zloi_kot

когда упоминаете про прожорливость, не забывайте что в антаре движок таскает лишние триста кило. все конкуренты легче. а чудес не бывает.

какие в пень девушки.. я бы сам взял розово-жемчужную. или сиренево-серебристый металлик как у мазды. и фиолетовые коврики.

блиииин ... розовые коврики.. в розовом салоне с отделкой красным деревом. мечта.

ваще то у джеттера три режима бывает спорт-драйв-эко. переключаются кнопкой. с коробкой хотя мож для дизелей другой джеттер?

Вопрос не просто заменить на коротышку, а еще и не ухудшить прием. А если получится улучшить - ваще замечательно. За калеаро много неплохих отзывов да и активная к тому же. Складывается назад.

Есть еще вариант - антаннка складная от санта фе. Правда остается главный вопрос - совместимость по креплению и подключению. А складывается она вперед - для меня идеальный вариант.

насчет в цвет кузова - круто. ну не нравятся мне черные диски.. лето - серебро, зима = полированный люминь. для черного ок?

Таки дует сильно ниже сопел. Такое впечатление что под торпедой

Ну если по марксу то минусовой фаза.

Вот интересные вы ребята.. Вы видели как выглядит перегретая розетка? Там тоже один контакт выгорает. Кстати сила пирижима играет не главную роль. Почерневшие (подгоревшие) контакты сами по себе вещь неприятная и склонная к сильному нагреву. Даже если их сильно прижимать.

ну если кто нибудь из пострадавших ощастливит форум фотографией "трупика" будет полное щастье.

не, эт расейская традиция - сначала "упс.." а потом книжку читать. не парься, напутствие действительно дружеское. сорри за офф

масленке пофиг какое масло залито. датчиков нет, функция чисто программная (здесь уже было). учитывает количество запусков, холодные старты, прогревы и прочую лабуду.

а какой тайный смысл?

выступ шипа наверно регламентируется.. у большиства он в диапазоне 0,8-1,2 мм. многое зависит от контрукции. у кого-то подужка под шип жестче у кого то мягче - все влияет. а может ее и нет.

подозреваю что это некая усредненая цифра. в реале должно зависеть от количества запусков и условий (типа зимой тяжелее и всё такое).

Ну примета - не примета а через 15 минут гаснет.

Курить надо минут питнацать

А что камрады, что скажете за сей девайс http://www.autopulse.ru/item19271.html Активная антенка калеаро складная..

Сорри за офф. Вы бы знали как рубятся од на фокус клубе.

обычно на это уполномочен руководитель либо менеджер службы по работе с клиентами. у од тоже формальностей хватает. одно дело совет от частного лица - другое от представителя од..

тебе проще.. мне поддувает справа на пассажирском сидении. грешил на дверь - все плотно, бумагу не вытащить. а зимой дует по ноге и всё. мож с головой беда?

реклама крутится от лауры. и антара не та машина которая делает погоду од. слишком узкий форум. од гораздо интереснее сидеть на общем форуме опеля - тем более что и наши вопросы там всплывают. да и представители разных од здесь присутствуют насколько я понял в частном порядке (ибо технари скорее всего, им это надо). а в сми представлять од должны несколько другие люди, у которых видимо другой интерес. сорри за офф..

а смысл другим од сидеть под рекламой Тулы?

какашка будет однозначно. это тренд - каждая новая модель какашистей предыдущей. особо в качестве исполнения.