Скажите Доктор, а....?

[4c4556]

Почему при резком разгоне (скажем с 30 км/ч) машину начинает таскать по дороге? это из-за не ранжированной муфты? дорога сухая, а машину с трудом удается удержать. Или это колейность дороги незаметная глазу? может у кого такое было?

У меня такого не было ни до ранжировки ни после.

Если не секрет на чем ездили до Антары, один мой знакомый, когда едет на моем авто так же говорит, что машина не едет и как то не устойчива при движении, ну так это после X5, А8 и E350.

Что то слишком много у Вас проблем с машиной.

[S@chok]

Дык сравнивают-то с Тигуаном.

[muller]

Дык сравнивают-то с Тигуаном.

Лихо стартует, ровно едет при разгоне.....не знаю , что у вас за проблемы

[Павло]

Почему при резком разгоне (скажем с 30 км/ч) машину начинает таскать по дороге? это из-за не ранжированной муфты? дорога сухая, а машину с трудом удается удержать. Или это колейность дороги незаметная глазу? может у кого такое было?

Какой размерности резина у вас стоит ?

[muller]

Какой размерности резина у вас стоит ?

Летом 235/50 R 19, а сейчас - 235/65 R 17.

[muller]

Привет всем. Вопрос: как опустить до упора средний подголовник? У меня он на уровне боковых, когда они в нижнем положении, а сам еще ниже - до спинки вплотную не опускается.Так должно быть? Я на фотках видел, что он опущен до упора.

[S@chok]

Лихо стартует, ровно едет при разгоне.....не знаю , что у вас за проблемы

 

У меня нет проблем, т.к. я их не выискиваю в машине.

[muller]

У меня нет проблем, т.к. я их не выискиваю в машине.

И я также.

[avalan]

Привет всем. Вопрос: как опустить до упора средний подголовник? У меня он на уровне боковых, когда они в нижнем положении, а сам еще ниже - до спинки вплотную не опускается.Так должно быть? Я на фотках видел, что он опущен до упора.

 

Это уже обсуждали не раз, в том числе и я описывал. Поискали бы поиском. А алгоритм простой. На ножке подголовника, противоположному тому, где кнопка, есть отверстие. Так вот, нажимаете кнопку и вставляете в отверствие крупную скрепку (или что там еще найдете подходящее) и одновременно с кнопкой надавливаете. Подголовник опустится

[muller]

Это уже обсуждали не раз, в том числе и я описывал. Поискали бы поиском. А алгоритм простой. На ножке подголовника, противоположному тому, где кнопка, есть отверстие. Так вот, нажимаете кнопку и вставляете в отверствие крупную скрепку (или что там еще найдете подходящее) и одновременно с кнопкой надавливаете. Подголовник опустится

Спасибо, не ожидал такой хитрости, могли бы в мануале прописать.

[Павло]

Летом 235/50 R 19, а сейчас - 235/65 R 17.

Ну вот ты сам и ответил на свой вопрос.На 19 катках уводов то не было.

[muller]

Ну вот ты сам и ответил на свой вопрос.На 19 катках уводов то не было.

У меня и на 17 зимних увода нет, это у другого товарища

[4c4556]

Дык сравнивают-то с Тигуаном.

Ну тогда только одно приходит на ум, проблема в шинах. Тут в соседней ветке еще один антаравод жалуется на похожее поведение антары, так там шины шоссейные.

[zloi_kot]

и снова гутен морген!

возник вопрос прям беда-катастрофа. вчера и седня знчит стою греюсь. ну думаю надо коробас погонять - на тормозе втыкаю назад-вперед и чувствую некую ощутимую вибрацию. ставлю на р - все тихо. на ходу тоже все нормально. это как понимать? пробег около 4000.

[МТЗ-80]

и снова гутен морген!

возник вопрос прям беда-катастрофа. вчера и седня знчит стою греюсь. ну думаю надо коробас погонять - на тормозе втыкаю назад-вперед и чувствую некую ощутимую вибрацию. ставлю на р - все тихо. на ходу тоже все нормально. это как понимать? пробег около 4000.

 

У вас дизель :cray:/>

[МТЗ-80]

А если серьезно, то, если эта хрень не повторится, я думаю страшного ничего нет. Не совсем правда понятно из описания вибрация в момент переключения или уже когда воткнули?

[avalan]

и снова гутен морген!

возник вопрос прям беда-катастрофа. вчера и седня знчит стою греюсь. ну думаю надо коробас погонять - на тормозе втыкаю назад-вперед и чувствую некую ощутимую вибрацию. ставлю на р - все тихо. на ходу тоже все нормально. это как понимать? пробег около 4000.

 

Да ничего сташного. То, что в режима Д или Н чуствуется небольшая вибрация на непрогретой коробке это норма - когда масло прогреется вибрация пропадет, что собственно и наблюдается (точнее - не наблюдается) на коробке после некоторого движения, достаточного для ее прогрева

[zloi_kot]

вибрация на холодной коробке в положении r и d при нажатом тормозе.

седня вечером буду греть снова гляну.

еще досаждает немного вибрация от кондиционера.. но ее од совсем трудно предьявить будет.

[avalan]

вообще-то , если уж дотошно разбираться, это - не норма.

 

Это смотря какая вибрация. Если легкая, чуть ощутимая, но которая даже такая отсутствует в паркинге - то норма (на абсолютно холодной коробке). Если сильная - то конечно не норма

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем avalan

[avalan]

вибрация на холодной коробке в положении r и d при нажатом тормозе.

седня вечером буду греть снова гляну.

еще досаждает немного вибрация от кондиционера.. но ее од совсем трудно предьявить будет.

 

Да, кстати, я описался в положении переключателя - именно в Р и Д. На нейтрали вибрация должна пропадать

[zloi_kot]

на паркинге ваще ниче нет, на нейтрали не помню. тихо.

а слабая-сильная.. по мне все что слышу и чувствую - сильно. вопрос терпимо или нет. пока терпимо.

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем zloi_kot

[S@chok]

Это нормально, у нас также всё.

[4c4556]

на паркинге ваще ниче нет, на нейтрали не помню. тихо.

а слабая-сильная.. по мне все что слышу и чувствую - сильно. вопрос терпимо или нет. пока терпимо.

Вы на Astra J попробуйте и Вам у нас сразу все понравится.

[FLASH770]

Вы на Astra J попробуйте и Вам у нас сразу все понравится.

что на astra j все так плохо?

[zloi_kot]

В опщем на холодном коробасе есть вибрация, в движении и на прогретом - нет. Зато в движении есть вибрация от кондиционера. Но можно забить. Если головой к центральной стойке не прислоняться то и не почувствуешь.