ибн_похабыч

поржать https://www.youtube.com/watch?v=sshVkMttANE&ab_channel=%D0%98%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%91%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B2 да я не спорю, но чувак не знает, что антары и каптивы фары снимают 2 раза в год

неприятный чувак - в каком то ролике тыкая в болты крепления фар Каптивы он с пеной у рта доказывал, что раз фары снимались - значит морда битая. А уж как он уплотнители в дверях срывает - я бы ему руки оторвал.

Может кому пригодится. https://www.drive2.ru/l/582369803742851996/ К сожалению на 145 идет другое реле, придется переходник лепить. Схема реле вполне рабочая и никакого колхоза - вынул штатное реле, вставил www.12vi.ru/773/947/9106.html. Но повторяю только для 105 кузова.

Симптомы плохих контактов. У меня после вынужденной мойки двигателя у же месяц рандомные ошибки сыпятся. То смесь бедная, то задержка ответа лямбды. Пока так системы и не вывел. Может 2-3 недели ездить, а может каждый день вываливать. Как электрик думаю, это либо шлейф какой то дурит, либо контакт массы. Ибо сказано - в электрике две неисправности: или есть контакт где не надо, или нет контакта где надо. На сигнализацию не грешите.

Его в салонах Опель ставили массово и навязывали в качестве допов. Вот у всех и проблемы одни. А в чем выражается? Там вроде не бином ньютона. Стандартная установка https://ustanovkasig.ru/tochki-podklyucheniya/opel/antara У меня кнопка большая ломалась - она конструктивно поперек платы на консоли стоит, поехал в их центр - так бесплатно поменяли, говорят по номеру она у вас еще на гарантии стоит. Удивился. А так да, сигналка как сигналка. То, что штатная сама собой срабатывает - так это тема отдельная есть, она и у Каптив так себя ведет.

Это не проблема. Проблема, это когда все способы решения пройдены, и не помогло, а Вам на стенд надо.

Ни разу туда не заглядывал, но считаю, что те, кто предлагает что то закрывать не должны выходить из своей голубой лагуны. Не нравится - не читай, достали уже совковые закрыватели.

https://www.drive2.ru/l/581576780981208300/ Вот интересно, наша ручка на рестайле так же меняется. Особенно вопрос про "сдергивание".

это впускной коллектор, манал я его снимать каждый год.

пока оно чистое - картерные газы тупо сразу на впуск и сгорают, а когда забьется - то вокруг через головку, зачем так сделано интересно. А видно только по засранной заслонке и каплям масла на трубке резонатора. Может штуцер впиндюрить туда какой, чтобы без съема продувать

тоже удивляюсь, но мне не везет с ремонтниками. Одни крышку маслофильтра сломали - масло выбросило на трассе, потом мойка, потом какое то время сигналы с датчиков.. Другие тормозной цилиндр своротили (16 000 р) блин. Каждое устранение одной проблемы ведет к образованию следующей. Недавно клапан фазовращателя меняли - теперь провод обломанный болтается, откуда пока не понял - холодно лезть под капот. -25 утром было. Короче хочешь делать желай сам. На счет впускного сразу завели про замену прокладок, ранжирование заслонки и т.д. Одни написали - развал схождение сделали, Как? спрашиваю, у меня развальные болты только болгаркой резать - закисли. А мы проверили говорят, все хорошо. Говорю протокол дайте развал-схождения - что это ? Вроде Питер, а руки и голову не найти.

Это следствие, а причину надо устранять. Впускной снимать думаете? Я в пару мест обращался - не берутся.

У меня пару месяцев назад крышку масляного фильтра порвало, все в масле, но после мойки и замены крышки долил только 1 л. Я к тому, что не всякая утечка смертельна. Перемерзать то вроде нечему. А вот если маленький канал вентиляции (см.фото выше) забит во впускном начинает конденсат скапливаться и эмульсия масляная в той трубке что в кастрюлю идет. - а вот если эта трубка замерзла, то в движке картерные газы скапливаются и поднимают давление, вот тут выдавить может что угодно. Я так думаю (с) У каптивоводов этой теме много страниц посвящено.

Нет, он сливается с шнурком от датчика в бОльшую гофру и уходит куда то к щиту за двигателем.

Коллеги, подскажите - Что за провод в тонкой гофре сидит на минусовой клемме аккумулятора? Обнаружил, что он обломился - но в машине ничего не поменялось. Цвет - Коричневый с белой полосой. Фото у Каптивщиков взял без спросу, думаю не обидятся. Или ткните куда посмотреть. Спасибо заранее

на счет полдвигателя перебор. Вот тут наглядно все видно https://www.youtube.com/watch?v=5eyHHOcoYZE&ab_channel=%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE Или вот тут еще наглядней. https://www.youtube.com/watch?v=gWX4RpGBOXU&ab_channel=%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%93%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%A1%D0%A2%D0%9E%D0%A2%D0%A0%D0%98%D0%A2%D0%9E%D0%9F%D0%9E%D0%9B%D0%AF Что за ошибку то выдает?

145. Вряд ли у них различия по приводам.

Подскажите, а сам процесс замены в памяти не сохранился? А то мне начали рассказывать про разборку половины двигателя и два дня работы, а ютуб показывает, что там главным образом два кожуха пластмассовых надо с двигателя снять, пару муфт ослабить, пару трубок отсоединить - короче если знать как, то дел минут на 15. Вы издеваетесь? на эту тему информации вагон и телега.https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=37547&hilit=%D1%800013&start=195 https://www.drive2.ru/l/535680416858768093/ https://www.drive2.ru/l/535412685777404016/ https://www.drive2.ru/l/566456297076032245/ берите самый обыкновенный, я третьего дня Доминант поставил, разницы нет. Кстати со сломанным бы ездил и ездил - цокот дизельный пропал - красота, но чек на панели бесит. Дел на 15 минут. Но если руки того, лучше в сервис. иногда старый не вылазит, если на GM овском масле - залачен.

Ставил внешние Metelli, Уже года 4 как - проблем нет, тьфу, тьфу. :D: https://euroauto.ru/firms/metelli/151666/

А что про нее думать в нормальных комплектациях свыше 2 лямов.https://www.youtube.com/watch?v=3GrVgbPaGTo&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC

интересно про результаты расследования погорельцев 1. трубки 2. статика 3. бензин Лукойл И главное - возмещение убытков. Не то, что GM слились и все. https://www.drive2.ru/l/579911295743034310/

А вот и разбор от Клубного сервисаhttps://www.youtube.com/watch?v=er7Xal7G3NA&ab_channel=%D0%9A%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81

взял тефлон аэрозоль и смазку для дверей, балоны огромные, а надо то чуть.

"16 075 автомобилей Haval F7 / F7X, реализованных с мая 2019 года по январь 2021 года." - хороший результат для новичка, а уж для китайца, так вообще.

Реакция на возгорание Хавал "ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» объявляет об отзывной кампании для 16 075 автомобилей Haval F7 / F7X, реализованных с мая 2019 года по январь 2021 года. Вероятно нарушение герметичности топливной системы некоторых автомобилей при низкой температуре в связи с потенциальной возможностью повреждения топливных трубок при транспортировке. ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» произведет замену топливных трубок между насосом низкого давления и топливным фильтром в рамках отзывной кампании. Работы будут проведены в официальных дилерских центрах Haval и будут бесплатными для владельцев транспортных средств. Качество, надежность и пригодность к эксплуатации автомобилей в российских условиях являются приоритетом для Haval. Отзывная кампания начнется 20 января 2021 года. Специалисты официальных дилерских центров Haval проинформируют владельцев соответствующих автомобилей о необходимости посетить ближайший официальный дилерский центр Haval для проведения ремонтных работ." https://www.drive2.ru/l/579847249190716897/