zloi_kot

да дело не в психологии. те же ямы на сухом асфальте выдно лучше чем на мокром. складывается впечатление что некоторыми поверхностями ксенон поглощается лучше (или отражается хуже?).

фигня по ссылке. в частности - балашиха западная промзона вл 12 - присутствует на оф сайте лукойла.

немного в сторону. купил блестящие диски. один день под дождем - и фиг разберешь, блестящие они или крашеные.. радуют два дня (сухих) после мойки. пичалька.

посмотрел в инете - проблема с ксеноном на мокром асфальте в каждом клубе обсждается. т е она действительно есть. причем интересная деталь - продавцы, журналы установщики в один голос утвеждают что именно в дождь лучше светит, а те кто ездит (члены клубов) - наоборот, много отзывов что мокрого асфальта не видно. от себя замечу - ближний ксенон на встречке от мокрого асфальта слепит даже пассажира.

про цену ты у них лично спросил? в салоне или по телефону? может быть классика жанра пустых нет, а этот уже с допами тыщ на 150 (сигналка коврики антикор - тыщ на 30 всего). вот на разницу и живут.

полоски такие присобачены в той щели куда стекло уезжает. изнутри резиновая, снаружи хрень какая то ворсистая, вот в нее песок и попал.

опять всем привет! поймал несколько песчинок в уплотнители передних стекол - появились вертикальные царапы. в связи с этим горем вопросы - можно ли на шару поменять? - как эти сраные уплотнители чистить? - можно ли избежать этого в дальнейшем (посредством поклейки пленки, замены уплотнителей и тп)?

опять же всем привет! как я понял некая софтина в монохромном дисплее преобразует сигналы шины в красивые буковки и циферки на экране. кто нибудь пробовал ее модифицировать? а то экран большой а три строчки на нем - ну совсем мало..

Nikol до антары был фф2 - там такая ситуация однозначна, скинул клемму - вводи код, иначе не жужжит. наверно здесь также. хотя норм аккум две недели простоя переживает без вопросов даже в мороз. зы там еще была фича - в магнитолку(как и в блок управления двигателем) зашивался вин авто, можно было посмотреть, может и здесь где-то есть.

всем шолом! мож кто подскажет - салонное зеркало от каптивы подойдет?

Nikol ты вспомни что ты с машиной делал - там и ищи. чудес не бывает. само ничего не ломается (кроме женщин).

злые языки говорят что это тоже опель только для мексики или типа того. а я пожожие колесики (реплику) на зиму прикупил.. вот. а по существу - противотуманки как на дорестайле. сейчас они повыше, говорят меньше пачкаются.

система вентиляции это здорово, а система осушения воздуха есть?

kudan01 за дизель не скажу, а в погоду около 0 лучше иметь полный бак. ибо природа не терпит пустоты, и пространство в баке заполняется воздухом, который сейчас достаточно влажный. соответственно может при изменениях температуры выпадать конденсат, сиречь - вода, что не очень полезно. чем больше воздуха - тем больше воды. как то так. старшие товарищи поправят если ошибся.

исчо хотел спросить.. есть 5 кнопок на потолке - абсолютно слепые. никто подсветку не делал? ссылочку киньте?

Maks ценник малость расходится. тем паче обычных зеркал в магазе - обвыбирайся, а для опеля - под заказ... опять же кто знает - посадочное место кронштейна (к пятаку) скажем с пежо просто похоже или совместимо?

это я уже проделывал. у меня само зеркало говенное, кривоватое и со спектром по краям предметов. я спрашиваю к тому чтобы зеркало поменять. мне сильно понравилось жигулевкоое, слегка голубоватое- очень четкое отражение.

цо 70,1 садится плотно. думаю 70,3 просто легче оденется. Walentin оптимально - четыре разных диска на авто. и тебе хорошо и остальным нескучно.

салонное зеркало заднего вида разбирается? конкретно можно ли его снять с шарика.

мне кажеца или висящие под передними сиденьями некие шторки реально мешают подогреву задних седоков? салон - не кожа.

вроде нет. а нужны? позавчера померял багажник - 4 колеса 235/65R17 встали как влитые (со снятой шторкой). 235/55R18 болтаюца. пока поклал - чуть пупок не развязался.

подозреваю что обладая познаниями в работе бк все то же самое можно выводить на штатный дисплей. че-то тема модернизации по антары на мой взгляд плохо окучена. ведь с кан шины можно поиметь все что хочешь. правда если криво то и геморрой в придачу.

melbu а что шкоду собирают на тех же заводах что и ауди? напоминает анонс к фильму - "снято по мотивам", а присмотришься - отличается..

магнитчик за кпд не скажу на некоторых авто есть такая опция.

я тоже малясь скажу.. антара (имхо конечно) равно как и каптива и прочие которые подороже - не "зажигалки" и не "жесткие пузотерки", оладатели этих авто в большинстве наверно люди семейные и солидные. а страсть к тюнингу-переделкам свойственна больше молодым. они могут взять пустую пузотерку и бесконечно ее переделыватьдобавляя немыслимую акустику, переделывая салон. здесь для этого нужны немного другие деньги да и почти все есть. скажем заменить ручной лифт на электрический обойдется малость дороже чем фокусникам.. достаточно посмотреть что именно тюнингуют в других авто чтобы понять малый смысл этого для антары. основные переделки - обвес и мультимедиа. я вот задумался - а много вокруг тюнингованых скажем гранд витар?