S@chok

Заходите на форум и идете по интересующим разделам и темам.

Это в сборе. Не имеет значения особо. Вряд ли конструктивно отличаются.

В оригинале ремкомплекты не идут.

96625854

Если есть износ резины, то это однозначно проблемы с подвеской. Сайлент кулаков требуют замены я так понимаю.

Ну за 10 лет Дубай прилично разросся, много парков разных появилось, островов намытых. Трамвай пустили, монорельс. Отстроили всяких смотровых площадок. Меня сильно впечатлило. Жили на Палм, на самой кроне. Отель по забавному обстоятельству назывался Анантара. Шикарный отель в духе Тая. Серьезный минус - цены, т.к. рубль упал ниже плинтуса.

Очковый чисто перелет. 14 часов - это дохера. Две недели непозволительная роскошь. Видимо опять поедем в Дубай дней на 8, благо их валюты у нас скопилось с последней поездки.

Тут нас на Кубу зовут))) Очково что-то.

Скорее проводка или сам блок управления двигателем.

Вообще впервые слышу про сияние. Вот месяц как-то выглядел не так часов в 23-00 вроде.

Я что-то не понял, тут опять в теме не по теме пошло.

Так я сегодня ещё и снегоуборщик достал, т.к. лопатами и прочим невозможно мокрый снег убирать. Даже не верится, что в среду будет +21.

Нормально все, кто на летней, тот ползает. А мне разминка с колесами не помешает.

Т.к. надо двигаться, пошел обратно зимние колеса ставить.

С Новым годом короче)))

Проведено обновление форума и установок разных плагинов. Тестируем, отписываемся.

О чем я и написал. Я возможно тоже крамолу напишу, но либо новая Лада, либо б/у Фольксваген на который и заменителей уйма и сервисов больше, чем по Жигулям.

Да они уже гнилушки давно.

Причем тут MG, когда это Rover 75? Я такой чуть в начале 2000-х не купил. По сути это Хонда Аккорд.

Не помню я если честно у нас машин марки MG, даже праворуких. Те которые ездят в Дубае в достаточно бюджетном сегменте находятся.

Ну когда были в Дубае, то автомобилей марки MG там достаточно и отдаленно по дизайну они напоминают ФВ. Правда модельный ряд там маленький, вроде 3 модели всего. Бренд кстати имеет Английские корни.

Когда возникают такие вопросы, то сначала смотрим по каталогам крепления радиатора (кронштейны, проставки и прочее), а затем включаем логику. Кузова одинаковы у всех рестайлов. Крепеж радиатора у всех одинаков. Делаем вывод, что радиаторы по размерам одинаковы.

Чтобы меньше заботится возможными поломками автомобиль должен быть максимально новым. Лучше вообще новым.

Вполне возможно, что для АКПП в радиатор встроена секция охлаждения жидкости АКПП.

Не имеет смысла, свойства у резины уже не те.