Мы на 5000-ках, именно на Антаре проехали больше 20000км и перед прошедшей зимой я от них избавился в пользу липучки Бридж. Вообще являюсь поклонником липучки.
Если хотите отказаться от подогрева форсунок, то ставьте от Инсигнии. А если нет, то либо оставляйте родные, либо колхозить например от ФВ. У меня не было от Инсигнии форсунок, а на Пассате веерные нравятся как работают.
Вы наверное не внимательно читали форум. Ваши условия очень даже подходят для дизеля. Это у кого пробег маленький, да ещё и по пробкам стоит задуматься.
О чём надо поподробней? Вы же не думаете, что мозги коробки живут своей, а двигателя своей жизнью? Главный мозг - это ЭСУД, а мозги коробке нужны, чтобы исполнять приказы ЭСУД.
Как вариант вкорячить боковой - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F0F074C7&sr=81&Cat=Opel Так как по отдельности центральных воздуховодов нет, только целиком деталь - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35906AF3&sr=81&Cat=Opel Или у комрадов узнать, которые машины разберают.