S@chok
-
Постов
16971 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
257
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Странно, гайка там одна Opel/GM 4804583/10282253. -
Болты, гайки, шпильки колесные от SWAG. Swag_2015.pdf
-
В свое время, когда владел Астрой Н и родной галоген Н7 отходил почти 2 года и одна лампа сгорела, стал ставить OSRAM. Отхаживал он практически ровно год и перегорала одна лампа. Менял их парами. С ксеноном всё иначе. Родные Филипсы отрабатывают 5 лет +-, проверено на Пассате и Вольво. На Вольво замененные ходят 3-й год, на Пассате 2-й год.
-
Видимо не всегда меняют. В последний раз перебирали какой-то бензиновый с заменой шорт-блока.
-
Я вот как не приеду к дилеру в гости, а они в последнее время ещё и дилеры КИА, так они всё там какие-то двигатели переберают от КИА.
-
Так он и есть, это у меня такой оборот печь. Обычная давилка с твёрдосплавными наконечниками. Я так-то по молодости 5 лет термичку с кузницей обслуживал по электрике.
-
Ну во-первых, у Филипса смартфоны всегда были гумном. А во-вторых, лампы, которые ставят на заводе, разительно отличаются по сроку службы от покупных. Я считаю Филипс очень достойным производителем ламп. К тому же если учесть, что это их одно из приоритетных направлений, т.к. остальные направления ТНП были проданы вместе с товарным знаком китайцам.
-
Так и я про это. Приходишь со старой пружиной в термичку, если термист опытный, то даже по искре определит какой твёрдости метал и даже марку металла. Ну а для уверенности можно станком бахнуть и сделать выводы.
-
Я так понял, что он это делал на предприятии и в термичка как правило есть аппаратура проверки твердости металла.
-
Это Лень частности, главное, что это не так сложно при определённых условиях. И не стоит 30-50 рубасов.
-
Мужику реально респект и уважуха!!! Имея инженерные знания и производственную базу всё не так и сложно.
-
Ну по виду всё хорошо, просто его не проверить без стенда. Только после установки на автомобиль можно сказать что-то. Договаривайтесь о манибеке если что.
-
А что тут можно думать не видя предмета?
-
Самое интересное, что в каталоге Valeo есть артикул маховика Valeo - DWFW-01. Но он нигде не бьется.
-
Ну тогда ой. Это корейское Валео делает для GM.
-
А номера на этом маховике нет?
-
Я хрен знает, что из этого может выйти.
-
Т.е. он двухмассовый. Там обычно пружины летят. Но что-то я не слышал, чтобы их ремонтировали. Попутал, это не на ваше авто маховик Sachs.
-
А что наелось в нем?
-
Об этом я не в курсе. По идее должны быть подкрашены.
-
Так это взято из ПТС, проскакивали такие вещи. Особенно на 3,2, в общей массе было 227 л.с., а у некоторых 230 л.с.
-
Такие же?
-
У Астры были такие диски на 17"? Ни разу не видел.
-
Утро по понедельникам добрым не бывает...
-
Ещё не довелось видеть Кодияк в живую. А вот Тигуанов на дороге уже хватает.