Чип-тюнинг 2,2 дизель и отключение системы ЕГР.

[VN72]

 Кто может посоветовать Московскую контору для удаления сажевого и перепрошивки, не рукожопов и желательно за адекватные деньги?

[Pitun]

Значит и правда был просто глюк. Не было никаких ошибок по ЕЛМу.

Еще вопрос к товарищам без сажевого, да и вообще ко всем: Можно ли лить топливо Евро-3 теперь или топливной придет кирдык? Чем обусловлено требование использовать на нашем движке топливо не ниже Евро4?

Заправился как-то (от безысходности)) на Газпроме, а у них только Е3, ну мотор даже тише вроде тарахтел, т.к. серы там побольше, так? Можно подливать цетанповышающие присадки может и все?

не-не, много серы ведет к закоксовке форсов, мало серы ведет к снижению смазывающей составляющей. Не стоит экспериментировать с этим. Чем выше евро, тем меньше серы.

Изменено 30 октября, 2015 пользователем Pitun

[Vladkhar]

 Кто может посоветовать Московскую контору для удаления сажевого и перепрошивки, не рукожопов и желательно за адекватные деньги?

в личке

[Sid]

 

Значит и правда был просто глюк. Не было никаких ошибок по ЕЛМу.

Еще вопрос к товарищам без сажевого, да и вообще ко всем: Можно ли лить топливо Евро-3 теперь или топливной придет кирдык? Чем обусловлено требование использовать на нашем движке топливо не ниже Евро4?

Заправился как-то (от безысходности)) на Газпроме, а у них только Е3, ну мотор даже тише вроде тарахтел, т.к. серы там побольше, так? Можно подливать цетанповышающие присадки может и все?

не-не, много серы ведет к закоксовке форсов, мало серы ведет к снижению смазывающей составляющей. Не стоит экспериментировать с этим. Чем выше евро, тем меньше серы.

 

Хм... спасибо и за эту информацию!

[Pitun]

Суть в том, что производители увеличивают точность и уменьшают зазоры в оборудовании, закладываясь на меньшее содержание серы. Конечно можно сказать, что все это теория и ничего общего с реальностью не имеет, но чет сыкотно проверять за свой счет).

[Евгений26]

Итак, проехал более 2000 км с заглушенным егр.

Ошибок на приборке нет.

Судя по Torque, ошибок нет.

А вот если смотреть сканером Delphi, то ошибки есть.

Глядел в коллектор, сняв датчик.

Там сухо, старая сажа, масла нет, датчик чистый и сухой.

 

И еще до кучи.

Вот такие ошибки, когда авто имеет колеса без датчиков.

Вот такую ошибку дает работа турботаймера сигнализации. То есть тогда, когда питание неожиданно пропадает.

 

Все это серые ошибки, они есть, но простой владелец о них не знает.

Изменено 7 ноября, 2015 пользователем Евгений26

[oldatc]

Немного переделаю вопрос.  Кто может посоветовать Питерскую контору для удаления сажевого и ЕГР, не рукожопов и желательно за адекватные деньги?

[Евгений26]

В Яндексе задать поиск "удаление сажевого фильтра, Питер".

Удалить сажевый можно самому.

Если есть ключи и минимальное понимание, что внутри банки.

Далее чип. Это уже на любой вкус. Хоть тот же Адакт.

[Vladkhar]

все-таки человек имеет ввиду проверенную контору, где кто-то из форума уже там делал и остался доволен.

[Евгений26]

Ну тогда тут вряд ли кто подскажет.

[Diman1973]

Привет , Всем. Подскажите был ли у кого стук в дизельном двигателе до чип-тюнинга и пропал ли после чиповки?

[Евгений26]

Прочитайте в ветке про цокот-стук.

Только один человек отписался.

Но у него в банке сажевого был муляж до этого.

[Владимир С]

B1440 тоже есть такая ошибка, но я грешу на то что делал обработку кандея и мог залить блок ВСМ, еще сгорел один предохранитель на стартер, его поменял из салона, в салоне поставил жучка, жду когда придет заказанный. 

[Diman1973]

Прочитайте в ветке про цокот-стук.

Только один человек отписался.

Но у него в банке сажевого был муляж до этого.

Про цокот я уже все прочитал.Что присадки помогают все это лажа.А офицалы говорят , если чек загорится , то приезжай будем думать.

Вот я думаю стоит ли чиповать . Поможет ли.По движению меня устраивает пока и сток , тем более что зима на дворе  и особо поливать не придется.Да еще и гарантия целый год.

[Евгений26]

Я буду обновлять на сток. Что получится, то и будет.

[Diman1973]

Я буду обновлять на сток. Что получится, то и будет.

Обновлять на сток - это как?

[Евгений26]

Сток на сток. Просто обновлю. Есть подозрение, что на авто 13 года заливали неудачное ПО.

[Diman1973]

Сток на сток. Просто обновлю. Есть подозрение, что на авто 13 года заливали неудачное ПО.

А где его взять? Я имею ввиду новую прошивку.У дилеров как не спрошу про обновления , так говорят , что ничего нет.

[Евгений26]

Чтобы так говорить, надо для начала подключить авто к порталу GM и посмотреть обновления.

Не сделав этого, утверждать, что ничего нет, глупо как то...

[Diman1973]

Чтобы так говорить, надо для начала подключить авто к порталу GM и посмотреть обновления.

Не сделав этого, утверждать, что ничего нет, глупо как то...

Так они на ТО подключают и говорят ничего нет.

[UAL]

 

Чтобы так говорить, надо для начала подключить авто к порталу GM и посмотреть обновления.

Не сделав этого, утверждать, что ничего нет, глупо как то...

Так они на ТО подключают и говорят ничего нет.

 

Так и есть. Я тоже спрашивал.

[Евгений26]

И вы весь процесс видели и присутствовали рядом?

В наряде 900 рублей есть?

[Павел Борисович]

Уважаемые господа, подскажите в чем разница двигателя A22DM от A22DMH? Как из A22DM сделать 184 л/с? 

В чем разница Адакт и RaceChip плюсы, минусы, как влияет на двигатель

Заранее благодарю.

[UAL]

И вы весь процесс видели и присутствовали рядом?

В наряде 900 рублей есть?

В наряде это не отображено. Тупо отмораживаются: "обновлений для вашей системы нет". 

[man]

 

И вы весь процесс видели и присутствовали рядом?

В наряде 900 рублей есть?

В наряде это не отображено. Тупо отмораживаются: "обновлений для вашей системы нет". 

 

Нафига им лишние телодвижения и ответственность за них, если по их убеждению, это не решит каких-либо проблем с машиной, а особенно, если проблем никаких нет.