S@chok
-
Постов
16901 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
251
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Тогда чего вы хотите от штатной навигации, она у всех практически убогая. Так сказать издержки железного занавеса.
-
Это фича ещё на дорестайле была, как раз с двигателем 2,4. У трактористов и V6 не встречалась. Так что это фирменный знак 2,4.
-
Так и у дорестайла проскакивали варианты со штатными насадками на глушитель.
-
А на Фикусах навигация была не полное г...о? Про обработку днища - это у ОД видимо новая фишка для рестайла. Почему-то на дорестайл они этого не предлагали.
-
А подшипник методом подбора брали или они в курсе какой там стоит?
-
Даже летом.
-
А там один электрик у ОД чтоли? Не может этого быть.
-
А по моему тут большинство трёт об одном и том же, но только своими словами.
-
Это точно, я наверное 1,5 месяца ждал.
-
Вы это у Ивана в ХВК-сервисе узнайте. У себя я думаю уложился бы наверное в 1000рублей.
-
Не факт, у рестайла могут быть пружины жёстче. У меня например правая стойка потекла на 40000км, недавно был на ТО, глянул она опять потеет, а левая сухая. Пробег 58500км.
-
Тем же боком, что и турбина.
-
Это можно проверить только опытным путём.
-
Я тоже на Антаре скандинавией пользуюсь всегда, когда езжу. А на Пассате переключатель живёт в положении ближний свет, постоянно.
-
Был у трактористов трабл - патрубок, вроде интереулера, был не надет до конца. Причём с завода.
-
Может всё-таки эта - General Motors 96626388 Прокладка передней пружины 197,78р. Хотя нет, это дорестайловая.
-
Зачем всю? Просто снять и разобрать стойку. Отправляйте письмо с приложенным решение проблемы с фотками. Может быстрее GM разродится с решением проблемы.
-
Ну почему же, задумывалась, но не была штатно реализована. По сути она такая же как первые сиги, которые ставили на ТАЗы.
-
А тут не нажимая сильнее будешь ехать так же. Вас же никто не агитирует покупать сей девайс. У меня тоже его нет.
-
Активация штатной сигналки касается дорестайла, только она без датчиков объёма в салоне.
-
Походу только в сборе со жгутом этот штекер идёт - Opel 48 07 792 Жгут проводов, в сборе, обогреваемое заднее окно 1 694,34р. -
Вот здесь скорее всего - http://www.tuninga.ru/tuning/opel_antara/
-
Как жеж нет, у дорестайла маслянный радиатор встроен в радиатор охлаждения двигателя.
-
Так вроде не один раз надо жать.
-
И так вроде до 30 комментов есть запрет, но разве флудеров этим остановишь.