S@chok
-
Постов
16971 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
257
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Фотки таких порогов ещё Jet Li выкладывал в своё время.
-
Низкоквалифицированные диагносты у ОД - это нонсенс так-то. Слесаря да, могут быть таковыми. Единственная проблема диагностов у ОД - это отсутствие творческого мышления, в основном в отсутствии времени на это мышление, т.к. они тоже завязаны на нормочас.
-
Ну вот, хоть кто-то дельно разобрался со скрипом.
-
Наконец-то экзист аклемался, вот ваше колечко уплотнительное - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=32505FA2&sr=81&Cat=Opel -
Вроде как должен подойти, на Кэдди такие же цепи стоят, что и у нас.
-
В любом случае если есть вопросы по коробке - это к ОД и скорее всего будут перепрошивать.
-
Да вы мазохист я смотрю...
-
Очень старый причём.
-
На рестайле нет больше цветного экрана вверху, это у дорестайла было.
-
Лечится перепрошивкой коробки, уже выкладывал в тех разделе список бюллетеней.
-
Это точно, пока своими глазами не увидите - не верьте.
-
Всё зависит от топлива и режима движения.
-
Мы на 5000-ках, именно на Антаре проехали больше 20000км и перед прошедшей зимой я от них избавился в пользу липучки Бридж. Вообще являюсь поклонником липучки.
-
Предыдущий Бридж Айс Крюзер 5000 был мягко говоря посредственной резиной, проверено лично. Ну не получается у Бриджа делать шипы, не их это.
-
Так и от ФВ тоже не подходят без колхоза.
-
На какой шланг? Конкретней давайте информацию.
-
Если хотите отказаться от подогрева форсунок, то ставьте от Инсигнии. А если нет, то либо оставляйте родные, либо колхозить например от ФВ. У меня не было от Инсигнии форсунок, а на Пассате веерные нравятся как работают.
-
А по механике уже выкладывалась информация в тех разделе.
-
Ну и замечательно.
-
Так вы от Инсигнии ставили, а не от ФВ.
-
Вы наверное не внимательно читали форум. Ваши условия очень даже подходят для дизеля. Это у кого пробег маленький, да ещё и по пробкам стоит задуматься.
-
О чём надо поподробней? Вы же не думаете, что мозги коробки живут своей, а двигателя своей жизнью? Главный мозг - это ЭСУД, а мозги коробке нужны, чтобы исполнять приказы ЭСУД.
-
Эти отверстия сделаны не для красоты, а для охлаждения.
-
Вы про кик-даун? Так он при джеттере будет работать. Только этот режим с джеттером будет использоваться редко.
-
Бош.
