Евгений26

https://polytechnic-nn.com/content/patrubok-silikon-chevrolet-captiva-c140-opel-antara-dizel-22td-184-ls-ot-turbiny-k Подозреваю, что Кит Моторс ими же торгует, только дороже.

Х.з. Вроде похоже. Но смущает толщина стенок. Толще родного. И немного по иному сделан профиль гофр и торцов патрубка. С хомутами ошибся. Одна сторона 50 мм, со стенками нужен хомут 64-67. Вторая сторона 60 мм, со стенками нужен хомут 68-74. По весне видно будет...

Есть мнение, что долив воды и последующий заряд до конца, восстанавливает акб от сульфатации пластин. Но для этого нужно заряжать внешней зарядкой. Сейчас мое авто стоит более недели без использования. Дистанционно вижу, что две сигналки и елмка, разрядили акб на 50% до напряжения 12,28 вольта. Буду заряжать, будем посмотреть, действительно ли Тюмень Стандарт Ca/Ca является кальциевой батареей.

У Тюменей нет лабиринта - у них центральный газоотвод. Моя первая гибридная Тюмень теряла воду. Раза два-три в год подливал по 40-50 кубиков в каждую банку. Сейчас у меня Тюмень Ca/Ca. Про нее ничего не скажу пока. У друга белая Тюмень Премиум. И она также теряет воду. Что вызывает сомнение, что это полностью кальциевая технология.

Сейчас все так работает. А если чуть дольше после окончании гарантии - то это просчет производителя в купе с бережной эксплуатацией.

Хотел тоже брать Аком. А потом увидел тест и небольшой обзор, как красиво всё выглядит, а внутри... Найдите ролик на ютубе про обзор Аком, а то сейчас можно за свои слова ответить. Правда там не EFB, а обычный. Одна надпись про вес чего стоит.

На КЗ банки похоже Тогда общее напряжение будет 10,7 и менее вольт.

Был тут в барахолке товарищч раньше, имел выход на сервер GM с официальным сканером. Я к нему приезжал в Москву, подцепляли к моему трактору, искали свежие прошивки блоков. Нашлась только прошивка двигателя. Ее и обновили. Ранжировали муфту. Коробас с гидроблоком старого образца. Так что никаких данных Алексею сообщить не могу.

БК остался? Если да, то он продолжает работать и сигнализировать. Если нет - печалька...

Это все давно работает в приложении Torque. Кроме колес.

Не согласен, что один сигнал на обе фары. Левая фара по ходу имеет больший диапазон перемещений. По крайней мере у меня.

Вы где то встали не ровно, корректор опустил фару. Встаньте ровно после движения на 15 секунд. Фары адаптируются под горизонт. Другой вариант. Выключить зажигание и свет. Пустить двигатели и включить свет. Стоять на месте 15 секунд. Фары должны адаптироваться под горизонт. Система тупая, так как отслеживает горизонт только при остановке более 10 секунд. В процессе езды без остановок коррекция не идет.

По опыту. Для свежего аккумулятора все эти модные зарядники на фиг не нужны. И еще, это для энтузиастов-гиков в теме. Подсчет ёмкости весьма условный при заряде. Более точный будет при внешней нагрузке с мозгами при разряде. Только кальциевые акб разряжать ниже 12 вольт смертельно для них.

Сними грушу, под ней на стенках тубы следы облоя от формы. Прям ножом не под острым углом, под 90 градусов сними облой и должно после этого заработать.

Ареометр Жень. Китайские клоны очень корявые и их измерительный поплавок вызывает сомнения в точности. Раньше были ареометры поплавковые, это всплыаающие поплавки в зависимости от плотности. Но видимо, они изжили себя, нет их больше в продаже. Они удобнее - меньше, нагляднее. Чуть менее точные, это да.

Это скорей всего у вас сел в ноль акб при пуске. Ошибки потери связи между блоками. Перевод еще тот, как и сами ошибки.

А что не так? 3 шт стояли и никаких проблем. Брелки гавно, особенно в ранних версиях были, это да. Зайти на сайт Старлайна, там в контактах установочные центры.

Плюс на обд постоянный. Ибо если блютуз не выключить, он так и горит постоянно.

Больше скажу. На фарах обозначения куда крутить, что крутить, чем крутить. Но я тоже поначалу лоханулся.

Нет. Я пиды на колеса так и не запустил. А потом влом стало.

Кто ищет ток утечки и имеет разряд акб. Есть инфа, что ELM адаптеры потребляют от 30 до 100 мА в зависимости от варианта адаптера. Причем, в покое.

Такое красивее и практичнее было на мой взгляд.

Я сейчас и не вспомню. Год 13, искать по Опелю, там слева будет два пункта, один из них "приведение в какое то там состояние", а если кликнуть пустую строку ниже, то будут датчики.

А сам Алексей разве занимается раздатками? Я его спрашивал, но он вежливо сошел с этой темы, поведав, что у него где то якобы есть возможность взять новую раздатку за 80 тысяч...

У меня работает. Видит датчики, их id и батареи, возможна прописка датчиков. Пункт работы с датчиками не имеет подписи и он как бы не виден.