судя по всему гарантия у вас закончилась, так что решайте сами, насколько существенна управляемость (не улучшится точно, хотя бы с того, что цт станет выше) и замена почивших скоропостижно шрусов.. антара - не тот проходимец на которм в говна лезут.. не для триала точно.
камрады.. поправьте если я не прав. я по серости своей думал что отбойники - это такие резиновые фиговины, каторые принимают нагрузку при пробое подвески, типа чтоб не по кузову удар приходился. а тут почитал про их смазку и че то у меня не складывется картинка.. или тут отбойниками аммортизаторы называют?
да, боковые стекла царапаюца враз. и по гарантии имхо фиг заменят - эксплуатационный износ. одна песчинка в уплотнителе - и пипец. если прокатит - пиши.
не кипятись.. любому дилеру покласть на клиента, даже на десяток, на форум - тем паче. обидно, да. нам на будущее урок - в стремной ситуации надо присутсвовать лично или делать фото.
не, белый подсвеченный за темным стеклом будет пооккультнеее. тока стекло надо кривое, чтоп не бликовало. вариантов масса. кстати, бывают кольца не хромированные? а то отражаются в стеклах ..
имхо колхоз получится.. вы на фотки других авто смотрели? там римских палочек вроде нет.. обычно в авто тока 3-6-9-12 рисуют, остальное четрточками обозначают. а найти обычный кварц по наши 80 мм не проблема (в любом гудвине 500 рублей). тока лень страшно.
Средняя скорость, брат, средняя скорость.. Без знания этого - всё скаски. У одного город средняя 45, у другого 12, оба едут по городам. Тока по разным. И оба правы. Как говорится почуствуй разницу.
VVA конечно не бесполезная - либо солнце через него будет греть (если замерз), либо продует до соплей (если вспотел). никакой люк кондиционер не заменит. имхо.