А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

На новую Вольво, да чоуж там, на новую КИА у нас тоже денег нет.

[Граф]

Наша Вольво XC70 2013 г.в., маневренность и радиус разворота почти как у Пассата. Очень сильно они в этом плане её доработали. И просвет 200мм.

 

И по грязи прет как танк! Но на любителя...

 

Ну. А я про что. Багажник прям беда.

И чемодан не положить. Только стоя.

Обращайтесь за боксом. Будет дешево. Багажник тоже подберу

[LAZ]

вы видели ржавую Аркану ?? , вот вам...

Изменено 13 декабря, 2019 пользователем LAZ

[zloi_kot]

А чего ожидать от некрашеного литья? Нормальное состояние. Диски так ваще рыжеют у всех. На заводе колеса насухую ставят. Это потом хозяева всякой фигней мажут чтоб не прикипали.

[Сергей Дураков]

А я бы ХС70 новую не задумываясь бы взял! И да же денежеггг нашел бы! Вот только одна беда, кругом сплошные "Бы"!

[S@chok]

Наша Вольво XC70 2013 г.в., маневренность и радиус разворота почти как у Пассата. Очень сильно они в этом плане её доработали. И просвет 200мм.

 

И по грязи прет как танк!

  

Это с чего? Чай не Митчубиси. Просто полноприводный универсал.

 

 

А я бы ХС70 новую не задумываясь бы взял! И да же денежеггг нашел бы! Вот только одна беда, кругом сплошные "Бы"!

Аналогично. И кстати в ваших краях из больше водится.

[seat]

Поговаривают, что у Карока клиренс 16 см. Врут?

[Евгений26]

Не врут. Как и у нас, подрамник низко опущен.

У нас тоже в районе 15 см.

[seat]

"У нас тоже в районе 15 см"

 

Серьёзно? Ездил на Антаре по колее, не заметил такой подставы.

Надо на работе попробовать набрать из досок брус на 180 мм и пропустить его между колёс. Не пролезет?

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем seat

[Евгений26]

Самая нижняя часть - поперечина защитная передней части кардана.

[seat]

Самая нижняя часть - поперечина защитная передней части кардана.

Сколько мм под ней?

[Олег_Иванов]

Не врут. Как и у нас, подрамник низко опущен.

У нас тоже в районе 15 см.

У Мегана 3 официальный 165 мм, реальный в районе 160 (было много тестов на эту тему)- там где Меган безнадежно садится на пузо, Антара проезжает легко, даже ничем не цепляя. Для меня других замеров не требуется.

[seat]

"Для меня других замеров не требуется"

 

Я,таки, найду время и брус 180х180. Кину его вдоль на дорогу и проеду над ним. 

[Aleksey43]

Антара над брусом 180 мм пройдет легко.

Под поперечиной, кмк, будет все 190мм, если не больше...

[Сентябрь]

Сегодня в главное дороге тестили гольф, развернулся он у них в 7 движений, а ранее Каптива в 5. Это как?

[Олег_Иванов]

А я бы ХС70 новую не задумываясь бы взял! И да же денежеггг нашел бы! Вот только одна беда, кругом сплошные "Бы"!

Так нет их новых, а б/у по цене топовой Креты можно взять в очень приличном состоянии. У самого мыслишки периодически возникают по этому поводу...

Даже по цене не топовой Креты, если точнее.

Изменено 14 декабря, 2019 пользователем Олег_Иванов

[Граф]

 
И по грязи прет как танк!

  Это с чего? Чай не Митчубиси. Просто полноприводный универсал.

 

 

 

Сам не ожидал, но личный опыт. На ютубе тьма роликов где ХС 70 показывает что может. Не всякая мицу на такое способна. 

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем Граф

[qwertynach]

Вольво ХС70 всем хороша, за исключением дорогих запчастей. Фары передние снимаются чуть ли не одной рукой (воровали часто), приводной ремень на дизеле, если обрывается, попадает под ремень грм, что ломает головку блока цилиндров. А в остальном - отличный автомобиль. Сам хотел его брать, пока не сообразил, что не смогу его тянуть по обслуге.

[Олег_Иванов]

Хм. Как же у нас ребята совсем не на руководящих должностях их обслуживают и ездят годами? ))))

[Евгений Камчатка]

Привет! Как раз пока на волне, подскажите, собираюсь Антару менять, рассматриваю ХС90 7-ми местный, с каким движком лучше брать, посоветуйте, может кто катал или знакомые катают? Буду брать рейсталинг от 2012 года. Все хвалят своё, читал много, поездил, они все после 3.0 Антары, шитой Алексеем, не гонки совсем, но и машина берётся для детишек катать. Едут относительно все одинаково.

[Олег_Иванов]

Ну я бы с дизельным D4 смотрел.

[Евгений Камчатка]

Рассматривается полный привод, поэтому только D5

[LAZ]

Привет фанатики Опеля, у меня для вас сообщение...начались предзаказы на Opel Grandland X представлен в трех комплектациях: Enjoy, Innovation и Cosmo. Независимо от уровня оснащения, автомобиль предлагается со 150-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6 л и 6-ступенчатым автоматом (несложно догадаться, что теперь турбожужжалки "это наше все", 21 век как-никак)

Самый доступный кроссовер стоимостью 1 799 000 рублей оснащается электростеклоподъемниками, парктрониками, светодиодной передней и задней оптикой, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, 6 динамиками, USB, Bluetooth, поддержкой Apple CarPlay, Android AUTO и навигацией. Кроме того, кроссовер снабжен металлической защитой картера, обогревом ветрового стекла, а также подогревами всех сидений и рулевого колеса.

В комплектации Innovation, цена которой составляет 2 049 000 рублей, автомобиль имеет cпортивные сиденья, двухзонный климат-контроль, систему интеллектуального привода Intelli Grip, системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе и распознавания дорожных знаков. Кроме того, появляются передние парктроники и камера заднего вида, адаптивные фары, датчик дождя.

Версия Cosmo за 2 199 000 рублей дополнительно оборудована системой кругового обзора, кожаным салоном, автоматическим парковщиком, системой бесключевого доступа в салон и пуска двигателя с кнопки, электроприводом двери багажника, панорамной крышей и беспроводном зарядным устройством.

Сборка Германия, порадуемся.

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем LAZ

[Олег_Иванов]

Не, на Пежопель я уже не хочу. )))

[AlexPit]

а чего он ниже моего роста?