ибн_похабыч

Только ставить газ на заводе - неее, это не по русски. Сейчас зашел на ФВ.де там тебе и на природном газе и три вида электричества/гибрида и дизель и бензин - только деньги неси.

Возможно подбором, но при цене в 450-600 р даже не стал бы морочиться. Хотя сам в свое время менял просто резинку, теперь мучаюсь со скрипом. https://www.drive2.ru/l/489053702137577798/

нет конечно.... от других моделей не подойдет... астра -немец... антара- кореец. подозреваю, что поводок сидит на стандартном конусе, скорей всего заменить можно, есть тема про ремонт заднего дворника, там фото

Снимается легко, перегибом. А меняются обычно только резинки. Целая тема естьhttps://www.antara-club.ru/index.php/topic/643-zadnii-dvornik/ В евроавто обычно по месту есть https://euroauto.ru/auto/cars/opel/antara/antara_2007-2015/soputstvuyuschie_tovari/schetka_stekloochistitelya/?page=2

так желания никто не спрашивает. В странах третьего мира принято жрать что дают.

этот форум в принципе малоинформативен. Искал про вентиляцию картерных газов на А24ХЕ- почти ничего, нашел на Каптиве - 18 стр со схемами и фотографиями Искал про клапана фазовращателя - опять же почти ничего, все у каптивоводов и тоже с номерами и фото. Искал про гофру и вообще про выпуск - обсуждения как запаску под пол убрать. Так что, эта тема ничем не хуже и не лучше. Просто болотце для срача и флуда. Видео никто не смотрит, ссылки почти не читают. Каждый слышит только себя.

Я так нарвался однажды - форсунки превратились в пенообразователи и по стеклу размазало пенную слизь ( видимо разные составы реакцию дали), пришлось останавливаться и тряпкой убирать эту мерзость. В ближайшем магазине купил две бутылки водки и .... местные бухарики чуть не убили когда увидели, что я сделал.

Не думаю, проблем у антары, в общем, хватает. И решение для них искать было бы куда как удобнее, если б не приходилось фильтровать сотни страниц флуда и взаимного срача. Опыт показывает, что форумы без жесткой модерации - зафлужены, но популярны у многих, в силу легкости общения. "Фашистские" же форумы типа 4ПДА намного конструктивной, но общаться на них не интересно. Замечено, что многое зависит от возраста участников - так тут старперы в основном. Я уже приводил пример Лансеровского форума - там движняк и контент был лет 10 назад. Тема то пустышка - любой человек наверняка сам знает на что бы поменять, и многие уже поменяли, тут же больше для развлечения толкутся.

А здесь всегда так было). Пара человек троллит, нахваливая шлак типа весты (при этом почему-то еще никто из них не купил это чудо!), в ответ форум троллит их с удвоенной силой. Так и живем B) А иначе форум протух бы давно.

на тему ГАИ https://www.youtube.com/watch?v=Nait1NGdyqQ&ab_channel=TESTLAB Чувак только про лампы и снимает, вцелом познавательно. https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg/videos А вот и про Н18 https://www.youtube.com/watch?v=ss7Zfn8b_OU&ab_channel=TESTLAB

Это просто. при ответе нажимаете кнопку "ссылка" - 9 во втором ряду, и размещаете в открывшемся окне ссылку. Вуаля. У меня правда нет контакта, но кому то пригодится.

Это несомненно здорово, только хотелось бы более информативного поста - Где переделали, кто переделал и главное что переделали. А фото так вообще было бы воодушевляюще.

хтрейл тоже жрет не в себя, может лучше 1.3 Каптюр (да и дешевле он -1350тр), я его 1.5 часа тестил в разных режимах, расход 7.8 макс. причем динамики любой сколько хочешь. и глаза себе выколоть, чтобы убожество это изнутри не видеть, сознавая, что 1,5 ляма за него отдал

с 1 июня 2018 расхоты на авто составили 414 т.р. из них 270 т. бензин. Давно махнул рукой, просто знаю что две недели в году работаю на машину. Гораздо интересней, во что обходятся машинки народу с з\пл в 25-40 т.р. Как они свои кредитные авто содержат?

Пошли они... Когда границы открыты - покупаю в Финке, 5 л на -50 что то около 3 евро получалось. Ни запаха ни проблем с замерзанием. Залолбали эти законотворцы.

я купил наверное с месяц назад, вырезал, но еще не ставил - лень фары снимать. Да и холодно.

Про то, что нужно копить на капиталку хватит уже. На новых моторах не слышал, а на старых можно превентивно вопрос решить, поменять кое-что внутри.... Интересно. Ну ладно набить смазку, но кто в здравом уме будет превентивно разбирать двигатель?

Самый дешевый V6 сейчас это Оутлендер 3л - 2,6 ляма. Все остальное далеко за 3,5 типа Мохав.

Странно, что на этом форуме ничего толком нет. На Драйве достаточно набрать "выпускной коллектор" и читать не не перечитать. Кстати тут и про сломанные шпильки выпускного никто не писал, а проблема это есть - у каптивоводов целая тема. Я когда менял тоже обнаружил одну сломанную, а выкрутить ее та еще задача - либо подрамник сдергивать, либо голову снимать.

К слову, как отчёт - вчера проехал 900 км от Казани до дома за 12 часов, ехал в тёмное время. Средний расход 92-го составил 7.7 литра.Снег угнетал, но спасибо светодиодной оптике и антидождю. А/М: Санта фе 2019. Тогда вопрос: Хватает бензинки таскать эту тушку? Устал я от слабых двигателей. И второй - на трассе фары не засираются? Или, все таки, аэродинамическая очистка помогает?

https://spb.autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/price/ со скидкой 500 т.р можно не приглядываться

Почеу никогда не рассматривают Оутлендер? Он ведь тоже из железных дровосеков.

https://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=40036&start=75

Сильный заход, когда народ в угоду "зеленой" транснациональной мафии административными мерами загоняют в новый загон, считают чем-то передовым, а там, где остается выбор называть это лишением этого выбора. Вот это да- сильный заход.))) https://www.youtube.com/watch?v=DbswuoDwG7I&ab_channel=ProjectX Баян конечно, но блин как то грустно.

https://www.youtube.com/watch?v=lidW4SyWCbE&feature=youtu.be&ab_channel=Restavrator Китайцы нас спасут однако.