bolex

Подскажите плиз кто знает. Вот фото платы моего GID-а: https://disk.yandex.ru/i/hUwBJuGAIm8riw https://disk.yandex.ru/i/gnPyVRH97Xd1zQ Не понятно где микруха памяти. Должна быть 25080, но такой у меня нет. Предположительно и очень похожа вот: https://disk.yandex.ru/i/4kZfymirrwTu7A , но по даташит-у это всего лишь DC-DC. У буржуев тоже искал, там тоже люди воспрашают и ответа нет. А нужна микруха для снятия дампа (что бы загрузить в рабочий дисплей) или просто выпаять и в паять на другую плату. ЗЫ. Так форум не научился картинки и файлы загружать...

А кто знает как по номерам отличить трёх-страничный от двух? Ищу двухстраничный, а попадаются только трёх. Может у кого есть на продажу?

У меня 8-мую зиму откатывают. Хорошая резина, жалко менять будет...

Вот в телеге про Нокиан https://t.me/maximkadakov/1111 Или лучше так: "Правкомиссия одобрила продажу бизнеса компании Nokian Tyres в России – покупателем выступает Татнефть. Четырехмесячная эпопея выходит на финишную прямую. Завод будет продан за 286 миллионов евро (почти 23 миллиарда рублей), хотя еще в октябре сумма сделки оценивалась в 400 миллионов евро. Существенный дисконт – он говорит о том, что легкой прогулки для нового владельца не предвидится, поэтому и пришлось сбивать цену. Теперь дело за сырьем и за контролем качества. И за пересмотром модельного ряда, потому что продавать в огромных объемах шины премиального сегмента некому, а ключевые экспортные рынки закрыты. Кстати, до мая 2022 года в холдинг Татнефть входила компания Нижнекамскшина, которая выпускала шины Kama и Kama Euro. Из-за санкций Нижнекамскшину продали компании Татнефтехиминвест-холдинг (49% акций принадлежат Татарстану). Сумма сделки составила 35,5 млрд рублей. Такое время: одни шины ушли – другие пришли. Продали за 35,5 млрд свое, купили за 23 млрд самое крутое."

Да, и Татнефть провернула хитрую сделку - Каму продали за 35, а Нокию (на порядок технологичную) купили за 26 ярдов. Вот это сделка века! Пиндосы курят бамбук в стороне...

Очень даже прилично получилось. Можно ещё разъём маму-USB врезать. При китай-магнитоле очень пригодится.

Судя по 4ПДА 2К пока очень сырой, кастомов нет, да не понятно будут ли... Разрешение экрана зачётное, но нужно ли оно на автомагнтоле? Стандартный 1280х720 и то даёт мелкую картинку, глаза сломаешь и хрен попадёшь в движении, а уж 2К вооще с биноклем рассматривать. При чём увеличение масштаба как на смартах Тиайс не делает. Максималка - я так понимаю это про память, сразу вопрос - а зачем столько памяти? Это атомагнитола, а не планшет. На проигрыватель ,навигацию и ещё что нибудь минималки хватает за глаза. А вот регистратор и обд-адаптер точно не нужны. Регистратор Х5 - какашка редкосная, хотя у некоторых работает, но за 6-7 килорублей..., а уж за адаптер отдавать 5 тыщ... от ЕМЛ327 намного больше толку. Если надумаешь брать, но намекни и я ещё про канбас опишу. Там есть что расказать.

Тут же всё зависит от желания, возможностей, кошелька и прямоты рук. Можно ошкурить, загрунтовать и покрасить, можно сразу желаемой плёнкой оклеить, в принципе вариантов то не так уж и много. Я бы из-за своей зянятости отдал бы малярам - тысяча-две погоды не сделают, а покрасят профессионально.

Да, простая вставка, жил 15-16 (уже не помню точно). С одного пина (вроде 9-й) делается отвод, для работы канбаса Тиайса. Без этого провода магнитола не стартует. Можно легко обойти канбас, но тогда рулевые кнопки не задействуешь. Мне не удалось вызвонить, хотя тут на форуме писали, что всё делается. Нюансы, конечно есть, но всё можно решить.

Сорян, со смарта сразу не удалось открыть доступ, сейчас вроде всё открыто.

Кто желает оставить штатный БК и перенести его вниз, а также есть 3Д-принтер вот модель рамки от форумчанина pr1st2008. Провода на БК надо удлинять примерно на 25-30 см. PS. Форум не даёт загрузить файлы, потому ссылка на ГДиск. https://drive.google.com/file/d/1LiNdI2UQbu1xjHMhtrniWGhxaH989jAV/view?usp=drivesdk

День добрый! Ещё актуально?

В прошлом году в -23-25 я освободил бачок следующим образом: Нужно - чайник с кипятком и "груша" для откачки жидкостей. Наливаешь в бачок кипяток, ждёшь минут пять и откачиваешь воду, потом повтор процедуры несколько раз и бак чистый от льда. Мне одного 1,5 литрованного чайника хватило. Попробуй.

Или датчик сдох, или дырка в/на датчике забита. Снимать и смотреть. Батарейка похоже живая, а измерительная часть датчика погибла.

Попробую по памяти написать. Вытаскиваешь магнитолу (там два варианта: или 4-мя штырями, примерно 3 мм в диаметре длиной мм 100 или двумя ключами (если T&C)). Пластиковой лопаткой открепляешь боковые планки, вернее это одна рамка с кнопками подогрева сидений. Открывается доступ к креплению панельки управления климатом, 4 самореза. Откручиваешь, убираешь и вот блок. Дальше не помню вытаскивал я его или нет, мне разъёмы нужны были. Полагаю форумчане добавят/поправят.

Вот тут всё хорошо описано с фото: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7469-a-chto-ksenon/page-2?do=findComment&comment=280185

Поподробней можно? Что за колодка, где стоит и т.д. Спс.

Помнится мне официалы показывали бюллетень, где прописано ,что ремень меняется каждые 60 тыс.км., даже если выглядит как новый.

Судя по профилю автор поста из Королёва.

General Motors 96868420, но цена... Выбирай: https://www.exist.ru/Price/?pid=7320F456&sr=-32

Чёрный дым никакого отношения к СФ не имеет. Меняется всё, не думаю, что ты забыл.

А лучше удалить СФ и перепрошиться.

Включится, не переживай. На крайняк можно в ручную включить, но нужен прибор типа DS-150.

Да, именно он.

Прошло уже три недели, накатал около тысячи км, цокота нет. Режимы езды разные были - цокота нет. Отказываюсь верить, но неужели фильтр?