zloi_kot

ну пружинный диск ваще не продиагностируешь никак.. как и дифференциал с откручивающимися болтами.. мне так сказали неплохо бы масло менять потому что оно стареет в процессе эксплуатации. и это на пробеге 23 тык.. прям не знаю че делать.

на зажигалке натяжитель крутится квадратным ключем (вроде на 8) против часовой стрелки но там очень мало места - опора двигателя. вся проблема гайку сдернуть. взял торкс с трубой, накидной итак здоровый. побоялся посильнее нажать. мож на гайку по старой памяти вд полить?

сдается мне это датчик на верхней крышке воздушного фильтра, перед круглым воздуховодом. и стоит он, однако..

во-во. та же фигня. может это та самая адаптация (я последний год пенсионерю конкретно)? а за 6000 насос начинает стонать - ой, я всё, больше не могу..

четыре года - никаких проблем, но в последнее время чета напрягает кикдаун. вроде педаль топлю плавно, а обороты уходят за 5000 и не переключается курва дальше. приходится перегазовку делать.. если обороты держать до 4000 то вроде все ниче. думаю в отпуске сгонять к диагностам. мож кто что посоветует на востоке мкад?

камрады, есть вопрос (кто сам с муфтой колупался) как снять шкив? надо ли снимать крепление двигателя (чтоб к натяжителю подлезть)? места там ваще мало. накидным ключем подлезть в принципе можно, но вот зафиксировать вал генератора проблема. или гайка от времени прикипела, может ее чем побрызгать? велик соблазн ремень скинуть и зажать здоровым газовым ключем. но пока не могу подлезть к натяжителю. официалы просят 4 тыр, в одном сервисе озвучили тоже,в генераторном сервисе - 2,5 при условии что ничего больше откручивать не надо, думаю цифра выйдет та же. жаба прям холодными лапками за горло взяла.

дилер может. при жалобах на дребезг и тарахтение при включении кондиционера на холостом ходу.

пикать может еще регистратор (если есть).

Как говорицца - велкам! а од они такие од..

Злые езыки врут что синий дым у дизеля - признак попадания масла в камеру сгорания (больше чем должно быть). Т е по факту синий дым - че то типа масляного тумана. Эсли не прав - поправьте, самому интиресно.

Встречный вопрос - почему алюминиевую сетку в кухонных вытяжках называют масложировым фильтром?

Зазоры по мере износа растут, имхо для этого есть процедура обучения коробки. А то что частички вымоются из коробки то это к лучшему. Главное все дерьмо внутри не перебаламутить, а то гидравлика вещь тонкая.

надо еще упоры задней двери закрутить, чтоб болталась слегка. будет прикольно дребезжать от басов. чтоб и снаружи заценили всю мощь.

Да фиг там. Ту да небось голодный едет а обратно с полным пузом. Да еще с собой прихватит. А нам про высоты рассказывает.

товарищи, а какие были диски? ширина и вылет?

и не просто смените заправку. а найдите ту которая возит своими бензовозами напрямую с завода.

вообче все эти экологические фишки напоминают одну ситуацию недавнюю.. я упираюсь рогом, дома все лампочки заменил на сетодиоды, типа экономлю, берегу и прочее бла бла. А в субботу еду днем по горьковке - так на протяжении всей балашихи горит освещение вдоль шоссе. так и у нас - на личном авто фильтры, примочки разные, но один тепловоз ржд на прогреве даст столько копоти сколько миллион антар за сто лет не дадут.

многие просто не замечают работу полного привода в москве. считают что он только в говнах включается.

ставь пневматику. и будет тебе щастье.

особенно если это вариатор с гидротрансформатором..

Шкив крепится обычной гайкой. А в валу генератора гнездо под торкс 50. Тема разработана у каптивщиков. Да и у нас в темах про генерато кондиционер все есть.

я намедни детскую кроватку собирал. так там инструкция - мелкие фотографии. во где квест был..

канавок на антарах 6. вопрос не в канавках, а в посадочной резьбе (скорее всего тоже одинакова).

в принципе для большинства клиентов нужно иметь штук пять прошивок - больше и не надо. но это "обезьянья работа" - сохранил-залил. без понимания сути изменений.

а че понимать? заправляешь полный бак, записывешь километраж (делаешь фото), сбрасываешь одометр. на следующей заправке тоже самое. имеешь реальные цифры. а одометров 2 - можешь хранить пробеги между заправками и за месяц например.