Какое масло лучше лить в Opel?

[VVA]

Ответ производителя масла Akkora на видео KPowertuning

 

https://youtu.be/KSQMP2HZiAk

Это что за цирк?

[BVV83]

 

Ответ производителя масла Akkora на видео KPowertuning

 

https://youtu.be/KSQMP2HZiAk

Это что за цирк?

 

Насколько я понимаю ответ соответствует орфографии на упаковке :D:

[melbu]

Ответ производителя масла Akkora на видео KPowertuning

 

https://youtu.be/KSQMP2HZiAk

 

 

В самом главном я с ними согласен. Проблема той Санты была действительно не в масле. 

Но всё остальное просто фиерия бреда.

 

PS

Я не знаю как они делают этот фокус с машинкой. Но на всякий случай надо петицию организовать, чтобы касторку в аптеках только по рецепту продавали. И по справке, что не блогер.

[kudan01]

Столько экспертов развелось, особенно на постсоветском пространстве, особенно в химической отрасли...большинство, которых

не знают элементарных формул солей, щелочей, кислот...

[Андрей Алексеевич]

Зачем экспериментировать лейте GM масло и будет вам счастье . Главное отечественное и импортное непонятно что в красивой упаковке не лить.

Изменено 14 мая, 2020 пользователем Андрей Алексеевич

[Grek Summer]

Зачем экспериментировать лейте GM масло и будет вам счастье . Главное отечественное и импортное непонятно что в красивой упаковке не лить.

Всё, расходимся...469 страниц в пустую :)

[БелСер]

470

[Евгений26]

GM лейте сами.

Бегать с лупой голограммы искать, швы канистры, маде ин ЕУ или Раша.

На фиг. Нужны приключения - флаг в руки.

Посредственное масло с непосредственным происхождением.

[LAZ]

GM лейте сами.

Бегать с лупой голограммы искать, швы канистры, маде ин ЕУ или Раша.

На фиг. Нужны приключения - флаг в руки.

Посредственное масло с непосредственным происхождением.

из крайности в крайность тоже впадать не нужно, если так велики сомнения, позвоните в представительство GM и спросите где купить не левое масло, Авторусь вполне известный и легальный продавец, как вариант.

[Кислый]

Поэтому Лукойл у него самого покупать. Не надо думать и гадать.

[NIKOLA-144]

Поэтому Лукойл у него самого покупать. Не надо думать и гадать.

Обсуждение идёт в никуда. Может предложение и в порядке бреда, но в пору голосование провести и результат свести в табель. Чтобы интересующийся человек зашёл, посмотрел и сделал для себя приблизительный вывод.

[Кислый]

Голосовалка была бы к месту.

[NIKOLA-144]

Кстати, насчёт масла GM:у моего бывшего коллеги на Шевроле Круз с А18XER пробег уже за 300000 на этом масле. Мотор залачен, наваливали на нем на все бабки и только 2 недели тому назад оборвало шатун. Это я к тому, что на этом масле мотор отходил столько и лёг не по причине некачественного масла. Я не призываю лить GM, а указываю на КОНКРЕТНЫЙ факт. Здесь много факторов: и масло безусловно и конструктивные особенности моторов и так дальше. Вообще, Опелевские моторы ходят отлично, за исключением турбоверсий NET, LET, XHT и так далее Изменено 14 мая, 2020 пользователем NIKOLA-144

[Евгений26]

Мне морально проще заказать из дома банку Лукойла в Автодоке, не забивая голову даже мыслью, что там будет подделка.

Не хочу никуда звонить, а уж тем более покупать масла на заправке на 1/3 дороже.

Просто у меня такой склад ума.

Касаемо самого масла GM у меня нет предвзятости.

Но играть с поиском "правильного" масла - не мое...

Касаемо, 300 тыщ прошел и сдох не от масла.

У всех свои условия эксплуатации.

Кто то ездит 10 км до работы и это ад для движка.

Таксисты в день 300 км наматывают и на дешевом масле 300 тысяч накручивают.

[Иванович]

Кстати, насчёт масла GM:у моего бывшего коллеги на Шевроле Круз с А18XER пробег уже за 300000 на этом масле. Мотор залачен, наваливали на нем на все бабки и только 2 недели тому назад оборвало шатун. Это я к тому, что на этом масле мотор отходил столько и лёг не по причине некачественного масла. Я не призываю лить GM, а указываю на КОНКРЕТНЫЙ факт. Здесь много факторов: и масло безусловно и конструктивные особенности моторов и так дальше. Вообще, Опелевские моторы ходят отлично, за исключением турбоверсий NET, LET, XHT и так далее

Что значит отлично?! Одних вариантоф фазорегуляторов 4-5 клапанов на них 2-3. Косяки с радиаторами, термосами, маслохладителями и это без учета применения малозольного нетермостойкого масла GM. Это первое.

Второе ваш коллега явно притаксовывал в свободное время либо много ездил за городом, ибо пробег в год около 50 тыс. что говорит от постоянно прогретом двигателе. Для среднего пользователя данный режим нехарактерен.

[Олег_Иванов]

Кстати, насчёт масла GM:у моего бывшего коллеги на Шевроле Круз с А18XER пробег уже за 300000 на этом масле. Мотор залачен, наваливали на нем на все бабки и только 2 недели тому назад оборвало шатун. Это я к тому, что на этом масле мотор отходил столько и лёг не по причине некачественного масла. Я не призываю лить GM, а указываю на КОНКРЕТНЫЙ факт. Здесь много факторов: и масло безусловно и конструктивные особенности моторов и так дальше. Вообще, Опелевские моторы ходят отлично, за исключением турбоверсий NET, LET, XHT и так далее

Там главная проблема была в разрушающихся перегородках колец на поршнях. После замены поршней на кованые проблема снимается. В остальном их турбодвижки очень неплохи.

Что значит отлично?! Одних вариантоф фазорегуляторов 4-5 клапанов на них 2-3. Косяки с радиаторами, термосами, маслохладителями и это без учета применения малозольного нетермостойкого масла GM. Это первое.

Второе ваш коллега явно притаксовывал в свободное время либо много ездил за городом, ибо пробег в год около 50 тыс. что говорит от постоянно прогретом двигателе. Для среднего пользователя данный режим нехарактерен.

Z18XER бегает за 250 тык. без проблем у очень многих. Это реально удачный движок у Опеля был.

А кто знает, что за глюки с сайтом? Со вчерашнего дня первый раз смог зайти только.

[Иванович]

"что за глюки с сайтом?"

Госдеп интересуется как мы отзываемся о GM))).

Есть такое что с телефона, что со стационарного уст-ва глюки (.

Ps да ладно, это на фоне современных корейцев у корорых расход до литра масла прописан в камасутре, задиры и шатуны наружу просятся, Z (A)18XER имеет все перечисленные проблемы(пост выше)причем весьма массово и часть из них была решена в результате отзывных по гарантии через пятую точку у gm редко было иначе или после гарантии заменой модернизированных вышеперечисленных элементов в основном в неофициальных сервисах.

[kudan01]

у меня с телефона не видит ресурс...

[Олег_Иванов]

"что за глюки с сайтом?"

Госдеп интересуется как мы отзываемся о GM))).

Есть такое что с телефона, что со стационарного уст-ва глюки (.

Ps да ладно, это на фоне современных корейцев у корорых расход до литра масла прописан в камасутре, задиры и шатуны наружу просятся, Z (A)18XER имеет все перечисленные проблемы(пост выше)причем весьма массово и часть из них была решена в результате отзывных по гарантии через пятую точку у gm редко было иначе или после гарантии заменой модернизированных вышеперечисленных элементов в основном в неофициальных сервисах.

100 тыс. отъездил, вообще про движок не вспоминал. Масло GM не лил правда.))) Друг на Астре почти 200 намотал, только известный глюк с пробоем блока катушек. Купил Делфи за 3000 тыс. а старый модуль мы сделали по известной методе. Так с запасным модулем и продал. А у кумы сын так и ездит на Астре-седане, 11 лет машине, пробег больше 200 тыс. с двигателем все хорошо до сих пор. Причем парень любитель поотжигать. 

[Евгений26]

Просто посмотреть.

https://youtu.be/WffwSL5yrls

И продолжение. Димексид.

https://youtu.be/3XIg8MXI3f4

[NIKOLA-144]

 

Кстати, насчёт масла GM:у моего бывшего коллеги на Шевроле Круз с А18XER пробег уже за 300000 на этом масле. Мотор залачен, наваливали на нем на все бабки и только 2 недели тому назад оборвало шатун. Это я к тому, что на этом масле мотор отходил столько и лёг не по причине некачественного масла. Я не призываю лить GM, а указываю на КОНКРЕТНЫЙ факт. Здесь много факторов: и масло безусловно и конструктивные особенности моторов и так дальше. Вообще, Опелевские моторы ходят отлично, за исключением турбоверсий NET, LET, XHT и так далее

Что значит отлично?! Одних вариантоф фазорегуляторов 4-5 клапанов на них 2-3. Косяки с радиаторами, термосами, маслохладителями и это без учета применения малозольного нетермостойкого масла GM. Это первое.

Второе ваш коллега явно притаксовывал в свободное время либо много ездил за городом, ибо пробег в год около 50 тыс. что говорит от постоянно прогретом двигателе. Для среднего пользователя данный режим нехарактерен.

Иванович, а то и значит, что отлично.Я по своему мнению охарактеризовал чисто железо мотора:ШПГ и БЦ, не затрагивая прокладок маслоотделителя и прочего оборудования. На опелях эти узлы ходят несравненно лучше, чем на корейцах, по крайней мере никогда не видел уваленных в хлам коленвалов с намотанными на шейки вкладышами...

[kaib]

Просто посмотреть.

https://youtu.be/WffwSL5yrls

И продолжение. Димексид.

https://youtu.be/3XIg8MXI3f4

Нужно отдать должное корейскому движку. При таком состоянии-он ездил!

А димексид да, моет хорошо. Но лучше не запускать до того, как он может пригодиться

[Евгений26]

Я тут этот Димексид матери покупал.

2 мл на 10 мл новокаина и на бинт с повязкой - снимает боли и воспаление в коленях.

Поэтому когда его в движок льют и на тело одновременно, даже не верится...

[kudan01]

Димексид сдирает краску того же поддона...сейчас у лавра толковые чтстилки в том числе и пенные...

[Иванович]

Димексид сдирает краску того же поддона...сейчас у лавра толковые чтстилки в том числе и пенные...

 поддон на хундае вроде люминь некрашеный.  Такой загаженый двигатель с четвертого раза димексидом  :skoraya2:  все легкие промывки не отмоют.