S@chok
-
Постов
16783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
235
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Впервые слышу об этом, обычно аутсорсинг заключается в том, что штатский караулит комплекс, а данные передаются в передвижной экипаж, который и казнит нарушителя. А письма только со стационарных комплексов идут.
-
Помогаю, потому что есть возможность. А проблем с ОД у меня как правило нет.
-
Сделайте, многим будет полезно. Только мне кажется, что дело не в регуляторе.
-
Тренога обычно в комплекте с экипажем идёт. А они письма не шлют, а на месте казнят.
-
По-моему имеет смысл проверить генератор. Может как раз он и убил старую батарею.
-
Тут похоже есть некоторое недопонимание, на той фотографии лишь список бюллетеней, а не сами бюллетени. А в конце каждого бюллетеня есть приписка - воспроизведение, распространение или изменение не разрешено. Что лишь говорит, что это внутренний документ GM. И ОД не должен им делиться с клиентами.
-
Может тогда проще поставить пыльники и отбойники от дорестайла. У нас таких проблем нет.
-
Забыли добавить, есть ещё клиенты, которые не умеют общаться не только с ОД, но и вообще с людьми и думают, что им все должны и обязаны. А потом возникают темы в инете, что эти рукожопые официалы не хотят им ничего делать. В принципе я выкладываю информацию в виде фоток, чтобы помочь клубням в информационном плане, а не чтобы они припирали ОД распечатками с форума. Т.к. после таких действий лавочка может и прикрыться и мне закроют доступ к этой информации.
-
Конструктивные? Ехать к ОД и решать проблему, это подходит? Или вы ждёте когда они сами изволят к вам приехать? По-моему недостатка в ОД в Москве нет.
-
Ну и какие ваши действия? Постить по форумам болячки своей машины?
-
Это как?
-
Конечно, поменял салентблоки у Пассата на передних рычагах и помыл машину на халяву. -
Это естественно, всё масло до капли не сольёшь.
-
Скорее дело не в масле, а в прошивке.
-
Скорее от Каптивы пришпандорили.
-
Ага, это тема так тема.
-
Я в курсе кто проводил это мероприятие. И в курсе что про это мероприятие в А-З думали об этом.
-
Ну ты Витя даёшь, там мероприятие до 17-00 должно было быть, а ты в 15-00 приехал. Естественно ловить было нечего. А я в это время в А-З тусовался.
-
Вряд ли они станут заморачиватся. Хотя если есть здравый Диагност и в частном порядке...
-
Щас трактористы подтянутся...
-
Пока это невозможно, хотя... Человек под ником Дилер говорил, что можно.
-
Я тоже строю гараж, въезд делаем 3х2,5м, 2,5м высота.
-
У меня нет DVD100, поэтому не в курсе. А на Пассате стоит RNS-510 (штатная навигация ФВ) и там в скрытом меню можно увидеть, что GPS антенна коннектед. Может и тут также в сервисном меню можно увидеть?
-
Спасибо, попробую в следующий раз. Может даже послезавтра, поеду ТО Пассату делать.
-
По поводу увода автомобиля, данные по развал-схождению и описание крутящего момента. Описание увода.pdf Параметры углов установки колес.pdf Описание крутящего момента.pdf Стук в промежуточном рулевом шпинделе и настройка датчика положения рулевого колеса. Промежуточный рулевой шпиндель - стук..pdf Дачик положения рулевого колеса - установка на 0..pdf
- 3 ответа
-
- 1
-
