Евгений26

Нет, не могу себя сломать. Два пункта не дают уверенности.

Выбор магнитол Teyes. https://youtu.be/EdeZ0kfmR6w Также потом внизу можно посмотреть детальное описание каждой серии магнитол. Конечно в плане андроид функций - здорово! Вопросов только два у меня. 1. Как все таки это звучит? 2. Работа с датчиками колес и прочей информацией из кан шины. Кстати, уже подделки появились.

Как любят писать некоторые - Евро-2, егр нет, сажевого нет, КАТАЛИЗАТОРА нет. Чтобы Евро-2 было катализатор должен быть.

Управляется компьютером по rs-232 порту.

У Кулона управление с телефона - ненужный понт, за который денег просят не детских. А на фото выше нет кнопок от слова совсем.

Обычный зарядник с подсчетом а•ч. Из необычного - ток до 50А! И сдается, управляется он как то дистанционно.

Не понимаю я поисков экзотической экзотики. Не мое это.

Не знаю. Я тоже заметил, что Лукойл стал стоить как Торжокский Шелл. Пока останавливает то, что по самой низкой цене в том же Автодоке ни хрена нельзя быть уверенным, что там в канистре будет действительно Шелл. А покупать по цене от дилера не радует. Это примерно, как Армотек взять в Автодоке за 1600, а типа у дилеров на заправке за 2200... Но попробовать Шелл думаю...

https://polytechnic-nn.com/content/patrubok-silikon-chevrolet-captiva-c140-opel-antara-dizel-22td-184-ls-ot-turbiny-k Подозреваю, что Кит Моторс ими же торгует, только дороже.

Х.з. Вроде похоже. Но смущает толщина стенок. Толще родного. И немного по иному сделан профиль гофр и торцов патрубка. С хомутами ошибся. Одна сторона 50 мм, со стенками нужен хомут 64-67. Вторая сторона 60 мм, со стенками нужен хомут 68-74. По весне видно будет...

Есть мнение, что долив воды и последующий заряд до конца, восстанавливает акб от сульфатации пластин. Но для этого нужно заряжать внешней зарядкой. Сейчас мое авто стоит более недели без использования. Дистанционно вижу, что две сигналки и елмка, разрядили акб на 50% до напряжения 12,28 вольта. Буду заряжать, будем посмотреть, действительно ли Тюмень Стандарт Ca/Ca является кальциевой батареей.

У Тюменей нет лабиринта - у них центральный газоотвод. Моя первая гибридная Тюмень теряла воду. Раза два-три в год подливал по 40-50 кубиков в каждую банку. Сейчас у меня Тюмень Ca/Ca. Про нее ничего не скажу пока. У друга белая Тюмень Премиум. И она также теряет воду. Что вызывает сомнение, что это полностью кальциевая технология.

Сейчас все так работает. А если чуть дольше после окончании гарантии - то это просчет производителя в купе с бережной эксплуатацией.

Хотел тоже брать Аком. А потом увидел тест и небольшой обзор, как красиво всё выглядит, а внутри... Найдите ролик на ютубе про обзор Аком, а то сейчас можно за свои слова ответить. Правда там не EFB, а обычный. Одна надпись про вес чего стоит.

На КЗ банки похоже Тогда общее напряжение будет 10,7 и менее вольт.

Был тут в барахолке товарищч раньше, имел выход на сервер GM с официальным сканером. Я к нему приезжал в Москву, подцепляли к моему трактору, искали свежие прошивки блоков. Нашлась только прошивка двигателя. Ее и обновили. Ранжировали муфту. Коробас с гидроблоком старого образца. Так что никаких данных Алексею сообщить не могу.

БК остался? Если да, то он продолжает работать и сигнализировать. Если нет - печалька...

Это все давно работает в приложении Torque. Кроме колес.

Не согласен, что один сигнал на обе фары. Левая фара по ходу имеет больший диапазон перемещений. По крайней мере у меня.

Вы где то встали не ровно, корректор опустил фару. Встаньте ровно после движения на 15 секунд. Фары адаптируются под горизонт. Другой вариант. Выключить зажигание и свет. Пустить двигатели и включить свет. Стоять на месте 15 секунд. Фары должны адаптироваться под горизонт. Система тупая, так как отслеживает горизонт только при остановке более 10 секунд. В процессе езды без остановок коррекция не идет.

По опыту. Для свежего аккумулятора все эти модные зарядники на фиг не нужны. И еще, это для энтузиастов-гиков в теме. Подсчет ёмкости весьма условный при заряде. Более точный будет при внешней нагрузке с мозгами при разряде. Только кальциевые акб разряжать ниже 12 вольт смертельно для них.

Сними грушу, под ней на стенках тубы следы облоя от формы. Прям ножом не под острым углом, под 90 градусов сними облой и должно после этого заработать.

Ареометр Жень. Китайские клоны очень корявые и их измерительный поплавок вызывает сомнения в точности. Раньше были ареометры поплавковые, это всплыаающие поплавки в зависимости от плотности. Но видимо, они изжили себя, нет их больше в продаже. Они удобнее - меньше, нагляднее. Чуть менее точные, это да.

Это скорей всего у вас сел в ноль акб при пуске. Ошибки потери связи между блоками. Перевод еще тот, как и сами ошибки.

А что не так? 3 шт стояли и никаких проблем. Брелки гавно, особенно в ранних версиях были, это да. Зайти на сайт Старлайна, там в контактах установочные центры.