zloi_kot
-
Постов
5158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
значит скидос можно выторговать.
-
если золотой запас позволяет почему бы и нет? вечного ничего нет..
-
к бабам - оно завсегда лучше.
-
паазвольте .. это ГЧ? прям не узнать.. а это что тогда?
-
спасибо за информацию
-
И еще попасть на скутере в дождь самое то.
-
как так? 235/55R18 - штатный данлоп... можно воткнуть 235/60R18 - по размеру то же что и штатные 235/65R17 (что наверно и сделаю как монет наберу). может 255?
-
тебе нужен автобус?
-
Да я не спец.. Интересуюсь на всяк случай. Случаи всякие бывают..
-
Вы такие продвинутые.. А надпись- на купере?
-
Пес его знает.. Ни разу не добавлял. А омывайка какого цвета?
-
Ваще антифриз должен быть оранжевый.. А зеленый - это гур могет быть. Смотри уровни. А потом трубочки. Кондиционер может оказаться не самой большой проблемой.
-
Дык антара и есть просто кроссовер, сиречь городское авто, с приятным довеском полного привода.
-
Про шумку на антаре плохого не скажу, заводская лучше многих. Детали в теме антишума расписаны. Полный привод 1-1 тойота рав. То есть нормальный кроссовер. Единственно что скажу антара это автомобиль, не аудиостудия на колесах, не видеосалон а именно авто. Возил тещу на процедуры так она сказала что за дорогу не устала, значит салон вполне нормальный. Ну и как всякий старый пердун антару поменял бы на предыдущий гранд. Или на мохав.
-
Про продажи лендроверов - это все таки статусное авто. Типа признак успеха. Поэтому за недорого уходят быстро. Про антару так не скажешь. Да и поменьше раскручена. Опять же здесь больше обсуждают проблемы а не достоинства - вот и результат. Да и форум сильно изолированый, народа активного мало. Хотя каждый день антары на дороге вижу не по разу. Видно хозяева не инетные сидельцы.. К дачам готовятся.
-
Если обсуждать какие машины больше сыпятся получится разговор ни о чем. В большинстве случаев пишут люди о проблемах. Если их нет и писать не о чем. А нормальных машин больше. Все ломаются примерно одинаково
-
Увы и ах, большинство новых авто становятся все более технологичными, сиречь - менее надежными и ремонтопригодными. Зачастую классический дизайн приносят в жертву сомнительному маркетингу. Так что варианты двух-трехлеток становятся более предпочтительными. Единствено что всегда хочется машину не только в приличном состоянии но и с прозрачной историей.
-
Я сильно извиняюсь экокожа - это на старые деньги дерьмантин? Я и велюра приличного найти не могу.. За вменяемые деньги.
-
condor смотреть внимательнее ViV скажи од что они зазоры не отрегулировали при продаже. и как зазоры могут появиться? только если что-то не дотянуто, так как естественного износа там не может быть. снова их косяк. им просто в лом.
-
какие ароматизаторы.. пакетик для заваривания трав, в него резаный трубочный табак - и все ок. и запах приятный. тока менять через полгода.
-
виндовая часть тоже играет мптри и прочие вавы и кажет кино. через разьем для мамеда видит минимум две флешки, больше не пробовал (может оказаться удобно для копирования сд на флешку). можно ли и как включить верхнюю часть на столе? без машины?
-
да и фонари будет видно с трудом.. а я фаркоп купил. с доставкой лидер 5300. теперь платформу буду ждать.
-
то есть отдельно подшипник не меняют а меняют всю ступицу?
-
Рыночная стоимость это на момент действия контракта сильно меньше половины его цены, а на момент к концу контракта почти ничего.. - 1,5% за каждый месяц как я понял. Те на начало - 60% а на конец -80 % (наверняка считают сложный процент) это конечно лучше чем ничего. Я бы подписался сам, но ближние дилеры не предлагают, а обслуживаться далеко влом. И цена контракта для трехлеток высоковата.
-
А какой сканер можно подключить что видет и параметры климата и акпп?
