А на что бы поменять Антару?

[Евгений26]

Ага, вы спросите, как этот безключевой доступ работает и глючит у каптивщиков...

И хорошо, что нам не осчастливилось.

[BVV83]

Каптива лучше Антара только большим размером багажника и открывающимся стеклом 5 двери. Для кого-то,наверно, и салон выглядит более современно.

[kaib]

Каптива лучше Антара только большим размером багажника и открывающимся стеклом 5 двери. Для кого-то,наверно, и салон выглядит более современно.

так вроде убрали в рестайле открытие форточки. ну, и салон от Антары поставили. по крайней мере я когда в салоне смотрел ее, было так. но это лет так несколько назад

[kudan01]

ну вот они в казахстане: https://kolesa.kz/cars/chevrolet/captiva/?year[from]=2018

 

заднюю форточку убрали..

[BVV83]

"Скажите, а как Рейстайлиг АНТАРА дизель в сравнении с аналогичной Каптивой?"

Я так понял,что вопрос был о Каптиве 2013-2015

В 2017-да,форточки нет.

https://youtu.be/9e2AA5xmd1w

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем BVV83

[Олег_Иванов]

Где вы такие дачи находите к которым дорог нет? А главное зачем такие покупать и зарывать деньги?

Тут согласен. У меня две дороги в деревню, одна с отличным асфальтом, но последней милей по полю, поэтому иногда и на Антаре не рискую. А есть вторая, похуже в целом, поэтому хоть и короче, но дольше ехать по времени- но зато неспеша даже на Мегане без проблем едешь в любую погоду. Но тесть о Шниве просто мечтает, надо думать что-то ему, подбирать варианты.  

[kudan01]

ремонт халдекса

https://youtu.be/F-p1plLABtI

[Евгений26]

Моя деревня стала новой москвой.

25 лет назад движение после таяния снега становилось до мая.

Но особо упертые пробовали ранее.

А асфальт пришел в 2003 году.

[VVA]

А вот и отличия американской действительности от нашей - я успел по гарантии, а там всё проще:

https://tarantas.news/posts/id16978-zxh0a7tq7uey5zleodkm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

[Иванович]

А вот и отличия американской действительности от нашей - я успел по гарантии, а там всё проще:

https://tarantas.news/posts/id16978-zxh0a7tq7uey5zleodkm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

   В отзывной стоит изменение программы управления двигателем. Что то вам на эту тему озвучили?

Однако что то меня терзает мнение что косяк традиционно в масляном насосе. На больших оборотах разбивает балансирными валами втулки маслонасоса и давление падает , задирает шатуны.

[kudan01]

все красиво.... но для европы.

https://www.youtube.com/watch?v=OfkaRaGbbdI

[VVA]

 

 

А вот и отличия американской действительности от нашей - я успел по гарантии, а там всё проще:

https://tarantas.news/posts/id16978-zxh0a7tq7uey5zleodkm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

В отзывной стоит изменение программы управления двигателем. Что то вам на эту тему озвучили?

Однако что то меня терзает мнение что косяк традиционно в масляном насосе. На больших оборотах разбивает балансирными валами втулки маслонасоса и давление падает , задирает шатуны.

Ну вот написано же:

Так, новая сервисная кампания коснётся 128 тыс. 948 машин: кроссоверов Hyundai Santa Fe 2012 года производства, седанов Sonata Hybrid, которые были выпущены с 2011 по 2013 год и в 2016 году, а также модели Veloster, собранной в 2015 и 2016 году. Причиной отзыва является дефекты в двигателе, которые могут стать причиной пожара.

 

И на закуску:

 

Также отмечается, что уполномоченными представителями компании Hyundai на территории США будет проводиться осмотр отзываемых транспортных средств на предмет дефекта подшипника. Если подшипник будет повреждён, то весь мотор заменят в сборе.

 

То есть они готовы (теоретически) заменить все 130 000 моторов.

И поверьте, задиров там не было...

[S@chok]

Ну ВАГ же менял и ремонтировал с 2011 по 2016 год коробки DSG с двигателями CDAB. И ничего, не переломились.

[kudan01]

новый ларгус...

https://m.youtube.com/watch?v=76inENi3byk

[Олег_Иванов]

новый ларгус...

https://m.youtube.com/watch?v=76inENi3byk

Нет, уже по картинке видно, что от предыдущего отличия чисто косметические. Если кто сравнивал на ходу Ларгус и Весту, мог сделать вывод, что они и рядом не стоят. Ларгус - это первый Логан. И этим всё сказано.

[S@chok]

Ланргус вообще откровенно у___щный авто. Даже в сравнении с ВАЗ-21093.

[kudan01]

рейка у него эгур ...новые аммо. новый редуктор будет с 1.8. салон

[Граф]

Смотрел Geely Tugella за 2,5 ляма.

Косоглазые быстро наглеют. Даже быстрее чем машины клепают. Про тест-драйв не стал узнавать. Не тянет это недоразумение на такую цену. Сильно не тянет.

[LAZ]

Смотрел Geely Tugella за 2,5 ляма.

Косоглазые быстро наглеют. Даже быстрее чем машины клепают. Про тест-драйв не стал узнавать. Не тянет это недоразумение на такую цену. Сильно не тянет.

ну а Кулрей как ? Атлас ?

[BVV83]

У меня в гаражном кооперативе у парнишки Атлас уже года 2 в пользовании. Комплектация с атмосферным мотором,проехал он на нем что-то около 20т.км и пока ничего не сломалось. Проблем по кузову в виде ржавчины тоже пока не видно. Пересел он на Атлас с 210 Мерса,до этого был 124. По части комфорта у него к Атласу претензий нет.

[kudan01]

атлас тесней антары. ... кодиак нормально по вместительности.

[Олег_Иванов]

Да нифига не тесней, уже два раза катался. Внутри +- Антара по простору. Багажник вроде поменьше, но сильно не вдавался.

Кодьяк? Не, этот шарабан мне не подходит, длинный слишком (я бы даже сказал непропорционально длинный, на 10 см ниже Антары, но на 20 см длиннее))), во дворе парковать проблемнее, чем Антару.  

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем Олег_Иванов

[Иванович]

Не катался на Кодьяке, но тоже приметил что паркуются на парковке возле дома вдоль обочины, в ряды с узкими выездами не лезут. На Каптивах и Антарках в ряду вижу чаще чем Кодьяк.

[S@chok]

Скорее всего Кодьяки в простых комплектациях, без парктроников. Вот и боятся. А так он управляется лучше, чем Антара.

[BVV83]

Немного про Кулрей от "За рулём":

https://youtu.be/705ZkWyQKhM

Изменено 19 декабря, 2020 пользователем BVV83