Евгений26

И что случится? Срок хранения масла до 5 лет.

20 литров это 3 моих заправки.

А Шелл дешевле Лукойла. Чем новый HX8 5w-40 plus не нравится? Я очень даже рассматриваю. Причем в ведрах 20 литров получается интересно и защита от подделки.

Из за дыры на впуске и после турбины может идти не правильный учет расхода воздуха. Может просто банально не хватать воздуха при пуске и получаем белый дым.

У меня такая под сидением в ящике. 850ый Мегаджет. Войти то может и войдет, но она гораздо уже 1 дина.

Белый дым - избыток и не сгоревшее топливо. Причин может быть много.

Все, что показывает коррекция, на мой взгляд, никакой информации в этом нет. И по этим цифрам судить о состоянии форсунок ошибочно. Если пробег за 100К, если заводится с трудом, да еще и с чернотой или белым дымом - лучше не иметь мозг, а сразу на стенде смотреть все 4 форсунки. Естественно, тнвд подразумеваем, что работает, фильтра и воздуховоды целы и без дырок.

Перемычка не свершит чуда. Она лишь увеличивает сечение провода на потребители, которые запитываются от корпуса кузова. Основная ее цель - помочь не гореть родному проводнику, когда работают фен и прочие мощные источники. У меня родной проводник обгорел и оплавился. Жду новый акб. Тюмень. Но Ca/Ca. 5 тысяч с доставкой и зачетом своего. У моего текущего диагностировано кз в крайней банке плюсовой клеммы. Привезли. Был такой: Теперь такой: К вопросу о напряжении на разомкнутой цепи при плотности замеренной 1.27: Акб 12 месяц 20 года. Подключил зарядку на 14.4 вольта. Через 15 минут заряжено. Повторяю свою мысль. Если акб годен, то чудо зарядки не нужны. 28.01 в 7.30 новая акб установлена на авто. Запуск после более 20 дней простоя с пол оборота. Все дело в батарейке. А не в свечах накала, как я думал...

Ну как то сразу вид, как будто с коммерческой тачке сидишь. И магнитола на вид не очень. Адаптер кнопок руля покупали?

Считайте сумму 4х форсунок. Должно быть 0. Или около того, если elm тугая.

А можно фото рамки в один дин? Чисто понять, как это будет выглядеть?

А зачем, если сама консоль сверху черная? У меня тоже рамка переходная на 2 дина черная.

Какие свечи накаливания на 3,2?

Болгарка и сварочный аргонный аппарат. Ищите тему про удаление сажевого. Я и другие фото выкладывали. Да. Замена сего устройства очень для понимающих и разбирающихся в железе.

Дайте угодаю? Первая? Восьмой год уже так. Ни на что не влияет.

Сумма должна быть 0. И не должно быть крайних значений -71 и 71. Все остальное вообще ни о чем не говорит.

DS150 берет напряжение с obd разъема и с эбу. Эти данные отличаются на 0,2В. Вопрос точности тут условный.

Только надо иметь в виду, что магнитола показывает напряжение неизвестно откуда. Теоретически с кан шины, в реале я думаю со своих же клемм. То есть на клеммах акб напряжение будет большим.

Прикрутить на вторую шпильку М6, крепления монтажного блока. Зажав между двумя шайбами 6 и затянув сверху гайкой. Да и на фото видно все.

Да эти глазки - красивые понты. Не более того.

Клеммы все нормальные? Не болтаются? Маловато напряжения. По цифрам - недозаряд. Потому и крутит тяжело.

У меня после "кипячения" Тюмени, она на следующей автоматической зарядке взяла уже 75 Ач, вместо изначальных 57. Прочитал много статей, в том числе смотрел видео разные производителей акб. Все таки 14,4 вольта до плотности 1,27. А 16 вольт используют в экспериментально-лабораторных условиях. При 16 вольт происходит вымывание пластин из сильного электролиза, сильный разогрев. Потом осадок на дне. Да и если логически рассудить, где взять 16 вольт на борту? Получается, все время пока акб на борту, всегда 50% заряд будет? Понятно, что это не так. В общем, буду брать Тюмень, пробки есть, плотность - самый лучший индикатор заряда.

Не правильно. Там нет контакта с корпусом.

Да не нужно там 16 квадрат. Ибо вторая шпилька все равно М6, от этого нужно отталкиваться при выборе провода и наконечника. Суть этой перемычки - помочь штатной, которая идет на кузов.

Аэрозоли не годятся. Той смазки, чем мажут дилеры, я так и не нашел. Густая, белая, не стекающая, практически не собирающая грязь. Все литолы, аэрозоли и прочие пакетики, все не то... От безысходности мажу смазкой Мотюль для велосипедных и прочих цепей. Тоже не стекает. Но слой очень тонкий выходит.