имхо, надо воспринимать как факт - вместо фонарей катафоты. переделывать (официально) никто не собирается. посему актуальны вопросы - есть ли проводка с разъемом и посадочное место под патрон с лампочкой. если нет - стоит ли возиться?
исчо вопрос - за катализатор. если он начинает разрушаться, его бренные останки не засосет в двигатель? а то на ффк приходилось натыкаться на такие сообщения.. и подвержена ли растяжению цепь на 2,4?
дорого.. меня "ксендзы" (манагеры оф дилера) развели. я сразу защиту поставил пленкой морду и фары обклеил и черный колокольчик сделал (какая то антикоррозийка-шумозащита). правда когда по лужам проехали - шума ваще никакого снизу, а вот фф2 шумел от брызг. а, и сеточку в бампер тож воткнули.
я скрутил на следующий день. подъемник не нужен. там 12-13 саморезов длинных под крестик. штатной отверткой откручиваются вслепую за 10 минут. нащупал саморез, вставил отвертку и крути. идут очень легко ибо в пластик вкручены. а вот защита совсем не лишняя оказалась. уже 1 раз в городечиркнул. ямка с водой глыбокая оказалась.
про очучения не спорю. я просто ссылку на цифирь кинул, типа есть они. а сам кстати вспоминаю неплохие на мой вкус велюровые сиденья фторого фокуса. не то чтобы жесткие а какие-то плотные что ли. вот озаботился поиском велюровых чехлов в антару.
а снять обшивку, протащить эти провода, найти куда подключить? а есть ли патрон - не всякий мущщин с этим свяжется, тем паче на новой машине. это уже не жигули..
тема за то что нас слегка кинули.. я вот опасаюсь что это повлияет на безопасность, ибо в темное время приоткрытые двери черной машины не так хорошо видно как днем.. опять же намутить - сложно, если руки не под это заточены. сорри за офф.
о какую шнягу нарыл до 2300 руб ценой. диаметр 52 и 60. подсветка белая и янтарная. http://protuning-psg.ru/pictures/img/485.jpg или http://www.kimauto.ru/files/products/agcklcd-am_450.jpg
если угадал то все просто - моторчики имеют свойство сначала жужжать (дискомфорт и волнение) а потом сдыхать. здесь этого не могет быть. а про двд-100 опять же предположу что все крутится тока када надо. нащет доработки вопрос сложный - как и что там играет.
могу предположить что через эту трубочку протягивается воздух из салона для определения температуры (там на панельке есть решеточка). в некоторых климатах для этого служит моторчик с турбинкой. если угадал - бибикните.
:)/>/> ну вот ищё.. супруга за рулем я в стороне командую. бывает с одного разворота ставим. но чаще в два захода. фф2 втыкали с одного, антара малость неповоротливая, но приспособились.
для полного щастья хочется знать слева-справа. интерес не праздный, приходится загонять в гараж задом (наоборот ваще проблема), ширина ворот 225. с учетом ширины машины 185 приходится напрягаться.
оно конечно спасибо за совет, но в зеркала видно меньше чем чувствует парктроник. например прибежавшего за мячем пацана (или подкатившуюся коляску) в зеркало можешь и не разглядеть, а парктроник 100% увидит, прецеденты были. пс: есиче - я не слепой.