ГУР - и все особенности с ним связанные.

[NERSKY]

в принципе можно и любой Декстрон-6

[Spec]

Ок. Тему полистал, я далеко не первый оказывается, завтра залезу таки под машину, гляну.

Надеюсь NERSKY прав и это слетевший шланг...

[Иванович]

 Жидкость менял методом отсоса из бачка самостоятельно пару раз. http://u.jimdo.com/www73/o/sbf10b65f2a1a23e1/img/ic05c6998b6d28991/1325961590/std/%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-dexron-vi.jpg

Тему увидел, возник вопрос к знатокам: по базе GM возможно определить замену шланга ГУРа? Конструктивно так понял его можно определить по меньшему изгибу, только с чем сравнивать, может маркировка на нем нанесена и где ее посмотреть. летом гул и вибрации были небольшие, сейчас нет вообще, рулевая пока не прогреется тяжеловата, после прогрева лучше чем летом. Не хотелось бы в мороз где нибудь на трассе зависнуть :negative: . 

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Иванович

[S@chok]

Ну так Вова, набери А-З и узнай.

[Spec]

Ок. Тему полистал, я далеко не первый оказывается, завтра залезу таки под машину, гляну.

Надеюсь NERSKY прав и это слетевший шланг...

Так и есть, шланг слетел. Неудобно, но вернул его на место.

Только жижа под рукой оказалась "не та", мобил декстрон3.

[Vrn36]

Стал потеть шланг от бачка ГУР который идет. В чем причина? хомут?

[NERSKY]

 

Ок. Тему полистал, я далеко не первый оказывается, завтра залезу таки под машину, гляну.

Надеюсь NERSKY прав и это слетевший шланг...

Так и есть, шланг слетел. Неудобно, но вернул его на место.

Только жижа под рукой оказалась "не та", мобил декстрон3.http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20141123_155451.jpg

 

что и требовалось доказать)))

[Noo]

первая зима у меня на этой машине, в -10 почувствовал что гидрач немного упирается, в -20 очень хорошо чувствую на усилии, в -30 такое ощущение что нет гидрача. Это конечно проявляется когда прогрел машину (в салоне даже тепло) и трогаюсь со стоянки и еду некоторое время, по мере движения минут через 15 жижа видимо разогревается и становится все норм. На других марках авто такого небыло.

 

Стоит ли  мне менять жижу и на какую? 

[Mossy]

первая зима у меня на этой машине, в -10 почувствовал что гидрач немного упирается, в -20 очень хорошо чувствую на усилии, в -30 такое ощущение что нет гидрача. Это конечно проявляется когда прогрел машину (в салоне даже тепло) и трогаюсь со стоянки и еду некоторое время, по мере движения минут через 15 жижа видимо разогревается и становится все норм. На других марках авто такого небыло.

 

Стоит ли  мне менять жижу и на какую? 

 

Я бы посоветовал залить Liqui Moly из этого сообщения. Сам уже 2 года в холодных условиях езжу с первой жижей.

Решать конечно вам, но у меня за 40к пробега в течении 2 лет нареканий особых не возникло. На Antare 3,2 из-за более длинной "обратки" трубки срывает чаще.

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Mossy

[Noo]

понял, завтра буду искать ликви. Спасибо

[Иванович]

Как вариант http://petro-canada.petrolube.ru/upload/solutions/marketing/PL-042-PC/PL-042-PC.pdf 

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/8CE09B66 температура замерзания -54.

[Noo]

У нас нашел ликви моли ATF1200, купил (610р) завтра залью и в четверг как раз -30 будет вот и проверю

[S@chok]

Ну так поделитесь...

[опелевод55]

Ну же ,друже)))) не тяни кота за :laugh2:  просвяти :popcorm2:

[Иванович]

Что нарыл ТУТ, стр 18, 14, 7. Ли в теме тоже отметился.

[алексей 35]

тоже хочу перед морозами поменять масло в гуре, года два назад, когда меняли рейку, заливали что то желтое от GM, тему прочитал, понял что заливать лучше декстрон 6. Может кто подскажет, какой марке отдать предпочтение.

[алексей 35]

остановился на таком 19 40 184, правильно?

[Mossy]

остановился на таком 19 40 184, правильно?

В свое время, когда срывало шланг на ГУРе, "прочесывал" форумы Capriva/Antara. С какого-то из них сохранилась цитата:

 

 

Вообще в КАПУ 2010 г.в. надо лить DEXTRON VI, а ранее DEXTRON II, однако GM предусмотрел II тип и для районов с суровым климатом, это DEXTRON II-E. (GM 12345867   -20.00 F = -28.89 °C )

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Mossy

[Noo]

У нас нашел ликви моли ATF1200, купил (610р) завтра залью и в четверг как раз -30 будет вот и проверю

Сегодня -33 с утра было. Жижа в эту температуру работает как родная в -20, по ощущениям упирания руля, значит в -20 будет незаметно сопротивление

[Mossy]

 

У нас нашел ликви моли ATF1200, купил (610р) завтра залью и в четверг как раз -30 будет вот и проверю

Сегодня -33 с утра было. Жижа в эту температуру работает как родная в -20, по ощущениям упирания руля, значит в -20 будет незаметно сопротивление

 

 

У нас -35*С...

[алексей 35]

С л ликви моли ATF1200 гудит при заводке или нет?

[Noo]

С л ликви моли ATF1200 гудит при заводке или нет?

а я и не слышал, автозапуск работает и хорошо, вот на заводской жиже что то шелестело неприятно, сразу глушил и опять заводил, не менялось, только через полминуты тихо было. Но не всегда, хотя я редко заводил ключом. 

В течении дня не гудит, попробую выйду завтра с утра если не лень будет заведу находясь с авто

[Noo]

Завел сегодня машину с автозапуска при -33, подогрев не запустился. Гур не слышал, но шум такой стоял как будто к примеру шкив бьется об железо под капотом, да да да да да металлический стук. И через несколько сек успокоился и ровно движок заработал. Цепь или что бренчит, непонятно

[алексей 35]

Понял, спасибо. Сегодня позвонил дилеру, чтобы узнать, что они мне залили при замене рейки, оказалось что декстрон 2 минеральное желтое цветом, менять буду однозначно. Вот только заменить хотел ничего не разбирая, а откачивая из бачка и доливая, а теперь х.з. Можно мешать минералку с синтетикой?

[Noo]

У меня была красная, шприцом 400мл откачал и добавил новую жижу, потом прокачал и еще раз откачал