А на что бы поменять Антару?

[ozeh]

В этой экономике замкнутого цикла упущены две маленькие детали - где брать электричество (скорее всего из розетки) и процесс появления новых аккумуляторов. А так все шоколадно про переработку буферные аккумуляторы и прочее бла-бла.

Производство и переработка литиевых батарей - не сильно экологичное производство.

Под бредни зеленых прибалты перешли знаете на что? На деревянную щепу для отопления - типа экологично и возобновляемо. Ага. А сажа и прочий углерод - это мелкие детали.

В общем все это глобальное налюбилово.

      А если они реализуют свои планы?, (99% так и будет) то мы как всегда скажем повезло немчуре потому что-тут выкладываем 100 причин почему и продолжаем плевать семечки в потолок, ну или под скамью...  Помните наши  Емобиль, иотафон и т.д.?

[zloi_kot]

Построить и запустить завод безусловно реализуют. Посмотрим что с остальным будет.

[Иванович]

Построить и запустить завод безусловно реализуют. Посмотрим что с остальным будет.

Вынесут переработку солнечных батарей и аккумуляторов в какую нибудь Гваделупу за зарплату в 10 часть от немчуры и будут вещать что сборка электромерседеса экологична прибыльна и не наносит вреда зеленым немецким лужайкам). Впрочем время покажет...

[ozeh]

На ходу подметки рвут  

Создан аккумулятор с рекордным запасом хода   https://lenta.ru/news/2022/01/05/battery/

[Иванович]

Здорово только никаких данных по батарейке нет и стоимость ее будет как крыло самолета. На сегодня Тесла лопает около 20кВт на 100км.

Будем считать что инновационная батарея берет 2000кВт на 1тыс км. Вопрос какова должна быть мощность зарядной станции чтобы зарядить такую батарейку на разумном интервале? Теперь 100, 1000 начинаем считать и охреневаем сколько будут сосать эти многокиловатные монстры. При этом потери +20÷40%. Нарядно- несомненно... Те такие батарейки если и будут то купить сможет очень ограниченное число людей и одномоментное потребление этих монстров будет чудовищно.

Почему то мало кто считает и многие полагают что электричество берется просто из розетки...

[ozeh]

Тут дело не в одной новости или той или иной батарейке, а в скорости реакции профильных компаний на запросы рынка. Трубы когда то тоже у единиц были, а сейчас компьютеры у всех в кармане. Скорость развития технологий впечатляет.

[zloi_kot]

Скорость развития впечатляет, а вот производство образцов в промышленных масштабах пока не очень. Похоже это обратная зависимость от скорости развития.

[ozeh]

Скорость развития впечатляет, а вот производство образцов в промышленных масштабах пока не очень. Похоже это обратная зависимость от скорости развития.

Почти миллион теслы в 21г не плохо...

[Олег_Иванов]

сони умерло для 97% рынка, остались ее почитатели, да делают хороший товар, но дорого, очень дорого, и как оказалось это не нужно конечному покупателю, да, усилки, акустика - сам катаю, но телефоны, которые максимум на 3-5 лет сони просрала, задрав до небес цены... для меня эта контора осталась по звуку и по фото, хотя канон и никон ей ни чуть не уступают...

У меня был неудачный опыт владения их флагманом Z3 на тот момент. Мало того, что он сливал предыщему айфону 5s практически во всем, ужасно снимал (хотя китайские топы на тех же сенсорах снимали на голову лучше), так он ещё и глючил периодически зверски, в итоге продал за 5 тыс. и перекрестился. Взял на время Леново P2 и этот временный вариант безглючно отпахал у меня 4 года и сейчас пашет у бати.

С телеками я знал их поднаготную ещё в 90-х, когда мы их продавали, а потом уже тут подшабашивал ремонтами. Легкие деньги их Тринитроны приносили с фирменным провисанием катода, косяк, который они за несколько лет так и не удосужились пофиксить… про позор с холодной пайкой радиоканала лучше и не говорить, флагманы итить. Но народ хавал, это же Сони.

Тут дело не в одной новости или той или иной батарейке, а в скорости реакции профильных компаний на запросы рынка. Трубы когда то тоже у единиц были, а сейчас компьютеры у всех в кармане. Скорость развития технологий впечатляет.

Ну в большинстве важнейших отраслей никаких глобальных прорывов уже десятилетия. Начиная от фундаментальной науки до материаловедения.

[Олег_Иванов]

Почти миллион теслы в 21г не плохо...

Ну да. А всего выпущено в мире порядка 70 млн. автомобилей.

Как инженер повторю своё мнение- за электроприводом будущее, но это было понятно и 100 лет назад, а первый электромобиль был выпущен раньше автомобиля с ДВС.

Но будущее будет за ними с какими-то другими накопителями/источниками энергии.

[ozeh]

 

Почти миллион теслы в 21г не плохо...

Ну да. А всего выпущено в мире порядка 70 млн. автомобилей.

Как инженер повторю своё мнение- за электроприводом будущее, но это было понятно и 100 лет назад, а первый электромобиль был выпущен раньше автомобиля с ДВС.

Но будущее будет за ними с какими-то другими накопителями/источниками энергии.

 

      А всего электричек в 21 году продано около 4 млн, пару лет и до 10 % дойдет, а дальше скорость отказа от двс увеличится. И это не плохо для владельцев двс спрос на топливо упадет.

[Иванович]

Все же просто: поднимут цены на бензин и соляру и обозначат это как ввод экологического налога, для стимуляции перехода на электрички))).

Кто откажется... отключат газ)))

Зы Пока ввод зеленой особенно за бугром лишь стимулирует подъем цен на бензин, соляру, газ, мазут, уголь, да еще на дрова и ДРЕВЕСНУЮ ЩЕПУ!!!

[Иванович]

 Сильно Кэмри от наших отличается,  кто там на пульсе руку держит?

https://www.youtube.com/watch?v=IZKJfl5gLB4

[AlexPit]

а девочка с силиконом я так понял...

[Иванович]

а девочка с силиконом я так понял...

  Девочка однозначно))), хотя ей может быть и около 40... они же по восточному малоразмерные, а пластика у них грят на высоте, на Винском даже находил много раньше обсуждение что где и как).

У таечки канал целый, машин море в обзоре интересные но чета перводчик у меня даже ориентировочно не копенгаген.

 Как Кэмри на наши комплектации похоже?

[Олег_Иванов]

а девочка с силиконом я так понял...

Это же Таиланд, может даже и не девочка))).

[AlexPit]

 

Это же Таиланд, может даже и не девочка))).

 

:chelust:

[Иванович]

Вобщем "недевочка" обычно либо достаточно мужиковатая и иногда с кадыком :shok: , иногда с избыточно правильными чертами лица, отбеленой кожей и избыточно манерная. Что часто выдает мужской размер ноги. Блогерша скорее классическая женщина.  Не в тему уж чтобы закрыть: однажды на Кароне мы ондыхали и один мужичек из заехавших в гостинку с нами так на недоделаного катоя в красном платьи и на красном байке попал. Долго плевался и матерился  :rofl: . Вобщем кто зачем...

[LAZ]

я решил Чери брать. альтернативы не нашел лучше. 

[AlexPit]

а чем атлас проигрывает или хавал?

[Иванович]

Lincoln Aviator для подпольных миллионеров.) И как бы не Бентли, но внушает. Только такое ощущение что вся съемочная бригада плотно сидит на курсе ГЗТ)))

https://www.youtube.com/watch?v=Rg8ubxCtkR4&list=TLPQMTIwMTIwMjIdTIA6xBkdcg&index=2

[Иванович]

Электромобиль в -43? Nissan Leaf ZE1 батарея если правильно понял 40кВт и правый руль. Есть уже такие в 65кВт

https://www.youtube.com/watch?v=cUBUFTEAolg

[AlexPit]

честно, я задумываюсь о таком авто, но дорого, реальная стоимость 3-5 летки 400-600 т. руб...

[kaib]

Был бы левый руль, я бы купил жене вместо Гольфа её. Частный дом, 15кВ ввод. Увеличить не проблема если что. А с правым рулём не хочу связываться. Есть "надежда" Что рано или поздно доберутся до него и запретят. Как в той же Армении.

[Иванович]

Был бы левый руль, я бы купил жене вместо Гольфа её. Частный дом, 15кВ ввод. Увеличить не проблема если что. А с правым рулём не хочу связываться. Есть "надежда" Что рано или поздно доберутся до него и запретят. Как в той же Армении.

У лисы которая рулит есть обзор и леворуких таких в столице дороже конечно, но есть. Заморочится можно наверняка в Белоруссии с хорошей Батарейкой посмотреть изучив рынок или в сто лицах с полным сопровождением. Что радует автомобиль довольно надежный и левый руль практически аналогичен правому рулю что дает возможность поиска расходки и запчастей и в Европе и в Японии. Цен пятилеток даже с правым рулем уже нет в 600т с нормальной батарейкой будет уже или просаженая или старше и с маленькой батарейкой), а это пожалуй самый важный элемент и самый дорогой. Кроме того с этого года пошлину на электрички вновь ввели.