседес и БМВ. Не говоря уж про общее поголовно страдающее качество обслуживания и ремонта. В GM все это на говенном уровне, но именно на таком же (чуть плюс/минус не считается), как и у большинства других брендов.

[shark]

А я проехал на настоящем Опеле (даже на двух настоящих Опелях) не один десяток тысяч. Могу заявить. что Антара не Опель. Опель в Антаре заканчивается на панели приборов, руле и некоторых деталях отделки. Антаровские кресла это уже не Опель.

Но за цену и мощность движка я многое ей прощаю.

Цитата из TIS:

"Вместо обычно применяемой в Opel технологии сварки плавящимся электродом в среде активного газа для модели Antara используется технология пайки плавящимся электродом в среде инертного газа, так как речь идет об автомобиле, разработанном в Daewoo Automotive."Так сноски подтверждают,что сам OPEL yне считает этот автомобиль опелем.Но это не меняет моего отношения к этому авто,хотя и я ездил до этого на настоящих опелях.У нынешних опелей тоже есть недостатки,которых нет у Антары.

[Никола88]

Встретился с товарищем у которого дорестайлинговая Антара 3,2. Начали сравнивать комплектации и нашли некоторые особенности новой Антары отличающие ее от старой и не в лучшую сторону. Хотелось бы узнать, у всех так или только у меня?

1) Автоматическое затемнение зеркал заднего вида, присутствует только на внутрисалонном зеркале, на боковых нет, во всяком случае маркировке как на дорестайле нет.

2) В перчаточном отсеке для его охлаждения есть отверстие, но нет регулятора на нем. Бардачок не охлаждается.

3) Непонятная работа парктроника, Включается только поле того как нажмешь на кнопку вкл. или после включения задней передачи. То есть если ехал по двору и начинаешь сразу парковаться мордой то он не реагирует, а вот когда хотябы один раз включил заднюю то все работает.

[Арсен]

Сегодня заезжал к ОД поинтересоваться где моя Антара и заметил, что на выставочном авто снизу, перед левым заним колесом торчат два провода в гофре. Скажите, что это за хрень? Это у всех так? И что это за провода? Их же на бездорожен оторвать можно! Изменено 28 августа, 2012 пользователем Арсен

[avgr]

Сегодня заезжал к ОД поинтересоваться где моя Антара и заметил, что на выставочном авто снизу, перед левым заним колесом торчат два провода в гофре. Скажите, что это за хрень? Это у всех так? И что это за провода? Их же на бездорожен оторвать можно!

Может от электроручника?

[Jet Li]

Сегодня заезжал к ОД поинтересоваться где моя Антара и заметил, что на выставочном авто снизу, перед левым заним колесом торчат два провода в гофре. Скажите, что это за хрень? Это у всех так? И что это за провода? Их же на бездорожен оторвать можно!

Где торчит?

[спортсмен]

такая же хрень торчит, боюсь зацепить где -нибудь.