Олег_Иванов Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 с коробкой там проблем нет, имхо. передаточные числа - какие есть. прошивкой их не поменяешь.Да не в этом дело, читайте чуть выше.
kaib Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 Нет, реально не понимаю, как с Кроссовера, пересаживаться на седан! Чтобы потом каждую ямку, как вчерашний тормоз, передо мной на Камри!!! Объезжать? :D: :angry42: У меня красный уже на перекрестке, а этот тормоз, 2 см выступ в асфальте 20 сек проезжал и если бы такой один! Нет нужно обсуждать тачки, классом выше или равным.а что, если седан полноразмерный, с бодрым мотором и 4WD - я бы пересел. или например какой нибудь Эскалэйд на 25-27" дисках и изолентой вместо резины. Такие на своих телегах еще медленнее кочки и выбоины проезжают
Олег_Иванов Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 или например какой нибудь Эскалэйд на 25-27" дисках и изолентой вместо резины. Такие на своих телегах еще медленнее кочки и выбоины проезжаютДа объезжающих каждую ямку на кроссоверах не меньше, чем на седанах. Люди просто берегут свои любимые машинки.)))) А так, мой Галант на своих бубликах все эти ямки, рельсы и лежачие полицейские проходит мягче Антары. Но дочку в нем укачивало- капец.)))
AlexPit Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 чего то я не пойму, с переди солярка, с зади поло, или как?
Александр ОТК Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 Ребята я может и надоел вам своей проблемой, но хотелось бы все довести до какого то логического конца.Хотел написать жалобу в Роспотребнадзор на то что бы дилер выдал документы по гарантийному ремонту, но там сказали сначала надо написать притензию дилеру а потом уже жаловаться, так кто то может эту притензию грамотно подскажите как писать.
Иванович Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 Форма примерно такая http://avtoyurist-moskva.ru/vozvrat-avtomobilya/pravila-garantijnogo-remonta-avtomobilej/pretenziya-v-avtoservis погуглите может практику найдете.
kaib Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 Новые Logan и Sandero полностью рассекретили https://auto.onliner.by/2020/09/30/novye-logan-i-sandero-polnostyu-rassekretili у нас Дастеры с новой мордой до сих пор вроде не доехали. а эти к сожалению вообще не скоро будут. если с ценой не перегнут-то точно и в автопарках такси их будет море. да и как альтернатива той же Ладе гранте
Сергей Дураков Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 В Таллине ещё в феврале видел обновлённый Дастер.
kaib Опубликовано 30 сентября, 2020 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2020 В европах они уже наверное года 3
kaib Опубликовано 1 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2020 Карог с 1.6 !!!!!! скромненьким моторчикомhttps://auto.onliner.by/2020/10/01/rossijskaya-versiya-skoda-karoq-poluchila-motor-16-mpiда с головой хватит передвигаться и по городу (особенно Европейскому) и по трассе. в европе уже везде в городе 50, а то и 40 км\ч ограниченияу меня у жены такой мотор на Гольфе. ну и ничего, едет с dsg, от потока не отстает. А там вообще механика
VVA Опубликовано 1 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2020 (изменено) Подброшу на вентилятор касательно корейского автопрома, а именно, по гарантийной политике: если опустить факт замены мотора за 10 дней до окончания 5тилетней гарантии, то у меня появился ещё один повод убедиться в адекватности хундая в разрезе гарантии: на пробеге до первого ТО стали беспокоить вибрации при торможении- убедился что это тормозные диски и загрустил, потому как думал что эта деталь гарантией не покрывается, но на ТО не постеснялся попросить проверить причину. Очень был удивлён заменой по гарантии.... Изменено 1 октября, 2020 пользователем VVA
Иванович Опубликовано 1 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2020 VVA, двигатель поменяли, диски поменяли, 5 лет минуло, пробег к 100тыс. Пора машину продавать?
Евгений26 Опубликовано 1 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2020 VVA, я б вообще призадумался, что возникли проблемы с дисками до первого ТО.На фиг надо иметь такие проблемы, да дрожать за мотор.Я кстати, писал, чем дело кончилось у сотрудника на работе, на тачке, аналогичной вашей, разве что старше на год.У него вкладыши намотало на коленвал.Нет, я конечно понимаю, что он товарищь четкий - пока все греют после работы двигатель минуты 2-3, он через 30 секунд показывает, что он может стартовать как ракета...Но намотало собственно в дороге.И вкладыши снятые были фиолетовые. Перегрев.А все остальное практически без проблем, если не считать задиров 4го цилиндра.Новое колено, вкладыши нового образца, насос и снова в путь.Бывает... согласен. Но с корейцами, в основном.
VVA Опубликовано 1 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2020 (изменено) VVA, двигатель поменяли, диски поменяли, 5 лет минуло, пробег к 100тыс. Пора машину продавать?Я про новую писал, на старой с дисками всё ок))Продавать старую сейчас как то не хочется - с заменой много вопросов будет Изменено 1 октября, 2020 пользователем VVA
томский Опубликовано 2 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2020 (изменено) или например какой нибудь Эскалэйд на 25-27" дисках и изолентой вместо резины. Такие на своих телегах еще медленнее кочки и выбоины проезжают постмотрел в зеркало: нет, я не ниггер 8)не нужен мне такой рыдван) он и на 22" дисках нифига не мягкий так то. Изменено 2 октября, 2020 пользователем томский
томский Опубликовано 2 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2020 кстати, на днях проходил ТО-0. пока ждал машину - решил потестить H9 бензиновый, раз уж всё равно был в этом же салоне. в целом - тот же прадо, вид сбоку. единственное что: вроде рулится получше. есть ли в этом заслуга ЭУР? вопрос открытый. но некий аналог kdss там вроде стоит. подвеска по жёсткости - нечто среднее между 150 и 120 прадо. скорость при прохождении неровностей можно вообще не снижать. нужна ли такая машина в городе? честно, хз. обгон лучше прадо с 4.0 бензином, из чего следует, что машина скорее для пробегов пригород-город.
Prjanik Опубликовано 4 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2020 (изменено) На днях, зашел в салон, увидел новый Citroën c5 aircross, умеют все таки французы, сделать конфетку!Внутри конечно, все гармонично. Салон не большой, но высокий и уютно! Комбинированный кожзам, огромный по центруЗвук так себе, что удивило, ВЧ нет вообще...Адаптивный круиз контроль и помощь на дороге.И ОМГ заявленный разгон около 9 сек на 100! Но говорят руль не информативный... Но и главное цена, около 2.4 млн! Добро пожаловать в новый обнуленный МИР! :D Изменено 4 октября, 2020 пользователем Prjanik
S@chok Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 И полное отсутствие полного привода за эти деньги.
qwertynach Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 ...Но и главное цена, около 2.4 млн! Добро пожаловать в новый обнуленный МИР! :DКак вы достали с политикой. Давайте отменим пошлины на иноавто и закроем все автозаводы в России, как неконкурентоспособные. Пусть миллионы россиян пойдут дворы мести на радость госдепу. Так лучше? 3
Сентябрь Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 Он во Франции стоит от 26000€, по курсу на сегодня от 2 380 000
Олег_Иванов Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 Но и главное цена, около 2.4 млн! Добро пожаловать в новый обнуленный МИР! :DВас с таким горизонтом видения причинно-следственных связей еще немало сюрпризов ждет. ))))
томский Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 ...Но и главное цена, около 2.4 млн! Добро пожаловать в новый обнуленный МИР! :DКак вы достали с политикой. Давайте отменим пошлины на иноавто и закроем все автозаводы в России, как неконкурентоспособные. Пусть миллионы россиян пойдут дворы мести на радость госдепу. Так лучше? как будто эти ваши миллионы россиян сейчас чем то отличным от того что вы сказали заняты. 5
Supermannn Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 (изменено) Собратья антароводы,вчера смотрел интересный ролик на Ютубе , там из 2.0 литрового спортажика сделали 2,4 литра путем нехитрых манипуляций :) цена 160 тыр. Интересно с нашим Антариком возможен такой трюк? :gum:Собратья антароводы,вчера смотрел интересный ролик на Ютубе , там из 2.0 литрового спортажика сделали 2,4 литра путем нехитрых манипуляций :) цена 160 тыр. Интересно с нашим Антариком возможен такой трюк? :gum:ссылка почему-то не открылась, кому интересно KPower на ютубе можете посмотреть. Изменено 5 октября, 2020 пользователем Supermannn
Евгений26 Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 Так получается, когда следуют технологии а-ля Ваз - из одного блока делали моторы от 1100 до 1800 кубов.Кроме нас и корейцев похоже, так больше никто не делает.Один проект - один двигатель.Далее новый проект - новый двигатель.Нет, конечно какая то унификация остается, но скорее по навеске, а не по цпг.
Supermannn Опубликовано 5 октября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2020 Так получается, когда следуют технологии а-ля Ваз - из одного блока делали моторы от 1100 до 1800 кубов.Кроме нас и корейцев похоже, так больше никто не делает.Один проект - один двигатель.Далее новый проект - новый двигатель.Нет, конечно какая то унификация остается, но скорее по навеске, а не по цпг.жаль.. до трешки я бы поднял двигатель :))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти