bolex

Да, зажигание включено, но мотор не заводил, хотя он не мешает.

Если даже один-два датчика погибли, то остальные продолжают работать. Звучит как-то так. нояб. 23, 681851.wav

Откровенно говоря я не понимаю "система уже отключила сама себя", думаешь у нас на Антарах искусственный интеллект есть? Не работает что-то да понятно, но чтобы отключила сама себя? Нет, не урчать, а тикать, довольно громкие щелчки, но вроде бы надо включить драйв или реверс (уже забылось). С помощью фонендоскопа прекрасно всё слышно.

или потеребить... :D: Их же (датчики) проверяют (диагностируют) диктофоном. 2-х минутное дело. В инете полно видео как диагностировать.

Чудны дела твои Господи! У меня на работе товарищ на Хонду СиЭрВи долго искал релинги, нашёл в Китае, купил, поставил и уже две недели "в потолок ссыт"! Без релингов вид совсем какой-то простой что ли...

Ну да-ну да, особенно спасёт допсмазка! Ты же технический человек и должен понимать, что добавка смазки ну ничего не даёт и не решает, разве что только самоутешение. Не попадает она никуда и ничего не смазывает. Предлагаю даже не спорить на эту тему.

ILJIN? На 30-50 бы хватило...

У меня бывает орёт, правда редко скидывать приходится. 50 на 50, родным брелоком отключается.

Нормально, так и должно быть.

Понятно. Сразу вопросы - машина не "засыпает"? Если нет, то разумеется аккум разрядится. Второе: что там смотреть? Температуру ОЖ или напряжение? Зачем после зарядки аккума?

Извини, а что за сервисный режим? Где такой?

А кто тебе сказал, что ты только один знаешь как паяльник втыкать в розетку? Странно даже как-то...

Prjanik Извини, конечно, но судя по форуму ты за**л машину, вот она и бунтует... :D:

Видимо забыл добавить самый главный критерий - срок эксплуатации! Для кислотных свинцовых аккумов красный срок составляет ~ 48 месяцев! Разумеется при условии нормальной эксплуатации. У кого больше работает тому повезло. Я говорю о ёмкости батарейки, а не о том, что "у меня и на 6-ти летнем заводится", тут надо понимать, что это разные вещи.

Да, была такая проблема, китайцы что-то там хотели мутить. Сейчас нет, всё в порядке. Да и следует учитывать, что это автомагнитола.

У меня выбор пал вот на такую. https://teyes24.ru/antara Нормально работает, конечно есть, что исправить/поправить, но в целом очень не плохо!

На Тиайсе в 9-й пин, предположительно CAN-H. Эмулировать ничем не удалось, пришлось подключать.

Здесь писали, например с прикуривателя. Ключ вытащил, а магнитола ещё будет играть, пока не откроешь дверь. Можно с замка зажигания, но туда лезть геморройно, проще с прикуривателя.

Обязательно надо, иначе магнитола не стартует. Если планируешь БК оставить то проще сделать отвод, если оставлять не будешь, то и проблем нет.

Да, проверяй всё и очень внимательно. Китаец любит "какашку" подложить. И, обязательно разберись со схемой подключения на Антаре.

Да, но обязательно и bat и АСС. Кан-бас в этом случае не нужен. Главное увидеть магнитола запускается или нет. Вывод по результатам.

Надо просто подключить +12В на +(bat) и АСС. А дальше по результатам - если не запустится, то на возврат, если включится, то искать что не работает, как бы всё просто...может лучше куда нибудь в Автозвук обратиться?

Инфы мало, вернее совсем нет. Например, что бы включить Тиайс нужен can-bus и который обязательно нужно подключить к can-H машины (синий провод с колодкой вместо БК), ну или АСС подавать напрямую с замка зажигания. Похоже здесь тоже так. По подробней опиши, может чем поможем.

А клавиши на потолочке все отжаты?

Если у тебя есть толковый, хороший прошивальщик, то подними хх до 800-840 об./мин. и забудешь про цокот.