zloi_kot

однако.. удачи на дорогах, получай удовольствие.

привет привет.. это скока же у тебя круз жрал?..

лучше бы посмотреть.. особенно если не уверен что и как должно звучать.

в одну сторону она должна свободно крутиться, в другую нет. если крутится в обе стороны или не крутится - под замену.

че то вспомнился советский анекдот про гинеколога на стройке. как он квартиру обоями через замочную скважину оклеил.

насчет тех кто сзади - не люблю когда принюхиваются как собаки. отгоняю стопами (фонари зажигаются раньше чем начинает тормозить). ну зеркала (после скорости и дистанции) - тоже наше всё.

Я не оправдываю второго. Похоже оба на желтый ехали. И оба не видели. Так что виноваты оба. За меня волноваться не надо - не вижу - не еду. И торможу на мигающий зеленый, сзади хоть оборутся.

Второй водитель не мог видеть.

Зато желтый запрещает. А показать на разборе видос где нет намека на торможение при мигающем зеленом - почти аутодафе. Как там у маркса - Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил... И никаких экстренных торможений на светофорах. Раз надо экстренно тормозить на желтый - можно шить 10.1. Но это мои домыслы (изначально надо готовиться к жопе). Подождем результат.

имхо - виновен. в качестве утешительного приза может быть обоюдка (но это вряд ли). можно ехать только на зеленый. хотя тот кто поворачивал должен был убедиться - но он сам себе злобный буратино. за тремя машинами слишком большой участок не виден. ну и наверно было желание проскочить на желтый а не тормозить на мигающий зеленый. или оба на желтый ломились? ни черта не видно..

бизинка начинает тянуть от 2000. за 5000 ее крутить ни к чему. от 2 до 4 тоб самое то. а в повседневной эксплуатации нужен автомат. мне больше нравится классический, но и последние вариаторы с гт тоже ниче. ибо гт дает мотору легко разгоняться.

прикольно вас читать.любой бензин с моментом 400 на 1500 обм будет ехать так же как антара дизель и даже лучше. только это будет атмосферник литра на 4. сравнивать надо сравнимое.

Для успокоения души - в салоне поддерживается избыточное давление по сравнению с улицей, чтоб пыль поменьше залетала. Хотя если хлопнуть пару раз дверью - весь эффект сходит на нет. Ну про ионизатор воздуха - это примерно как три иконки на торпедо по сравнению с подушками безопасности, вопрос веры больше.

маркетинг голимый. чем лучше фильтр работает - тем быстрее забивается. активированный уголь, увы, живет недолго - перестает работать как поглотитель вонизьмы и превращается в песочек черного цвета. хотя фильтр смотрится понтово.

А вы с какой частотой клеммы снимаете и зачем? Я сам снимал 1 раз и не помню даже как они выглядят..

Ну вот и выяснили. Снять обшивку и докрутить.

А она прикручена? Там вроде как панель в сборе винтами фиксируется, а как к ней ручка присобачена - хз.

и сайт у них стремный. и в контактах - телефон и город москва. без улиц. производится все в европе а продается только в россии. слишком много вопросов имхо.

обыкновенный приличный - это как? или-или в реальности... шесть лет на дехосе от од, смена через 5 тык. думаю, может на шелл перейтить?

для них есть другие названия. а то получается голимое мошенство.

ну как бы по хорошему до самой низкой точки надо бы. а то под порогом и я намеряю немеряно.

хы, это разрыв шаблона -на чем ездишь? -на мерседесе.. раньше -оо, круто! в недалеком будущем -фу, китаец.. или наоборот -на чем ездишь? -на китайце.. раньше -фу, ведро.. в недалеком будущем -оо, круто.. а что скажете за китайский премиум вольво хс40?

а чего мучиться? читаешь что написано на старом и если тебя устраивает 4 года и 57 тык пробега покупаешь такой же.

а розовые бывают?

фото показывает что кузов играет. и там где зазоры на стоящем авто кажутся достаточными, в движении могут оказаться маловатыми, и будет трение кромок и как следствие - коорозия металла. это только кажется что кузов жесткий (хотя сайчас у многих посопливее). на скручивание деформации огого. можно на ютубе разные ролики посмотреть. особо пикапы жопами крутят.