S@chok
-
Постов
16835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
239
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
При включении кондея ЭСУД увеличивает обороты двигателя путём обогащения смеси, поэтому и ровнее работает.
-
Это не типа 2 раза, а за раз. Подключают аппарат и тот прогоняет масло через коробку с заведённым двигателем.
-
Странно, Каспер ничего не видел.
-
Считаю, что нужно создать отдельную тему. Т.к. последние обсуждения перешли за рамки названия этой темы и не соответствуют её назначению. Тогда может и народ подтянется.
-
Да я как-то с нажатиями педалей не дружу, попробовал как-то раз - нифига не понял. Лучше съезжу к ОД, заодно пообщаюсь с дружественными мне людьми. А то мне домашняя стройка уже обрыдла.
-
Сегодня отзвонилась супруга с утра - поехала на работу, тут загорелся Джеки Чан, а когда приехала, то на ХХ машину подколбашиваело (троило...четверило...пятерило???!!!). Заглушила-завела, всё ОК. Приехала домой, тоже всё нормально. Чую на неделе посещю ОД...
-
У меня только ссылка на Гугл идёт...
-
Я бы сказал салон ужасен. А от деревянного руля чуть не стошнило. Надеюсь в новой Антаре всё и близко не так будет. Думаю будет как в Инсигнии.
-
Да в основном берут либо оригинал, либо какой-нибудь Novline. Это я про дорестайл. Где кстати в Екатеринбурге нашли эти ковры?
-
Скорее всего это и будет конечный вариант. Сходство с Моккой и Астрой J есть.
-
О каком свинстве речь идёт? По вашему ОД и представительство GM должны держать такие агрегаты на своём складе? А зачем? Если обращений по ним единицы.
-
Тем более непонятна причина ваших воплей почти в каждой теме. Или вы свои кровные тратите на ремонт и обслуживание.
-
Dello так-то китайский упаковщик.
-
Скорее всего это был брак заводской, хотя у нас вроде Бош блоки стоят, немецкие.
-
Да продайте вы этот долбанный Опель и все проблемы закончатся. Чем гуньдеть в каждой теме, что Опель гумно.
-
Написано, что предохранители целы.
-
Смотря как менять будете.
-
Тут 2 варианта - либо иммобилайзер, либо стартер наелся (что характерно для рестайла, но пока только для дизелей). Попробуйте снять клемму аккумулятора минут на 20. Если не поможет, то тогда к ОД.
-
Вы немного не в той теме решили излить душу.
-
Теже рекомендации, что и выше писал.
-
Я вроде уже выклалывал фотки, вернее за меня выкладывал Jet Li. Никак там не проверяется.
-
Это у всех практически так на дорестайле. Ничего страшного.
-
Голову не забивайте ерундой, это единичный случай практически.
-
Это кто уже до вас наверное сделал?
-
Я вроде ясно написал, что оригиналы вставляются, остальные клеются. Что ещё не ясно?
