Евгений26

У меня ЦЗ подключен аналоговым способом в районе обшивки слева от ноги. Из сигнализации выходит 2 провода и подключены в параллель личинике в водительской двери.

в Старлайне не могут победить новый ЦЗ что в рейстале. при подаче на него команд, тот то отзывается, то нет. если его не авктивировать сигналами из CAN шины, то есть возможность активации штатной сигнализации вместе с дополнительной, либо порознь. срабатывание датчика УЗ родной сигнализации происходит тогда, когда активированы обе сигнализации. это это ХЗ глюк чего, ибо даже в Старлайне не знают причины, но о данном факте наслышаны.

мне согласие 39 тысяч насчитало. но мы ушли от темы

а Вы видимо думали, что можно победить сложную проблему советом, поменяй и протри брелок? если букв много и не понятно, найдите толкового автоэлектрика и выполните описанные мной пункты по отключение управлением ЦЗ CAN шиной и переводом на аналог. это позволит родной сигнализации не включаться ири постановке брелком Старлайна. дилеру также можно описать этот глюк и решение. делов на 15 минут. другого решения нет.

смысл страховать 6тилетку? запчасти дешевле, чем у новинок и ремонт тоже. если только на разбор угонят...

а пост целиком читали? там ведь несколько пунктов.

я в этой теме на предыдущей странице написал решение. но все твердят Slave, не понимая, что это такое на Старлайне. напоминает на анекдот, когда зеленая муха билась в закрытое окно, а рядом было открытое.

на такие деньги можно какого нибудь водителя на работу взять, чтобы возил на своем авто. какска на Q5 от 100 тысяч?

читаем инструкцию вдумчиво. иначе все советы - об стенку горох...

У меня старая D94 с gsm и там есть.

я выключил управление штаткой сразу. ибо датчик объема штатки срабатывал сам по себе. да и угонять Антару никому в голову не придет.

спасибо. любопытство полностью удовлетворено.

ну на такое ума много не надо. вычислил блок, вскрыл, вычистил, далее спирт, много спирта, сушка финал. если помогло - ура. нет, можно глянуть более дотошно спецглазами. как правило, если утопленник был с рабочим аккумулятором, то идет процесс сжирания дорожек, радиоэлементов и др. тут обычно либо нужно много времени, либо блок меняется целиком. и вот тут в гараже восстановление упирается в пропись нового блока.

Одно дело затопленная Лада. Где просушил, и если не помогло, сменил блок. Другое дело, скажем Ягуар, тут уже не электрик нужен, а спец по марке с аппаратурой. Так что электрик и авто понятие растяжимые, как жвачка...

Периодически подчищаются темы от стороннего и не очень флуда. В этом нет ничего плохого, по крайней мере я так думаю. Историю своих постов можно посмотреть в личных настройках.

Правильная ссылка - http://bgtshop.ru/products/52116 И сразу забываем про подключение по кан шине. Если БК можно будет реализовать, то про шины забываем, и про всякие полезные окна всплывающие... ПЫСЫ. Оторвать бы наклейку с крышки, увидели бы оригинал.. И еще. Проблема стыковки с дисплеем чего то внешнего можно решить такими коробочками, жаль Анатары нет в списке 0 http://bgtrade.ru/catalog/transcoders?car=1171&views_exposed_form_focused_field=

А что, машины далее одного ТО продаются или в гараже стоят?

Удачи!

У меня тут в деревне есть хозяин маршрутного такси. Приехал издалека, плавно от водителя поднялся сам. Трудом. А вот детишки его, пара молоденьких дебилоидов, крутят папку на полную. Меняют авто раз в пол года. Предпоследний был Лансер. Движок там явно не родной. Последней была Астра J, в которой остался только кузов родной. А сейчас прикупили шоссейный байк. И поставили прямоток. Если кто не в курсе, эту повозку с прямотоком слышно за пару кварталов. Спать не дают, туда сюда мечутся. К чему это я... Надо дать детям самим попробовать жизнь нюхнуть.

Правильно. А делать нада, как я написал. Но вас куда то склонили в ту степь...

А зачем эта букашка нужна?

Slave, это режим метки, которую выполняет брелок сигнализации. Если брелок останется, а машина уедет, то ехать ей не долго. Кто то напрочь не понимает, что это, Slave. И чего тогда к нему прицепились...

за фарами, значит сколько?

за фарами штатные биби.

Да ладно. Она висит на проводах за приборкой. Типовая установка в 99% случаев. Нагнулся лежа и достал. А угонщики имеют стандартные перемычки для разблокировки снятого блока сигнализации.