S@chok

В любом случае на ТО все работы, которые вы хотите провести, вы же и оплачиваете. Не бесплатных работ у ОД на ТО. Есть только лояльное отношение к клиенту, это когда замки смазали бесплатно, лампочку поменяли (работа). Поэтому мне немного смешно читать - воздушный фильтр в регламент не входит, но за свои деньги... Можно подумать если бы он входил, то его бесплатно поменяли бы.

Нет датчика, система сама прикидывает когда зажечь лампу. На дорестайле не было такой системы, вернее она была неактивирована, мне её только этой зимой активировали. Допускаю, что на рестайле она идёт уже активной с завода.

А вам-то какое дело? Или вы тоже обижены официалами?

Ну правильно, в пузотёрке практически лежишь, а тут автобусная посадка.

Обычно зуд от кардана идёт, крестовины с подвесным проверьте.

У каждого своя анатомия посадки, даже при равном росте.

Так и есть, это программа такая у GM. Поддержка дилеров называется.

Причём тут 5-ти ступка, я вам ссылку дал - там фотка распечатки из TIS расположения компонентов вашей коробки. Нет у вас проверочной пробки как у 5-ти ступки, есть заливная и сливная. Для заливной яма не нужна.

Как отсутствует? Читайте внимательно и не только свою комплектацию. Прайс так-то от июля 2013-го.

Ну тады ОЙ, не под ваш рост проектировали Антару.

Если верить информации, что выложил Jet Li по моей просьбе, то долить масло в вашу коробку эстакады или ямы не надо - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4094-zavodskie-instrukcii-po-remontu/ Главная проблема проверить уровень.

Этот символ загорается когда уже кирдык настал.

Ну регулировка по высоте должна быть. Просто она не как у Астры Н.

Да посмотреть самому и всё. Задняя спинка сидения на защёлках, отстёгиваете и видите каркас сидения с направляющими подголовника.

Что-то не припомню я такую регулировку на Антаре. Нога тоже затекает.

Да какое уж тут хамство. Вы просто глупости разные писать перестаньте. А если не нравится этот ОД, то езжайте к другому. Я например езжу к ОД за 50км, хотя есть другое ОД в 15км.

К тому же, на сколько я понял, никаких символов на приборке не загорается при прожиге.

Вы же не в курсе какое топливо было залито до вас.

До вас на перекос подголовника никто не жаловался. По крайней мере я не помню такого.

Если кому интересно сколько подушек в его машине, то можно прикинуть по этой брошюре - http://www.opel.ru/content/dam/Opel/Europe/russia/nscwebsite/ru/01_Vehicles/01_PassengerCars/Antara/01_ModelOverview/04_PDF/Opel_Antara_Pricelists_072013.pdf

Да ради бога. Хотя как раз и создаёте впечатление глупого клиента.

Если машина на гарантии, то все вопросы к ОД.

А причём тут количество диагностов у вашего ОД? Вы себя-то слышите? А предположить, что n-ое количество клиентов как раз и расписано на это срок не можете?

Так это он к ЛКП прикипел, а тут резина. Не путайте материалы и машины.

Может уполномоченный группой владельцев...