zloi_kot

S@chok нашелся "зеленый" который выложил два лимона зелени за электрочимадан? интересно на лепестричестве не разоряется..

RIDER да.. с мощей в 40 ватт зимой тока сиденье греть.. а с учетом того что солнца нет с 9 до 17 ваще эффект в минус уйдет. да и снегом припорошит.. а батареи поди вещь нежная. в общем для средней полосы как идея с электромобилем.

тока личное общение. и как можно больше бумаги. и еще - по гарантии все претензии только продавцу (не сервису или еще кому).

Вот статейка в тему http://www.zr.ru/articles/49336 обкатка так и зародилась - раньше при обработке применялось островершинное хонингование, поэтому нужна была обкатка. сейчас повсеместно идет плосковершинное. поэтому притираться особо нечему.. и ждать падения расхода (больше 1 литра) именно из-за обкатки не приходится. скорее происходит адаптация водителя к новому тс (меняется манера вождения и тп).

да еще + голая математика. при разгоне скорость - копеечная. тока прикинь если с оборотами 5-6 тыщ и скоростью около 40 проехать сотню - скока ты думаешь керосина спалишь? и совсем другая цифра буит если ту же сотню окучить при 3000 оборотов и скорости под 110-120. так что расход на сотню - фикция в большой степени. расход в час и то правильнее будет. ну и опять же главная тема - разгонять две тонны - тяжкий труд. надо смотреть расход на сопоставимых по весу машинах с похожими атмосферниками.

возможно, возможно.. скока у нас солнечных дней в средней полосе, особо в питере? да и в чистоте идеальной содержать ее трудно будет.а так - дерзай.

ээ батенька, как вы отстали..

про омывалку для камеры.. ее ж поди с подогревом колхозть надо.. и провода тянуть. в пень. проще утром протереть.

не, надо писалками всю машину утыкать. а че - кнопку нажал и на мойку ехать не надо.. мож на номер дворник приколхозить? сорри за офф..

насчет газа.. когда мы с супругой подвесили антару на защиту - два колеса бодренько так крутились (ну почти диагональ получилась), два ваще не шевелились. за рулем сидела супруга - по неопытности газовала будь здоров (хорошо что автомат в ручке на первой стоял, а то бы помер). я доску подложить пытался. так та доска мало что не дымилась (шипами изрядно стерлась курва), вонизма была деревом паленым не слабая.

чтойто мне подсказывает что для такого хотения нуно авто типа сузукаграндвитара или паджеро..

сорри за офф.. интересно откуда растет убеждение что как только пройдет обкатка (пробег перещелкнет через 3тык) расход должен уменьшится?

ага. добавь Боже-Боже и это называется предпродажная подготовка

так и запишем - московский коэффициент 2. сори за офф.

почитал обсуждения за покупку - думал что "дифсит".. а оказалось тока на остановках ими не торгуют.. а разница в 100-200 руб - это даже не смешно. сорри за офф.

может отнести на необкатанность? проехал меньше 2 тык.. похоже совпадут то-0 и то-1.. :(/>

убогий он. повезло.

ага. еще скажи жену высадить. а по существу есть? сорри за офф

посмотрел в гост - вид II тоже самое что и класс 4. отличается от вида III (класса 5) содержанием серы (50 и 10 соответственно). в общем развод как всегда на новые названия.

с маслом все вроде норм.. и на тестдрайве (автомир, 3.0 акпп) манагер сказал - пока не нажмешь буит стоять ибо тяжелая..

таки шолом всем! вопрос в следующем - антара с акпп в режиме д стоит на месте пока газ не нажмешь. можно ли штатными процедурами сделать чтобы авто безгаза ехал со скоростью 5-10 км? (привык к этому у фф)

Обкатка до 3000. Потом замена масла. Правда не все так делают. А расход не упадет если ездить в том же духе. Это больше зависит от дневных пробегов и средней скорости.98 - баловство. 95 в самый раз.

в книжке пишут что ручка акпп блокируется в положениях p и n. для переключения надо жать тормоз. врут что ле?

злые люди врут что есть потеря мощности 10-15%.. правда?

RUS и я 5 коп внесу. чтоп поиметь результат как в книжке надо воспроизводить все те же условия что были у производителя (вес машины, тип резины, давление и тп). и скорость мерять теми же приборами. а про резин - разный резин имеет разное сопротивлене качению. http://www.autopolomki.ru/p122.html вот http://vzametky.com/teoriya-ekspluatacionnyh-svoystv-ats/sila-moshchnost-i-koefficient-soprotivleniya-kacheniyu здесь поинтереснее.