Какое масло лучше лить в Opel?

[Евгений26]

Шо масло? Жизнь подорожала...

[kaib]

Российская традиция: дорожает нефть-дорожает бензин-дорожает все. дешевеет нефть-дорожает бензин-дорожает все.

и у лиц из телевизора на все есть объяснения... 

хорошо хоть зарплата не растет, хоть где-то стабильность (сарказм)

[Олег_Иванов]

посмотрел. ваши опасения подтвердились

последний раз брал свой лукойл 1607013 02.02.2018г. за 1567 руб.

сейчас уже оно 1634 руб.

Сейчас как раз думаю что взять из масла, перебираю варианты - какие-то подорожали, какие-то подешевели, тот же Мотюль X-cess 5w40, вчера не успел забить в Юлмарте Mobil 1 FS 5W-30, там вообще по 2049 р. за 4 литра продавали, моментом разобрали. По осени дешевле 2500 его в принципе не было.

[Олег_Иванов]

может этих попробуете?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-masla-ngn-obschaya/page-98

Да, я к NGN/Eurol и склоняюсь. Только пока не могу определиться, какое из их масел именно пробовать. :)

[Олег_Иванов]

Это даааа.... Ибо есть крэк последнего поколения и крэк плюс ПАО , эстеры....

И что лучше, до сих пор спорят до соплей....

О чем и речь. Можно и малозольное попробовать, либо Nord 5W30, хотя в принципе для наших бензинок и GOLD 5W40 чистокрякового за глаза.

[Евгений26]

Попробовать то можно. Как убедиться, что все волшебно?

По каким критериям делать вывод?

Ибо после опробования надо получить результат.

[Евгений26]

Это нужно 100 тысяч накатать, чтобы от попробования хоть какой то результат поиметь...

[VVA]

 

Это даааа.... Ибо есть крэк последнего поколения и крэк плюс ПАО , эстеры....

И что лучше, до сих пор спорят до соплей....

О чем и речь. Можно и малозольное попробовать, либо Nord 5W30, хотя в принципе для наших бензинок и GOLD 5W40 чистокрякового за глаза.

Посмотрел на протоколы по Nord 5W-30 и не пойму как к нему можно склоняться?

[Олег_Иванов]

Посмотрел на протоколы по Nord 5W-30 и не пойму как к нему можно склоняться?

А что не так? По допускам проходит, стабильное, тесты отработки неплохие, даже после 15000 км. терпимо, хоть и перебег уже имеется.

И жарится неплохо.

С другой стороны подсознательно грызет мысль, что для наших движков 2,4 обыкновенный приличный гидрокряк без изысков- самое то.

Вот ведь проблема - лил себе не задумываясь на Зафиру и Антару Мотюль Specific Dexos 2 и забот не знал, тихое, моторы чистые, тест прожарки на отлично, в морозы никаких проблем. Пока фортель не выкинуло, в теме описывал, после очередной смены масла стало явно шумнее, начала цепь при запуске периодически грохотать, и масло ржавым налетом поверхности и щуп покрыло. На фильтр страшно смотреть было, как будто ржавую воду фильтровал.

Капельный тест при этом неплохой, вкраплений нет.

И такая проблема не только у меня была. Сейчас вроде тишина, не вижу сейчас негатива. Опять что-ли попробовать?

А цена 1,5 тыс. или 3 тыс. за канистру - на фоне остальных расходов на машину считаю разницу не существенной.

Изменено 7 марта, 2018 пользователем Олег_Иванов

[zloi_kot]

обыкновенный приличный - это как? или-или в реальности... шесть лет на дехосе от од, смена через 5 тык. думаю, может на шелл перейтить?

Изменено 7 марта, 2018 пользователем zloi_kot

[VVA]

А я вот именно по этому Норду 5-30 увидел только сработавшееся масло, причем на интервалах гораздо меньше 10 000.

Поэтому попрошу ссылку на протокол с 15000 пробега.

Причем отмечу, что в описании от производителя, именно по этому продукту нет ни одного действующего LL одобрения.

[Олег_Иванов]

А я вот именно по этому Норду 5-30 увидел только сработавшееся масло, причем на интервалах гораздо меньше 10 000.

Поэтому попрошу ссылку на протокол с 15000 пробега.

Причем отмечу, что в описании от производителя, именно по этому продукту нет ни одного действующего LL одобрения.

На Оил-клубе есть, по Фокусу отчет и анализ.

 

А под допускам, вот же, на оф.  сайте - http://ngn-oil.com/NGN-NORD-5W30.html

[zloi_kot]

и сайт у них стремный. и в контактах - телефон и город москва. без улиц. производится все в европе а продается только в россии. слишком много вопросов имхо.

[Олег_Иванов]

и сайт у них стремный. и в контактах - телефон и город москва. без улиц. производится все в европе а продается только в россии. слишком много вопросов имхо.

 

Ну можно смотреть тут. http://www.eurol.com/en/

Это производитель масел NGN. У каждого масла под маркой NGN есть близнец под маркой Eurol. 

[VVA]

 

А я вот именно по этому Норду 5-30 увидел только сработавшееся масло, причем на интервалах гораздо меньше 10 000.

Поэтому попрошу ссылку на протокол с 15000 пробега.

Причем отмечу, что в описании от производителя, именно по этому продукту нет ни одного действующего LL одобрения.

На Оил-клубе есть, по Фокусу отчет и анализ.

 

А под допускам, вот же, на оф. сайте - http://ngn-oil.com/NGN-NORD-5W30.html

Как раз по Фокусу, начиная с 9 000 км все плохо. На 15 000 клиент умер окончательно.

Что неудивительно, так как сам производитель не позиционирует продукт для удлинённого интервала замены - как раз исходя из приведенной ссылки.

[Олег_Иванов]

 

А под допускам, вот же, на оф. сайте - http://ngn-oil.com/NGN-NORD-5W30.html

Как раз по Фокусу, начиная с 9 000 км все плохо. На 15 000 клиент умер окончательно.

Что неудивительно, так как сам производитель не позиционирует продукт для удлинённого интервала замены - как раз исходя из приведенной ссылки.

Ну это да, просто там же можно найти,тесты отработки, где более именитые и дорогие масла сдыхают на тех же движках гораздо раньше.

[Олег_Иванов]

А если кажется, что я не так варю, то можно легко сварить самостоятельно и ткнуть меня моськой, если получите другой результат.

Кстати, забыл спросить- вы то масло, на котором сейчас ездите, варили?

Тоже заинтересовало что-то.

[Евгений26]

Зря вы так спросили.

Поэта обидеть легко...

[VVA]

Тем не менее стоит продолжить об NGN - именитый, не именитый, какая разница?

У масла нет ничего примечательного, даже цены - что выбираем то?

[Евгений26]

Экзотику. В надежде на какое то чудо. Имхо.

[Олег_Иванов]

Зря вы так спросили.

Поэта обидеть легко...

Никогда не было проблем у него с обидчивостью, не припомню такого. Знаю, как достаточно скрупулезно он подходит к данной процедуре, поэтому считаю, что зря как раз говорили, что он как-то не так поджаривал масло.

Просто по этому Аддинолу не видел от него информации по прожарке, поэтому спросил. Хотя догадываюсь, что выбрал он его не просто так. ;)

 

 

Тем не менее стоит продолжить об NGN - именитый, не именитый, какая разница?

У масла нет ничего примечательного, даже цены - что выбираем то?

Ну производитель Eurol имеет хорошую репутацию, продукты качественны и качество это стабильно с годами.

NGN по многим позициям подешевле, чем продукты-близнецы под маркой Eurol.

В Норде до сих пор используются ПАО и эстеры, и по цене достаточно демократично. Прожарку проходит хорошо

[VVA]

Ну производитель Eurol имеет хорошую репутацию, продукты качественны и качество это стабильно с годами.

Хорошо, лейте. Прожарилось хорошо, это повод, спорить не буду.

Предложу Константину прожарить масло И-40, вдруг и этот вариант окажется неплох. И-40 же имеет хорошую репутацию очень долго, дольше даже, чем мы живём.

Изменено 7 марта, 2018 пользователем VVA

[Олег_Иванов]

Экзотику. В надежде на какое то чудо. Имхо.

Да какой экзотикой может быть NGN, о чем вы?

[Евгений26]

Да, давайте накидаем десятку масел для дизеля приемлимых по цене и там распишем состав типа крэк или крэк пао и так далее. А то много инфы для бенза.

А зачем? Перепробовал в своем дизеле пяток масел. 

Все сжирает без отложений, лака, гуталина и прочего.

На всех не было расхода масла, кроме одного момента, который я связывал с частыми прожигами.

А больше без замера износа цпг мы не сможем сказать - вот это масло после 100 тысяч износило цилиндры на 0,1мм, а это на 0,05мм.

Поэтому приемлимо любое для дизеля.

Для бензина посложнее вроде как, типа опасность перегрева, но у кого под заливной пробкой отложения или лак?

Сфоткайте, покажите!

Я теоретически представляю, что есть двигатели изначально с просчетом теплового режима. Это всякие немецкие V8 с расположенными между цилиндрами турбинами. Вот в них действительно может масло гореть.

К нашим то двигателям родом из 90ых какие опасности прилепить?

[Евгений26]

Для чего?

Неужели не ясно, что не горит в дизеле никакое масло.

 

Хотя цена данного масла достаточно завлекательная для импортного (так ли это?) масла и особенно для тех, кто тщательно соблюдает рекомендуемое изготовителем масло С3.