S@chok

С почином Лёня.

Вряд ли Опель будут поставлять в Россию.

Вообще если с ремнём ГРМ на Вольво я не стал экспериментировать и поставил комплект в оригинале, то приводной и на компрессор кондиционера были установлены Контитечи. Предыдущий номер Контитеч, который дал трещины, был заменён производителем, но на момент замены не поставлялся, поэтому был установлен тот же номер, что и на Пассате. Пока отьездил 10000 км, вроде целый.

А в чём, собственно, состояла причина разочарования? Вопрос не праздный - буду менять ремень, да и вообще многие здесь, как я понял, брали себе Contitech.Мое разочарование не коснулось ремней для Антара, а лишь для Вольво. Там набор для ГРМ и приводной ремень Контитеч отходили около 3-х лет или 30000 км и пошли трещинами. Причем конкретными.

Так у нас непопулярны мелкокалиберные кроссоверы. Та же Крета выглядит крупнее Фиат 500X. А ценник на Фиат у нас был бы выше.

Да вроде нет, но дожди включены в этот сезон.

Это проблема не аппаратной замены, а не своевременного обслуживания.

А какое масло залили?

Конечно Geely купив Вольво получила её технологии и даже больше, обновленную Вольво XC60 будут производить уже в Китае. Так что недалек тот день, когда Китайцы подтянутся и по качеству... и по цене. Как это и случилось с корейцами.

Да нет там никакой инженерной мысли. Тупо копирование.

Самое поганое, что лето обычно только по будням. А в выходные дожди. Прошлые выходные были исключением.

А куда надо переть? Или надо напомнить кто владелец АвтоВАЗ? Что-то мне этот двигатель больше напоминает Опелевский Z18XE, который мелкосерийно и ставили на ВАЗ-21106. Вы говорите, но заговаривайтесь, патриот владеющий корейско-американской повозки. Пока у нас кроме вооружения ничего путнееоделать не научились. Вы даже на наш юг стараетесь не ездить на отдых, а туда же в патриоты.

Да не стоит фантазировать, зачем Рено возрождать производство рухляди древней при уже имеющихся решениях?

Да пожалуйста. Только вряд ли Ваз будет ради такого случая возрождает двигатель 25-ти летней давности.

С каких щей 1,8 стал нашим двигателем? Думаете там от Нивы воткнут движок? А 1,6 на Ларгусе Кросс вообще не едет. По поводу полного привода - зачем Рено убивать Дастер с Каптюром выпустив Весту SW Cross? Так и будет моноприводным универсалом с просветом и в обвесе.

Ну так-то я помню у жены на Корсе передние колодки оригинальные сменил на 20000 км, т.к. внутренняя колодка была съедена до железки. Заклинивания механизмов замечено не было. Колодки в оригинале Бош.

Пока тыщи 2 на них накатал. Но похоже ведение у TRW не редкость.

А сколько по вашему Веста должна стоить? 350 тысяч? Тогда это будет Матиз. Да и что в Весте нашего, кроме блока цилиндров... Я ничего не думаю, просто раньше с теми же опциями она стоила 630000 и с роботом. С каких щей там блок цилиндров наш. Двигатель стоит Рено 16-ти клапанный, как на Ларгусе.

Не знаю как на Антару, а для Пассата диски TRW шли производства Чехии.

Или пулеметы на фотоэлементах))))

Я думаю, что ценник вас не обрадует. Сегодня был в салоне Лада, посидел снова в Весте, ну неплохо. Навигация, подогрев лобового и сидушек. Очень понравилось как двери открываются и закрываются. Даже подочечник с водительской стороны установлен вместо потолочной ручки. А потом посмотрел на ценник. 685000!!!! И это вариант на палке. Думаю, что Веста SW Cross в нормальной комплектации будет стоит под лям. Это будет уже перебор. Кстати, там у дилера стоит Кадиллак SRX за 2,6 млн. Это если кому интересно.

Так всегда было. У нас, когда жили на ВИЗе, всегда был переход через дорогу по верху, т.е. пешеходный мост. Но многим было лень на него подниматься, поэтому перебегали дорогу под ним. Там 3-х полоска с разделением в каждую сторону. Ну и нередко народ давили. А так в областных городах с советской власти знаки стояли, то 20, то 40 км/ч. И было 2 основных нарушения, пьяные за рулем и наезд на пешеходов. Хотя пешеходных переходов как грязи там.

Я бы поменял на Тойота Т-4 или Опель AW-1.

Логично, вряд ли сейчас кто-то будет разбираться с комплектациями постгарантийных автомобилей. Тут бы с гарантийными разобраться.

Может просто была замена зеркал. Да и собственно о чем горевать, я пользовался раза 3 этой функцией.