Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Евгений26

Почетные Форумчане
  • Постов

    13384
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    206

Весь контент Евгений26

  1. Ну значит можно филипсы брать в расчет. Панасоники черти. Бреет здрово. Но расходку выпускают года 3-4, а потом бритву можно выбросить. Сейчас есть 5ый браун. Ей лет 13. На нее до сих пор сетки есть. В Германии купил 3ий браун. Вот он разочаровал. С ним призодится долго водить туда сюда и все равно шею не пробивает, кожу обдирает и чисто не бреет. 3ка разочаровала. Есть мысль 7ку браун брать. Но там цена, как комплект резины на антару...
  2. Я тоже давно думаю, что цокот - не способность форсунок отработать микровпрыски по причине износа. Впервые получил цокот где то при 40 тысячах и при 50 форсунки поменяли по программе. Нет смысла ловить одну форсунку. Нужно делать все разом. Это очень сложная математическая модель с расчётами и коррекциями... Однако, на микровпрыск действительно завязано много датчиков и состояние двигателя. Кстати. 8 лет. Датчик наддува родной. Как и дмрв.
  3. Датчик наддува проверяется легко. Включить зажигание, сравнить его показания с датчиком давления в самом эбу и заодно с атмосферным.
  4. Он имеет высокое сопротивление. Это не количественый показатель, но турбину не обманешь, она с ним шелестит и шумит.
  5. Для меня роторная бритва - воспоминания из детства, когда дед брился советской роторной бритвой. Такая белая, в кейсе и витым шнуром. Это был ритуал 15 минутный и такой же ритуал очистки. Но тогда не было иного.
  6. Прожиг включается каждые 800 км. Он идет даже в городе Единственное условие - обороты выше 1000. Иначе выключится.
  7. Прожиг сервисный от обычного не отличается ни чем. Разве что сервисный можно запустить здесь и сейчас. Соответственно, нужды в нем нет никакого, если только после промывки фильтра. На Антаре процент заполнения сажевого отсутствует долговременный. Авто у меня 13 года. За все время вышла только одна новая прошивка на двигатель.
  8. А кто то бреется модной роторной бритвой Филипс? Цена адская, да и конструктив стремный. Однако, цена не детская...
  9. Скорей всего на адаптере нет питания. Надо это проверять. Разъем на управление обычной магнитолой по идее работает только на прием команд магнитолой.
  10. Почему то пришла мысль, что цель установки любой балалайки на андроиде - встроенная навигация. Ну честно. Еще никто не сказал, звук стал в разы лучше, прям бас сочный и полный, а верха прям псссс, псссс. Но нет... Кстати. По поводу даты БК и шпрехена. Можно купить любой адаптер для перехода на 2din. Такой адаптер эмулирует через кан шину длинный setting. Еще вариант, люди через орсом этот самый длинный setting включали с руля. Даже где то видео было.
  11. Так и вес там на 500 меньше.
  12. Там не масленка с ключем. Там масленка с волнами.
  13. Наткнулся на данную тему. Принцип прост - сродни индикатору в пылесосе. Попадись мне эта вещь ранее, я бы знал, что большинство фильтров дерьмо на самом деле. Для бензинок вот тут все расписано. https://www.drive2.ru/l/500361354595533402/ Для дизеля другие, делает концерн ФиатКрайслер. Да и цена уже выше, отличается жесткостью пружины. Цены начинаются от 1200 рублей и до 30$. Жаль раньше не попалось. Я бы знал, что воздушный фильтр ACDelco для дизеля хрень полная...
  14. Офф. С F7 сегодня сцепился. Ни фига он не едет. Ни с места. Ни в движении. Но понимаю, что это не основной показатель. Важнее, сколько он проедет... кытАец...
  15. Жень, искал сеть отелей Алена. Не нашел. Нашел сеть Алеан. Минимальная стоимость от 26 тысяч день. Турция, ты мне в разы дешевле обходилась.
  16. Денсо уже 1444 рубля.
  17. Занятное дело. Испробовал программу ChevroSys для elm. Знать не знал, что у меня проблемка есть. Проблемка обзывается Р0673. Что то вроде - свеча номер 3 сдохла. Забавно, но прога умеет работать по нашему протоколу, видит ошибки основных блоков. Ну бог бы с ней. Но нужно думать, что подошло время замен всех свечей. И тут я наткнулся на вот такую свечу Iskra 11725240 910 рублей. Бывший югославский производитель свечей, ныне словенский. Бошей нет в наличии. Рискнуть?
  18. Иванович, пока денег хватало на 5ку. В этом году уже смотрели 4ку. Нет, не приколочено. Просто пока не решаемся изменить формат отддыха, типа встал в 8, ушел из номера, вернулся в 23, еда не в отеле. У меня супруга заведует отдыхом.
  19. Жена с сестрой пролетели с Турцией. Должны были в июне. Хорошо, что лишь часть денег закинули за тур. Останутся на счету до лучших времен. Но хорошая Турция стоит уже непомерных денег. 5ку уже можно и не рассматривать. Увы, отдых у нас стоит еще больше. Таковы реалии. В том году были в Турции. Никаких проблем. За исключением того, что в условиях пандемии работают ну от силы треть отелей. и эти отели 5ки и крупные.
  20. Какой интервал? У него уровень горит.
  21. Сюда. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/8009-datchik-urovnia-masla/
  22. 14 лет назад у всех были еще ресурсные авто. Сейчас авто едва гарантию выезжает без поломки агрегатов. Посмотрите на корейцев. Движки к 80 тысячам всё, и это если кат до того времени не струхнул. Опять же раздатка их тоже до 100 тысяч не доезжает. И давно ли плачи кровавыми слезами кончились за дсг? Чем авто сложнее саляриса, тем быстрее оно принесет сюрпризы.
  23. Да у всех своих косяки. Думаете другие тачки прям совершенство только масло меняй?
  24. Странно, что теперь головняк у человека - какое корыто взять и это не страшно. А автомат отремонтировать, это анриал, страх и гемморой...

×
×
  • Создать...