zloi_kot

дык там написали не плохая база а дешевая. что не совсем одно и то же. а магазин ага - это что? им можно верить? уж очень он похож на "все по 35" (сичас уже по писят)

а сколько разницы между маслом ОД и в магазине (больше чем пузырь вискаря)? и чем дешевая база отличается от дорогой? про присадки примерно понятно..

а ты в него поместишься? да, это реальный внедорожник, но очень маленький и за большие деньги. сильно на любителя.

ви будете смеяца, но я люблю кнопочки. а тач - от лукавого. у меня и телефоны еще с кнопками и на симбиан. современные гаджеты это хорошо когда в меру. а то холодильник непотребных женщин вызовет в инете - и усе.. жена выгонит нафиг. так что если менять шило на мыло - так хоть чтоб удобно было и управлялось наощупь.

Блин да че у вас там за котуклизьма?

злые языки врут что зимняя и летом лучше моет..

Это чудеса маркетинга и козни экологов. На самом деле просто выкачивание бабосиков.

Это которые в резиновых чехлах?

в 145 их ваще нет. и проводки.

а надо ли? может там кривым торксом и звездочкой подлезть можно?

По сравнению с некоторыми собеседниками плюшкин легкомысленный транжира...

Че то сильно заумные вещи пишете. Счетчики ставить, делить метры на литры.. Все гораздо проще. Поехал на 0 то (3000, у меня ровно через год вышло). Поменял масло, счетчик не сбросили. И заморгала лампочка на 7500. Вот и усе. Вывод сделал - при моей эксплуатации замена либо раз в год либо через 7-8 тык (пока раз в год). У кого то может и по другому.

Потому что в моточасах фиг сосчитаешь. Вот и приняли некий усредненый показатель. Можно еще в оборотах коленвала, но не успеешь пальцы загибать...

Скока можно про это? Ну нету никаких датчиков качества масла, нету. В городе с прогревами масло ходит 7-8 тык. Гудрона конечно не будет, на начнут лезть разные глюки.

Четыре года точно можно.

Что может быть прекраснее запаха только что заведенного дизеля грузовика морозным зимним утром? Без всяких этих ваших сажевых фильтров и прочего блуда? Правда очень хочется убить обладателя такого чуда..

Такие темы есть на всех форумах. Везде обсуждают насколько хороши именитые масла и насколько похабны масла рекомендуемые производителем и залитые с завода. И мало где обсуждают интервалы замены. Почти все упмраются в рекомендованые в книжках межсервисные интервалы. Некоторые даже при покупке всерьез думают что если пробег между то 20000 то это лучше чем 15000, типа экономия. И стараются масло выбрать из тех же соображений. А менять лучше через 7-8 тык... Правда обвинять друг друга как то не комильфо..

Она просто как все. И что не может радовать - чем дальше тем лучше она по сравнению с новыми. У новых только один плюс - они новые. На этом плюсы заканчиваются.

Радиус разворота больше на полметра чем у одноклассников. Это реально много? 6 метров против 5,5? Просто какое то время обращал внимание на этот параметр у новинок. Нет ни одной машины такого размера с разворотом в 4.5 метра.

Я так скажу - на пробег в 2000 я может и не решусь, а вот к бордюрам в тесных дворах паркуюсь каждый день. И за ради мифической (в городе) экономии 1 литра оставлять эту пластмассину как то стремно. Тут каждый сам себе решает.

А что показатель?

Гы.. Да уж врали бы про 5. Сам по городу езжу. Те самые 70. 18 уверенно. Кто не верит - приезжайте, научу.

ой, да никто ни на кого не наезжал. каждый выбирает машину для себя. вот только не надо при этом говорить что она лучше всех. только для одного (группы) владельца.

да уж, общение по телефону и раздача по нему же скидок - национальное развлечение.

ничего серьезного на том что может отклеиться написано быть не может. вин выбит в нескольких местах, паспорт приклепан. иначе бы просто маркером писали.